LPG қозғалтқышы үшін қандай май?

Орнатқаннан кейін газды орнату Қозғалтқыш майын сұйық газбен жұмыс істейтін қозғалтқыштарға арналған арнайы майға ауыстыру керек пе? Ең қысқа жауап: майдың өзгеруі ең бастысы қажет емес, бірақ газ қондырғыларымен үйлесімділігі тексерілген майларды пайдалану әрқашан ең жақсы шешім болады.

Кейбіреулер мотор майының қаптамасындағы «LPG» немесе «GAS» деген сөздерді тек маркетингтік айла деп ойлайды. Бірақ олай емес.

Бір жағынан, шын мәнінде жоғары сортты майларҚозғалтқыш өндірушілері белгілеген қатаң стандарттарға сәйкес келетін СКГ қозғалтқыштары да сәтті жұмыс істеуі керек. Екінші жағынан, сіз бензинмен емес, газ қоспасында жұмыс істейтін қозғалтқышты білуіңіз керек. басқа, қиынырақ жағдайларда жұмыс істейді... Теориялық тұрғыдан біз бензин қозғалтқышының өндірушісінің ең төменгі талаптарына сәйкес келетін майдың газ қозғалтқышын жеңе алмайтын жағдайды елестете аламыз. Ең алдымен, мысалы, пайдаланушылар тексеретін және ұсынатын танымал брендтердің өнімдерін таңдау керек Эльф, Castrol, Сұйық моль, Shell немесе Бүркіт.

СКГ-да жұмыс істейтін қозғалтқыштағы температура жоғарырақ

Негізгі айырмашылығы сол қозғалтқыштағы түтін газдарының температурасы жоғарырақ бензиннің жану температурасына қарағанда.

Жану кезінде газ көбірек ауаны қажет етеді, бірақ ол бензинге қарағанда бұл процесте өзінің агрегаттық күйін өзгертпейді, демек, ол суымайды... Бұл жану камерасындағы температураны арттырады және газ бензинге қарағанда баяу жанады.

Жоғары температураол қозғалтқышта қалады ұзақ уақыт бойықозғалтқышқа пайдалы емес. Мұндай жағдайларда майды көбірек тұтынуға және булануға болады.

Бұл да азаяды кейбір май қоспаларының әсеріолар, мысалы, тазалау және коррозияға қарсы қасиеттерге ие болуы керек. Бейтараптандырылған болса, қозғалтқышта көбірек қоқыс қалады.

Стандарттарға сәйкес, СКГ құрамында күкірт 5 есеге дейін көп болуы мүмкін қорғасынсыз бензинге қарағанда, бұл жағдайда қозғалтқыш майы тез тозады. Сондықтан кейбір сарапшылар газ қондырғысы бар қозғалтқыштардағы майды басқаларға қарағанда жиі ауыстыруды ұсынады. Бұл орынды болуы мүмкін майды әр 12 емес, 9-10 ай сайын ауыстырады.

LPG майы дегеніміз не?

Жарайды, бірақ басты сұраққа қайта оралу. Бұл жиірек өзгертуді газбен жұмыс істейтін қозғалтқыштар үшін арнайы жасалған майға қолдану керек пе?

Біз таңдаған майдың арнайы сұйытылған газға арналған болуы міндетті емес, бірақ оның сипаттамасында мынандай ақпарат болғаны дұрыс. газ жүйесі үшін де пайдалануға болады.

Бұл ақпаратты майлар туралы басқа нәрселермен қатар табуға болады Elf Evolution 700 STI (жартылай синтетикалық) және LIQUI MOLY Top Tec 4100 (синтетикалық). Газ қозғалтқыштары үшін бейімделген майлар әдетте бар көбірек бейтараптандыратын қоспалар сапасыз газ тәрізді отынның жануынан қышқыл қалдықтары.

Егер өндірушісі СКГ қозғалтқыштарымен ынтымақтастығы туралы есеп бермейтін майға тоқталсақ, біз мұны ескеруіміз керек. SAE маркалы майлар немесе жақсырақжеңіл эфир технологиясына негізделген. Дегенмен, бұл отын үнемдеу деп аталатын «төмен қарсылық» майлары болмауы керек. Төмен төзімді майлар бейім ылғалды сіңіру... Сонымен қатар, LPG жанған кезде көп мөлшерде су буын шығарады. Нәтижесінде тым «қалың» май сүзгісін алуға болады, бұл қозғалтқышқа пайда әкелмейді.

Фотосуреттер Nokar, Castrol