Дизельдік отынның цетан саны қандай?

Цетан нөмірі дизель отынының қасиеттерінде маңызды параметр ретінде дизельді қозғалтқыш үшін маңызды болып табылатын дизель отынының сипаттамалары бойынша оның сапасын көрсетеді. Басқаша айтқанда, цетан нөмірі цилиндрге инъекциядан кейін дизель отынының тұтануының кешігу уақытына сәйкес келеді.

Октан саны сияқты, цетан саны да бұл сан неғұрлым көп болса, қозғалтқыштың соғұрлым жақсы жұмыс істейтінін көрсетеді. Шындығында, бұл жағдайда да бәрі қозғалтқыштың дизайнына байланысты, және көбінесе цетанның жоғары саны - бұл қозғалтқыштың жұмысының нақты жақсаруы емес, маркетингтік айла.

Дизельді қозғалтқыш жағдайында отынға қойылатын негізгі талап оның цилиндрге бүркуден кейін жақсы тұтану болып табылады. Дегенмен, дизельді қозғалтқыштың дұрыс жұмыс істеуі үшін тұтану кешігуі деп аталады. Тұтану кідірісі – жану камерасына жанармай айдау мен тұтану сәтіне дейінгі уақыт. Бұл уақыт цетан санымен көрсетілген. Жарамдылық сәйкес келеді. тұтану кешігуінің ұзақтығы қозғалтқыштың (жану камерасының) және бүрку жабдығының конструкциясымен анықталады. Дұрыс цетан саны бар отынды жағатын қозғалтқыш жақсы іске қосылады, жеткілікті қуатқа ие, тыныш және тегіс жұмыс істейді, аз тұтыну және шығарындылары жақсырақ пайдаланылған газдар болады. Дизельдік отынның цетан санының тым төмен болуы тұтану тым ұзақ кешігуге әкеледі, ал тұтану сәтінде жану камерасындағы атомдалған отын қазірдің өзінде ішінара буланып кетеді. Бұл буланған жанармайдың (қажетінен көп отын) бірден тұтануына әкеледі, бұл қозғалтқыштың жану камерасындағы қысымның тым тез көтерілуіне әкеледі. Бұл қозғалтқыштың тым шулы жұмысына, тазалаудың нашар жұмысына және шығарындылардың төмендеуіне әкеледі. Керісінше, цетан саны тым жоғары болса, тұтану кідірісі тым қысқа болады, бұл жанармайдың жақсы тозаңдауға уақыты жоқ және саптамаға өте жақын жанып кете бастайды. Бұл оның тесіктерінің күйемен жабылғанына әкеледі. Атомизацияның жеткіліксіздігі сонымен қатар ауамен нашар араласуды білдіреді, нәтижесінде толық жану және күйе пайда болады.

Ішкі жану поршенді қозғалтқыштарын басқару үшін әлемде қолданылатын дизель отынының көпшілігі цетан саны шамамен 51-55 құрайды. Біздің және еуропалық стандарттар үшін цетан саны кемінде 51 болуы керек, кейбір өндірушілердің премиум дизель отыны цетан санына 58 -ден 65 бірлікке дейін жетеді. Тиісті цетан нөмірін дизельді қозғалтқыш өндірушісі белгілейді және қазіргі уақытта қажетті мәндер 50 мен 60 аралығында. Эмиссияларды төмендетуге қатысты бұл мәндерді болашақта біртіндеп ұлғайту керек, бұл ретте электр қуатының жоғарылауы екінші кезектегі басымдық болып табылады.

Цетан санының мәні бензиннің октан санына, яғни екі заттың көлемдік үлесіне ұқсас анықталады. Біріншісі цетан (n-гексадекан C16H34) - цетан саны 100, өте қысқа тұтану кешігуін сипаттайды, ал екіншісі - альфа-метилнафталин (C11H10) - өте ұзақ тұтану кідірісін сипаттайтын цетан саны 0. Өздігінен таза дизельдік отынның құрамында цетан көп болмайды, ол тек салыстырмалы қоспаларда қолданылады. Цетан санын бензиннің октан саны сияқты, алкилнитрат немесе ди-терт-бутил асқын тотығы сияқты арнайы қоспаларды қосу арқылы арттыруға болады. Сондай-ақ октан мен цетан сандары арасындағы байланыс қызықты. Берілген көмірсутекті отынның цетан саны неғұрлым жоғары болса, оның октан саны соғұрлым аз болады. Керісінше, цетан саны неғұрлым аз болса, октан саны соғұрлым жоғары болады.

Сұрақтар мен жауаптар:

Дизельдік отынның октандық көрсеткіші қандай? Дизельдік отынның цетан саны 45-55 болуы керек. Бұл жағдайда қозғалтқыш оңтайлы жұмыс істейді. Цетан саны 40-тан төмен болса, жану күрт кешіктіріліп, қозғалтқыш көбірек тозады.
Таза бензиннің октандық саны қандай? Бензин 100-130 градуста қайнау температурасында мұнайдың кейбір фракцияларын айдау және іріктеу арқылы алынады. Барлық осы бензиндердің октан саны төмен. Ең жоғары RON (65) Әзербайжаннан, Сахалиннен, Краснодар өлкесінен және Орталық Азиядан алынған мұнайдан тікелей айдалатын бензиндер үшін алынған.
Жанармайдың октан санын қалай арттыруға болады? Ол үшін бензинге тармақталған құрылымды парафинді және ароматты көмірсутектер қосылады. Бұл заттар кейбір қоспалардың құрамына кіреді.
Дизельдік отынның цетан санын анықтау үшін қандай көмірсутек сілтеме болып табылады? Стандарттар ретінде жеке көмірсутектер гексаметилдекан (цетан) және альфа-метилнафталин қолданылады. Олардың цетан сандары сәйкесінше 100 және 0.