Мотоциклге қандай мотор майын таңдау керек?

Мазмұны

Мотоцикл мотор майы: минералды, синтетикалық немесе жартылай синтетикалық?
Мотоцикл қозғалтқышының майының тұтқырлық индекстері
Мотоцикл мотор майы: 2T немесе 4T?

Көлік майы бұл сіздің мотоцикліңіздің дұрыс жұмыс істеуі үшін маңызды немесе тіпті маңызды компонент. Оның рөлі көп қырлы.

Ең алдымен барлық мотоцикл бөлшектерін майлайды. Бұл металл бөлшектер арасындағы үйкелісті болдырмайтын және олардың тез тозуына мүмкіндік беретін қорғаныш пленка жасайды. Сонымен қатар, бұл олардың толық герметизациялануын қамтамасыз етеді және сіздің машинаның қуатын сақтайды.

Содан кейін қозғалтқыш майы үйкеліс салдарынан жанған кезде қызатын бөлшектерді салқындату үшін қолданылады. Бұл қасиет кішірек болса да, өте маңызды.

Соңында, мотор майы - мотоциклдің барлық металл бөліктерін коррозиядан қорғайтын жуғыш зат.

Сондықтан мотор майын дұрыс қолдану маңызды, себебі ол сіздің қозғалтқыштың жұмысына ғана емес, сонымен қатар оның қызмет ету мерзіміне де кепілдік береді. Бірақ нарықтағы көптеген сорттарды қалай таңдауға болады? Кеңестер қандай? Табиғи немесе синтетикалық? ...

Мотоцикліңізге дұрыс мотор майын таңдау үшін біздің нұсқаулықты орындаңыз!

Мотоцикл мотор майы: минералды, синтетикалық немесе жартылай синтетикалық?

Негізгі майлардың құрамына сәйкес қозғалтқыш майларының үш түрі бар.

Минералды қозғалтқыш майы шикі мұнайды өңдеу арқылы алынатын кәдімгі мұнай. Нәтижесінде оның құрамында химиялық қоспаларды азайтатын кейбір қоспалар табиғи түрде болады. Қазіргі мотоциклдер көп қозғалтқыштарды қажет ететіндіктен, ол ескі нұсқаларға және бұзылған мотоциклдерге қолайлы.

Синтетикалық май негізінен химиялық жолмен алынған сұйық көмірсутектерден тұрады. Ол басқа майларға қарағанда өзінің өтімділігімен, кеңірек температурасымен, кернеуге төзімділігімен және тез бұзылуымен танымал. Бұл гиперспорт велосипедтері үшін ең көп ұсынылатын форма.

Жартылай синтетикалық қозғалтқыш майы, немесе техносинтез — минералды май мен синтетикалық майдың қоспасы. Басқаша айтқанда, минералды негіз тұрақты мұнай алу үшін химиялық өңдеуден өтеді. Бұл мотоциклдердің көпшілігі мен қолдануға жарамды жан -жақты қозғалтқыш майын шығарады.

Мотоцикл қозғалтқышының майының тұтқырлық индекстері

Сіз мұны цистерналар мен әріптерден тұратын май құтысынан байқадыңыз, мысалы: 10w40, 5w40, 15w40 ...

Бұл тұтқырлықтың көрсеткіштері. Бірінші сандар суық майдың өтімділік дәрежесін, ал екіншісі - жоғары температурадағы майлаудың сипаттамаларын көрсетеді.

Мотор майы 15w40

15w40 - бұл 100% минералды майлар... Олар басқаларға қарағанда қалың, сондықтан мұнай шығыны аз. Оларды пайдалану әсіресе 12 жастан асқан немесе жүгірісі жоғары ескі көліктерде ұсынылады.

Егер сізде ескі бензин немесе табиғи сорғыш дизель болса, 15w40 майы сізге арналған. Назар аударыңыз, егер ол аз тұтынылса, оны жиі қолдану керек, себебі ол майлау қасиетін тез жоғалтады. Сондықтан май ауыстыру аралығын қысқартуды ұмытпаңыз.

Қозғалтқыш майлары 5w30 және 5w40

5w30 және 5w40 - барлық заманауи автомобильдерге, бензинге немесе дизельге ұсынылатын 100% синтетикалық майлар, қозғалтқышқа күшті және жиі жүктеме жасау ерекшеліктері: жиі тоқтаулар және пайдалану үшін, атап айтқанда, қалада, спорттық көлік жүргізу үшін .. .

Бұл майларды пайдалану үшін көптеген артықшылықтар бар: олар суық қозғалтқышты іске қосуды жеңілдетеді, олар отынды үнемдейді, бірақ ұзартылған төгу аралықтарына мүмкіндік береді. Іс жүзінде, олар соңғы буын дизельді қозғалтқыштары үшін (DCI, HDI, TDI және т.б.) 20 -дан 30 000 км -ге дейін және бензин үшін 10 -нан 15 000 км -ге дейін ауытқуға мүмкіндік береді.

Мотоцикл қозғалтқышының майы 10w40

10w40 жартылай синтетикалық майлар аралас сапарларға ұсынылады, яғни қалада да, жолда да көлік жүргізу керек болса. Егер сіздің жүргізу стиліңіз қозғалтқышты қажет етсе, бұл сізге арналған май.

15w40 ұсынысы баға / сапа қатынасы өте жақсы : өте жақсы қорғаныс деңгейі мен шамамен 10 000 км стандартты май ауыстыру аралығы. Сонымен қатар, олар суықтың басталуын жеңілдетеді.