Қандай қысқы шиналар жақсы: Cordiant немесе Viatti
Мазмұны
Суық мезгілде автомобильді пайдаланудың қауіпсіздігі мен сапасы резеңке сипаттамаларына тікелей байланысты. Шиналарды таңдау әртүрлі өндірушілердің шиналары бір-бірінен аз ғана ерекшеленетіндіктен қиындайды және көп нәрсе тек жүргізушінің қалауына байланысты. Сонымен, кейбір автокөлік жүргізушілері Кордианттың қысқы шиналары Виаттиге қарағанда жақсы деп санайды, бірақ олардың қарсыластары басқа пікірде.
Суық мезгілде автомобильді пайдаланудың қауіпсіздігі мен сапасы резеңке сипаттамаларына тікелей байланысты. Шиналарды таңдау әртүрлі өндірушілердің шиналары бір-бірінен аз ғана ерекшеленетіндіктен қиындайды және көп нәрсе тек жүргізушінің қалауына байланысты. Сонымен, кейбір автокөлік жүргізушілері Кордианттың қысқы шиналары Виаттиге қарағанда жақсы деп санайды, бірақ олардың қарсыластары басқа пікірде.
Қысқы шинаны таңдағанда нені іздеу керек
Шиналарды таңдауға әсер ететін негізгі факторлар:
- өндіруші - айтарлықтай шектеулер жоқ, бірақ әлі де тәжірибелі жүргізушілер қытайлық сирек үлгілерді таңдауды ұсынбайды;
- шпильді немесе үйкеліс - қазіргі заманғы компаниялар шиналарды азырақ артық көреді, бірақ ауылдық жолдарда жиі жүретін автокөлік жүргізушілері шпилькаларға артықшылық беруі керек;
- қысқы модельдер үшін жылдамдық индексі соншалықты маңызды емес, көптеген жағдайларда Q санаты жеткілікті болады (160 км / сағ дейін);
- шығарылған күні - резеңке неғұрлым «жаңа» болса, соғұрлым сапасы жақсы болады;
Кордиант шиналары
Күш индексі жазғы шиналардағыдай маңызды емес, H белгісі бар шиналар жеткілікті.
Cordiant шиналарының ерекшеліктері
| Техникалық сипаттама | ||
| Шиналар түрі | Оқылған | Үйкеліс |
| Стандартты өлшемдер | 15-18R, ені - 195/265, профиль биіктігі - 45-65 | |
| Қорғаушы | симметриялы және асимметриялық | Көбінесе симметриялы |
| Шинаның құрылысы | Радиалды (R) | (R) |
| Камераның болуы | + | + |
| Runflat технологиясы («нөлдік қысым») | - | - |
| Жылдамдық индексі | H (210 км/сағ дейін) / В (240 км/сағ дейін) | N-V |
Viatti шинасының ерекшеліктері
Cordiant қысқы шиналары Viatti-ге қарағанда жақсы деген тұжырымды растау немесе жоққа шығару үшін Viatti өнімділігін ескеру қажет.
| Техникалық сипаттама | ||
| Шиналар түрі | Оқылған | Үйкеліс |
| Стандартты өлшемдер | 175/70 R13 - 285/60 R18 | |
| Қорғаушы | Асимметриялық, бағытталған | Симметриялық |
| Шинаның құрылысы | Радиалды (R) | (R) |
| Камераның болуы | + | |
| Runflat технологиясы («нөлдік қысым») | - | - |
| Жылдамдық индексі | N-V | QV (240 км/сағ) |
Viatti шиналары
Екі өндірушінің өнімдері арасында ерекше айырмашылықтар жоқ, бірақ Viatti-де R13-R14 танымал өлшемдерінің үлгілері бар. Бұл, сондай-ақ олардың бюджеті, қысқы шиналарды сатып алу қажеттілігіне тап болған шағын автокөліктердің үнемді иелерін басшылыққа алады.
Кордиант пен Виаттиді салыстыру
Cordiant және Viatti қысқы шиналарды салыстырайық.
Жалпы ақпарат
Екі өндірушінің өнімдерінің ортақ ерекшеліктері бар:
- өндіріс орны - Ресей (Кордиант - Ярославль және Омбы зауыттары, Виатти Нижнекамскіде жасалған), сондықтан «шетелдік автокөлік принципіне» сәйкес, олардың арасында таңдауға тұрарлық емес;
- бренд иелері неміс компаниялары;
- резеңке түрлері де паритет болып табылады - екі бренд те шпилькалы және фрикционды шиналарды шығарады;
- Екі брендтің «Velcro» дымқыл асфальтты қатты ұнатпайды - тежеу қашықтығы бірдей ұзақ, бұрылыстарды өте мұқият енгізу керек;
- жолақты күрт өзгертудің максималды рұқсат етілген жылдамдығы 69-74 км / сағ, артық емес.
Демек, екі «немістің» де жақсы және жаман жақтары ұқсас.
Арасындағы айырмашылықтар
| Техникалық сипаттама | ||
| Шин бренді | Кордиант | Кету |
| Рейтингтегі орындар | Тұрақты бірінші позициялар, бренд өнімдері ресейлік автокөлік жүргізушілері арасында өте танымал | 5-7 орындарда, бюджеттік шиналар арасында көш бастап тұр |
| Валюта бағамының тұрақтылығы | Әртүрлі жол жағдайларында тұрақты (дымқыл беттерден басқа). Za Rulem журналының мәліметі бойынша, осы брендтің шиналары 35 ұпай алды. | Тығыздалған қарды, асфальтты және мұзды ауыстырған кезде автокөлікті «ұстап алу» керек. Журналистерді тексеру нәтижесі – 30 балл |
| Қардың флотациясы | Қанағаттанарлық, қар басқан төбеге шығу қиын болуы мүмкін | Протектордың «дөрекі» үлгісіне байланысты Нижнекамск нұсқасы жақсырақ (бірақ идеалды емес) |
| Соққыға төзімділік | «Жақсы» туралы | Орташа, көлік «жүре» бастайды |
| Акустикалық жайлылық | Журналистік тест 55-60 дБ көрсетті (ДДҰ бойынша қалыпты диапазонда) | 70 км/сағ жылдамдықпен 100 дБ немесе одан жоғары, ұзақ уақыт жүргізу жүргізушіні тұрақты шудан қатты шаршатады. |
| Тегіс жүгіру | Пайдаланушылардың айтуынша, резеңке қоспасы жақсы таңдалған, машина бірқалыпты жұмыс істейді | Шиналар соққылар мен шұңқырларды жақсы «сезеді». |
Виатти шиналары бар дөңгелек
Омбы (немесе Ярославль) өнімдері шынымен де керемет сипаттамаларға ие емес.
Бұл жағдайда қандай шиналарды сатып алған дұрыс
Алдыңғы салыстыруға сүйене отырып, Cordiant қысқы шиналары Viatti-ге қарағанда жақсы деген қорытынды жасауға болады. Бірақ нәтижеге асықпау керек. Келесі тексерулердің нәтижелерін көрейік.
Мұз сынағы
| Мұзды жолдағы мінез-құлық (орташа) | ||
| Жасаңыз | Кордиант | Кету |
| Мұзды беттегі үдеу 5-20 км/сағ, секунд | 4,0 | 5,4 |
| Мұзда тежеу 80-ден 5 км/сағ, метр | 42,5 | 47 |
Бұл жағдайда тежеу қашықтығы мен үдеу нәтижелері Cordiant өнімдерімен жақсырақ. Тиісінше, олардың қауіпсіздік рейтингі жоғары. Мұзды ауыл жолдарында көп жүруге тура келетін көлік жүргізушілері бұл дөңгелектерге артықшылық беруі керек.
Қар сынағы
| Қапталған қардағы мінез-құлық (орташа нәтижелер) | ||
| Жасаңыз | Кордиант | Кету |
| Мұзды беттегі үдеу 5-20 км/сағ, секунд | 4,0 | 5,4 |
| Мұзда тежеу 80-ден 5 км/сағ, метр | 42,5 | 47 |
Және бұл жағдайда Cordiant нәтижесі тежеуде айтарлықтай жақсырақ және ол бір жарым секундтық маржамен жылдамдықты жоғарылатады. Қалада және ауылдық жолдарда ол тағы да көшбасшы болып, сенімді ұстауды қамтамасыз етеді.
Асфальт сынағы
| Құрғақ және дымқыл беттерде әрекет ету (орташа нәтижелер) | ||
| Жасаңыз | Кордиант | Кету |
| Ылғалды тежеу қашықтығы, метр | 27,5 | 29 |
| Құрғақ, мұздатылған тротуарда тежеу | 41,7 м | 44,1 м |
Мұнда қорытынды қарапайым және жағымсыз: екі өндірушінің де шиналары дымқыл тротуарда «дірілдейді». Кордиант қайтадан жақсырақ, бірақ эфемерлі артықшылық жалпы жағдайды өзгертпейді.
Кордиант шина сынағы
Ауа-райы күрт өзгеретін аймақтарда басқа нәрсені таңдаған жөн.
Домалақ кедергісі
Қазіргі заманғы жүргізушілер бұл көрсеткішке сирек назар аударады, бірақ бекер. Жақсы прокаттың басты артықшылығы отын шығынын азайту болып табылады. Сондықтан, айналу кедергісін бағалау көбінесе автомобильдің «қорқыныштылығын» ескере отырып жүзеге асырылады.
| Домалау өнімділігі | ||
| Жасаңыз | Кордиант | Кету |
| Жанармай шығыны 60 км/сағ | 4,4 | 4,5 л |
| 100 км/сағ үшін отын шығыны | 5,6 л (орташа) | |
Бұл жағдайда көшбасшылар жоқ, қарсыластар бірдей.
Жоғарыда аталған барлық деректерге назар аудара отырып, «Виатти» немесе «Кордиант» қысқы шиналары: қайсысы жақсы деген сұрақты түсінуге тырысайық. Қорытындыны тәжірибелі автокөлік жүргізушілері күтті: Кордиант Нижнекамскідегі қарсыласынан жоғары, бірақ көптеген ескертпелермен. Егер жүргізушілер Viatti өнімдерін тақырыптық ресурстарға түсініктемелер бойынша «орташа» деп санаса, онда «Омбыдан келген неміс» - «күшті орта шаруа», бірақ бұл бәрі.
Қандай қысқы шиналар жақсы екенін айту мүмкін емес: Viatti немесе Cordiant. Көптеген жолдармен олар бірдей, өндірушілердің сәтті және шынын айтқанда орташа үлгілері бар. Дұрыс таңдау үшін жүргізушілер резеңкенің нақты түрлерінің сынақтарын қарауы керек.
