Қозғалтқышты қандай маймен толтыру жақсы
Мазмұны
Қозғалтқыш майы автомобильдің қозғалтқышының бөліктерін жұмыс кезінде қорғайды және тозудың алдын алады. Сондықтан майды таңдауға ақылмен қарау керек - кең ассортименттің арқасында таңдау кезінде қателесу және автомобиль қозғалтқышына зиян келтіру қиын емес.
Май таңдағанда не іздеу керек
Қозғалтқыш майын таңдаудың ең қарапайым тәсілі - бұл автомобильдің нұсқаулығындағы өндірушінің ұсыныстарын орындау. Бірақ бұл мүмкіндік әрдайым бола бермейді. Сонымен қатар, ұсыныс тек көрсетілген брендті қолдануға болатындығын білдірмейді - басқа компаниялардың брендтері қозғалтқыш үшін кем емес қолайлы болуы мүмкін. Сондықтан автокөлік иесі мотор майының қандай түрлері бар екенін және таңдау кезінде не іздейтінін білуі керек.
Қозғалтқыш майының бірнеше классификациясы бар:
- құрамы бойынша - синтетикалық, жартылай синтетикалық, минералды, сондай-ақ гидрокрекинг нәтижесінде алынған;
- қозғалтқыш түрі бойынша - дизельді және бензинді қозғалтқыштар үшін;
- маусымдық бойынша - жазғы, қысқы және барлық маусымдық;
- тұтқырлық - барған сайын аз тұтқыр майлар.
Тағы бір маңызды нюанс - автомобиль өндірушісінің белгілі бір маркалы майға рұқсаты болуы. Толеранттылық - бұл сапа стандартының бір түрі, өйткені бұл майдың маркасын автомобиль өндірушісі тексеріп, қолдануға кеңес бергендігін білдіреді. Белгілі бір брендпен алынған рұқсаттамалар затбелгіде көрсетілген.
Тұтқырлықты қалай таңдауға болады
Мұнайдың тұтқырлығы оны таңдау кезінде алғашқы индикатор болып табылады. Бұл термин әр түрлі температура жағдайларында майдың майлау қасиеттерінің сақталуын білдіреді. Егер май тым тұтқыр болса, онда стартер іске қосылған кезде қозғалтқышты иілте алмайды, ал сорғы аз сорылатындықтан сорғы оны айдай алмайды.
Егер май жеткілікті тұтқыр болмаса, онда ол үш таңбалы температурада жұмыс жағдайында қозғалтқыш бөлшектерін тозудан жеткілікті қорғанысты қамтамасыз ете алмайды. Алайда, шамадан тыс тұтқыр май да жарамсыз - ол жеткілікті жылу өткізгіштікке ие емес, бұл қозғалтқыш бөлшектерінің шамадан тыс үйкелуіне әкеледі және қозғалтқыштың ұсталуына әкелуі мүмкін. Сонымен қатар, шамадан тыс тұтқыр май отын шығынын арттырады.
Сондықтан тұтқырлығы бойынша майды таңдағанда өндірушінің ұсынымдарын басшылыққа алу керек. Мәселе мынада, кейбір қозғалтқыштар тұтқырлығы аз майларға, мысалы, азиялық автомобиль өндірушілердің қозғалтқыштарына арналған, ал отандық автомобильдердің энергоблогтары үшін тұтқырлығы жоғары майларды таңдаған жөн.
Мұнайдың тұтқырлығын өнім жапсырмасында көрсетілген SAE индексі бойынша білуге болады. SAE 20 - тұтқырлығы аз май, SAE 40 - тұтқыр және т.с.с. индекстегі сан неғұрлым көп болса, тұтқырлық соғұрлым жоғары болады.
Май түрін қалай таңдауға болады
Құрамына сәйкес майды таңдағанда толығымен синтетикалық майларға артықшылық беру керек. Минералды және гидрокрекинг майлары майлау қасиеттерін тез жоғалтады, сондықтан олардың жалғыз артықшылығы - арзан баға. Жартылай синтетикалық май - бұл ымыралы нұсқа.
Қозғалтқыштың түрлері бойынша май түрлеріне келетін болсақ, оны өнімнің затбелгісіндегі API индексімен анықтауға болады, онда бірінші әріп қозғалтқыштың түрін білдіреді:
- S - бензин қозғалтқыштары үшін;
- C - дизельді қозғалтқыштарға арналған.
API индексіндегі екінші әріп өнімділікті білдіреді - ол латын алфавитінде қаншалықты төмен болған сайын, мұнайға қойылатын талаптар соғұрлым қатал болады, ал автомобиль соғұрлым жаңа болуы керек. Мысалы, SM индексі бар май бензинді көліктерге 2004 ж.
Бренд таңдау
Өндіруші компанияны таңдау - бұл мұнай сатып алудың тағы бір маңызды параметрі. Әлемдік беделге ие компанияларды немесе, ең болмағанда, ұлттық деңгейде танымал брендтерді таңдаған жөн. Олардың арасында белгілі бір брендті таңдау жеке қалауына байланысты болуы мүмкін. Жақсы майлар шамамен бірдей сапаға ие және олардың құны мен өнімділігі жағынан аздап өзгеруі мүмкін.
Таңдау кезінде жыл мезгілі мен ауа-райының жағдайын ескеру
Жоғарыда айтылғандай, қозғалтқыш майының ең маңызды сипаттамасы - тұтқырлық. Барлық майлар 3 түрге бөлінеді: жазғы, қысқы және барлық маусымдық.
Мұнайдың түрін SAE тұтқырлық индексі бойынша түсінуге болады.
- қысқы индексінде W әрпі бар (0W, 5W, 10W);
- жазғы индексінде W әрпі жоқ (20, 40, 60);
- көп деңгейлі майлар үшін екі таңба да дефиспен жазылады (5W-30, 5W-40 және т.б.).
Маусымдық май - бұл оңтайлы таңдау - ол бүкіл күнтізбелік жылға жетеді. Егер автомобиль белсенді пайдаланылса және жылдық жүгіріс майды ауыстыру интервалынан едәуір асып кетсе, онда жазғы майды жылы маусымда, ал қысқы майды суық мезгілде қолдануға болады.
Индекстегі қысқы белгілеу кері пропорционалды - саны неғұрлым аз болса, соғұрлым май қажетті тұтқырлықты сақтайтын температура төмендейді. Мысалы, 5W индексі май қозғалтқышты -35 ° C температурада, 10W - -30 ° C температурада, 15W - -25 ° C температурада іске қосады және т.б.
Сондықтан, майды таңдау кезінде автомобиль жұмыс істейтін белгілі бір аймақтың климатын ескеру қажет. Солтүстікте, Уралда немесе Сібірде тұрғанда 0W немесе 5W индексі бар майды таңдаған жөн, қоңыржай белдеу аймақтарында 10W индексі бар мұнайға таңдауды тоқтатуға болады, бірақ Қырымда немесе Сочиде 20W индексімен (-20 ° C дейін) май сатып алуға болады.
Мұнайдың танымал брендтері
Пайдаланушылардың шолуларына сәйкес, келесі атаулар мотор майының үздік брендтерінің қатарына кіреді.
- ZIC 5w40 - оңтүстік кореялық компанияның өнімдері - баға мен сапа жағынан нарықтағы ең жақсы ұсыныстардың бірі.
- Total Quartz 9000 5w40 - бұл француз өндірушісінің жоғары сапалы мотор майы, оның тек бір кемшілігі бар - бағасы өте жоғары.
- Shell Helix Ultra 5w-40 - нарықтағы ең танымал майлардың бірі, әсіресе суық климатта қолдануға кеңес беріледі. Брендтің бірден-бір айқын кемшілігі бар - жоғары баға.
- Mobil Super 3000 X1 5W-40 - бұл қымбат, бірақ жоғары сапалы мотор майлары класының тағы бір өкілі.
- Lukoil Lux 5W40 SN CF - бұл ресейлік өндірушінің керемет нұсқасы, оның тек екі кемшілігі бар - қоршаған ортаның төмен көрсеткіштері және ауыстырулар арасындағы қысқа аралық. Артықшылығы - пайдалану температурасының төмендеуі және ең жақсы нұсқалардың ең төменгі бағасы.
