BMW E90 қозғалтқышына қандай май құю керек
Мазмұны
Егер сіз үшін сұрақ туындаса, BMW E90 және E92-ге қандай май қосу керек, қанша, қандай аралықтар және, әрине, қандай төзімділік қарастырылған, онда сіз дұрыс бетке келдіңіз. Бұл автомобильдердің ең көп таралған қозғалтқыштары:
Бензин қозғалтқыштары
N45, N46, N43, N52, N53, N55.
Дизельді қозғалтқыштар
N47
Төзімділік туралы Қандай төзімділікті сақтау керек? Олардың 2 түрі бар: BMW LongLife 01 және BMW LongLife 04. 01 белгісі бар мақұлдау 2001 жылға дейін әзірленген қозғалтқыштарда пайдалану үшін енгізілген. (Шығарылған қозғалтқыштармен шатастырмау керек, өйткені 2000-шы жылдары жасалған көптеген қозғалтқыштар 2010 жылға дейін орнатылған.)
04 жылы енгізілген LongLife 2004 өзекті болып саналады және әдетте BMW E90-де май іздейтін адамдар оны басшылыққа алады, бірақ бұл мүлдем дұрыс емес, өйткені бұл стандарт содан бері жасалған барлық қозғалтқыштарда майды пайдалануға мүмкіндік береді. . 2004 ж., бірақ E90-де орнатылған қондырғылардың көпшілігі 01 рұқсаты бар майлармен «қоректендіріледі» және оны басшылыққа алу керек.
Сондай-ақ, Ресейде BMW компаниясының ұсынысы бойынша бензин қозғалтқыштарында BMW LongLife-04 рұқсаттары бар өнімдерді пайдалануға жол берілмейтінін атап өткен жөн. Сондықтан BETROL қозғалтқыштарының иелеріне сұрақ өздігінен жойылуы керек. Бұл ТМД елдеріндегі жанармай сапасының төмендігі мен агрессивті ортамен (қысы қатал, жазы ыстық) байланысты. Май 04 дизельдік қозғалтқыштар үшін қолайлы, әсіресе 2008-2009 жылдары шығарылған.
BMW E90 рұқсаты үшін қолайлы май
BMW LL 01 және BMW LL 04 түпнұсқалық майының гомологталуы
| BMW Longlife 04 1 литр Код: 83212365933 Орташа бағасы: 650 XNUMX рубль. | BMW Longlife 01 1 литр Код: 83212365930 Орташа бағасы: 570 XNUMX рубль. |
BMW LL-01 рұқсаты бар майлар (міндетті емес)
Motul 8100 Xcess 5W-40 4л.-бап: 104256 1л-бап: 102784 Орташа бағасы: 3100 XNUMX рубль. | Shell Helix Ultra 5W-40 4л тармақ: 550040755 1л тармақ: 550040754 Орташа бағасы: 2200 руб. |
Mobil Super 3000×1 5W-40 4л-бап: 152566 1л-бап: 152567 Орташа бағасы: 2000 XNUMX рубль. | Liqui Moly тегіс жұмыс істейтін HT 5W-40 5l-бап: 8029 1л-бап: 8028 Орташа бағасы: 3200 руб. |
BMW LL 04 гомологизациясына арналған майлар
| Арнайы Motul LL-04 SAE 5W-40 5л.-бап: 101274 Орташа бағасы: 3500 руб. | Liqui Moly Longtime HT SAE 5W-30 4л.-бап: 7537 Орташа бағасы: 2600 руб. |
| Motul 8100 X-Clean SAE 5W-40 5л.-бап: 102051 Орташа бағасы: 3400 руб. | Alpine RSL 5W30LA 5л.-бап: 0100302 Орташа бағасы: 2700 руб. |
Жиынтық кестелер (егер сіз қозғалтқыштың модификациясын білсеңіз)
BMW қозғалтқыштары мен төзімділік (бензин қозғалтқыштары) арасындағы сәйкестік кестесі
| Қозғалтқыш | Ұзақ өмір-04 | Ұзақ өмір-01 | Ұзақ өмір-01FE | Ұзақ өмір-98 |
| 4 цилиндрлі қозғалтқыштар | ||||
| M43TU | x | x | x | |
| M43/CNG 1) | x | |||
| N40 | x | x | x | |
| N42 | x | x | x | |
| N43 | x | x | x | |
| N45 | x | x | x | |
| N45N | x | x | x | |
| N46 | x | x | x | |
| N46T | x | x | x | |
| N12 | x | x | x | |
| N14 | x | x | x | |
| W10 | x | x | x | |
| W11 | x | x | ||
| 6 цилиндрлі қозғалтқыштар | ||||
| N51 | x | x | x | |
| N52 | x | x | x | |
| N52К | x | x | x | |
| N52N | x | x | x | |
| N53 | x | x | x | |
| N54 | x | x | x | |
| M52TU | x | x | x | |
| M54 | x | x | ||
| S54 | ||||
| 8 цилиндрлі қозғалтқыштар | ||||
| N62 | x | x | x | |
| N62S | x | x | x | |
| N62TU | x | x | x | |
| M62LEV | x | x | x | |
| S62(E39) 02/2000 дейін | ||||
| S62(E39) 03/2000 ж | x | x | ||
| S62E52 | x | x | ||
| 10 цилиндрлі қозғалтқыштар | ||||
| S85 | x * | |||
| 12 цилиндрлі қозғалтқыштар | ||||
| M73(E31) 09/1997 ж | x | x | x | |
| М73(Е38) 09/1997-08/1998 | x | x | x | |
| M73LEV | x | x | x | |
| N73 | x | x | x |
BMW қозғалтқышының сәйкестік кестесі және мақұлдаулары (дизельдік қозғалтқыштар)
| Қозғалтқыш | Ұзақ өмір-04 | Ұзақ өмір-01 | Ұзақ өмір-98 |
| 4 цилиндрлі қозғалтқыштар | |||
| M41 | x | x | x |
| M47, M47TU | x | x | x |
| M47TU (03/2003 бастап) | x | x | |
| M47/TU2 1) | x | x3) | |
| N47uL, N47oL | x | ||
| N47S | |||
| W16D16 | x | ||
| W17D14 | x | x | x |
| 6 цилиндрлі қозғалтқыштар | |||
| M21 | x | x | x |
| M51 | x | x | x |
| M57 | x | x | x |
| M57TU (09/2002 бастап) | x | x | |
| M57TU (E60, E61 03/2004) | x | x2) | |
| M57Up (09/2004 бастап) | x | ||
| M57TU2 (03/2005 жылдан бастап) | x | x4) | |
| M57TU2Top (09/2006 бастап) | x | ||
| 8 цилиндрлі қозғалтқыштар | |||
| M67 (E38) | x | x | x |
| M67 (E65) | x | x | |
| M67TU (03/2005 бастап) | x | x4) |
Қозғалтқышта қанша май бар (көлем)
Қанша литр құю керек?
- 1,6–4,25 л
- 2,0 - 4,5 литр.
- 2.0D — 5.2л.
- 2,5 және 3,0 литр - 6,5 литр.
Кеңес: тағы 1 литр май жинаңыз, өйткені BMW E90 автомобильдерінің май тұтынуы 1 10 км-ге 000 литрді құрайды, бұл қалыпты жағдай, әсіресе бензин қозғалтқыштары үшін. Сондықтан санаттағы сұрақ неге сіз май жейсіз, егер тұтыну 2 3 км-ге 10000-XNUMX литрден артық болса ғана алаңдатуы керек.
N46 қозғалтқышына қандай май құю керек?
BMW LongLife 01 бекіткен қозғалтқыш майын пайдаланыңыз. Бөлшек нөмірі 83212365930. Немесе жоғарыда аталған баламалары.
Ауыстыру аралығы қандай?
Ауыстыру аралығын жылына бір рет немесе әрбір 1-7 500 км сайын, қайсысы бірінші келсе, орындауды ұсынамыз.
Өздігінен өзгеретін BMW E90 майы
Майды ауыстыру процедурасын бастамас бұрын қозғалтқышты қыздырыңыз!
1. 11 9 240 кілтін пайдаланып, май сүзгісінің қақпағын алыңыз. Кілттің қосымша сипаттамалары: диаметрі? дм., жиек өлшемі 86 мм, жиектер саны 16. Қозғалтқыштар үшін қолайлы: N40, N42, N45, N46, N52.
2. Біз майдың сүзгіден май табаға ағуын күтеміз. (Қозғалтқыштың майын 2 әдіспен алуға болады: қозғалтқыштағы май деңгейін өлшеуге арналған саңылау таяқшасы арқылы, жанармай құю станциясында немесе техникалық қызмет көрсету станциясында табуға болатын май сорғысының көмегімен немесе картерді төгу арқылы).
3. Сүзгі элементін көрсеткімен көрсетілген бағыттар бойынша алыңыз/орнатыңыз. Жаңа тығыздағыш сақиналарды (1-2) орнатыңыз. Сақиналарды (1-2) маймен майлаңыз.
4. Май табағының тығынын (1) бұрап алыңыз. Майды төгіп тастаңыз. Содан кейін оталдыру шамының о-сақинасын ауыстырыңыз. Жаңа қозғалтқыш майын құйыңыз.
5. Қозғалтқышты іске қосамыз. Қозғалтқыштағы май қысымы туралы ескерту шамы сөнгенше күтеміз.
Қозғалтқышта май өлшегіш бар:
- Көлікті тегіс жерге қойыңыз;
- Қуат блогын өшіріңіз, машинаны шамамен 5 минутқа қалдырыңыз. Май деңгейін тексеруге болады;
- Қажет болса, май қосыңыз.
Қозғалтқышта өлшеуіш жоқ:
- Көлікті тегіс жерге қойыңыз;
- Қозғалтқыштың жұмыс температурасына дейін қызғанын күтіңіз және оны 1000-1500 айн / мин жылдамдықпен 3 минутқа қалдырыңыз;
- Қозғалтқыш майының деңгейін өлшеуіштерден немесе басқару экранынан қараңыз;
- Қажет болса, май қосыңыз.
BMW E90 май деңгейін қалай тексеруге болады
- Дисплейде сәйкес белгіше мен «МАЙ» сөзі пайда болғанша бұрылыс сигналының қосқышындағы 1 түймесін жоғары немесе төмен басыңыз.
- Бұрылыс сигналының қосқышындағы 2 түймешігін басыңыз. Май деңгейі өлшенеді және көрсетіледі.
- Май деңгейі жақсы.
- Май деңгейі өлшенеді. Бұл процесс тегіс жерде тоқтаған кезде 3 минутқа дейін, ал көлік жүргізу кезінде 5 минутқа дейін созылуы мүмкін.
- Май деңгейі ең аз. 1 литр қозғалтқыш майын мүмкіндігінше тез қосыңыз.
- Тым жоғары деңгей.
- Май деңгейінің сенсоры ақаулы. Май қоспаңыз. Сіз көбірек көлік жүргізе аласыз, бірақ жаңа есептелген жүгіріс келесі қызметке дейін асып кетпейтініне көз жеткізіңіз
Трансмиссия да техникалық қызмет көрсетуді қажет етеді!
Ресейде және ТМД-ның басқа елдерінде автоматты беріліс қорабындағы майды ауыстырудың қажеті жоқ деген қате пікір бар, олар автомобильдің бүкіл жұмыс уақытында толтырылады деп айтады. Автоматты беріліс қорабының қызмет ету мерзімі қандай? 100 000 километр? 200 000 километр? Бұл сұраққа кім жауап береді.
Дұрыс, ешкім. Жеткізушілер бір нәрсені айтады («барлық кезеңге толтырылды», бірақ олар мерзімін көрсетпейді), көрші басқа бір нәрсе айтады (қораптағы майды ауыстырған досы бар дейді, содан кейін ол бітеліп қалды. , әрине, егер проблемалар қазірдің өзінде басталған болса, онда олар қайтымсыз және мұнай шешім емес). Автоматты беріліс қорабына жоспарлы техникалық қызмет көрсету беріліс қорабының қызмет ету мерзімін 2 немесе тіпті 3 есе ұзартатынына назар аударғымыз келеді.
Көптеген автомобиль компаниялары автоматты беріліс қорабын шығармайды, оның орнына ZF, JATCO, AISIN WARNER, GETRAG және басқалар сияқты жаһандық трансмиссия өндірушілерінің қондырғыларын орнатады (BMW жағдайында бұл ZF).
Сондықтан, осы компаниялардың бөлімшелеріне ілеспе жазбаларда автоматты беріліс қорабындағы майды әр 60 000-100 000 км сайын өзгерту керек екендігі көрсетілген. Тіпті жөндеу жинақтары (сүзгі + бұрандалар) және сол өндірушілердің ATF деп аталатын арнайы майы бар. BMW 3 сериялы автоматты беріліс қорабына қандай май құю керектігі, сондай-ақ қызмет көрсету аралықтары, рұқсаттар және қосымша ақпарат туралы қосымша ақпаратты сілтемені қараңыз.
