Сатып алуға болатын көлікте қандай автокөлік бөлшектерін өзгерту керек
Украина дағдарысы қазірдің өзінде Ресей нарығына автокөлік бөлшектерін жеткізуде қиындықтар туғызды. Жақын арада отандық автосалондардан көптеген танымал компоненттердің толық жоғалуы күтілуде. «АвтоВзгляд» порталы осы оқиғаға қалай дайындалуға болатынын айтады.
Жақын болашақта, ресейлік автокөлік иелері біздің елге қосалқы бөлшектерді жеткізуді тоқтатудың салдарын толығымен сезіне бастағанда, сіздің көлігіңіздің қалыпты жағдайына азды-көпті сенімді болу үшін бірдеңе істеу керек. дәл қазір жеке жеңіл автокөліктің техникалық бөлігі.
Ең алдымен, сіз автоөндіруші ұсынған келесі жоспарлы техникалық қызмет көрсету уақытына қарамастан «шағын техникалық қызмет көрсетуді» орындауыңыз керек. Бұл қозғалтқыш майын, ауаны, жанармай мен май сүзгілерін өзгерту керек дегенді білдіреді. Мұндай шешімнің өзін-өзі ұсынатыны анық, бірақ оны қайтадан еске түсіру күнә емес. Айтпақшы, тежегіш жастықшаларды ауыстыру туралы.
Қосалқы бөлшектердің толық тапшылығын күту кезінде машинада жасалуы керек басқа да қажетті жұмыстар азырақ. Бұл, мысалы, қозғалтқыштың салқындату жүйесіндегі тежегіш сұйықтығы мен антифризді өзгертуге қатысты. Өйткені, соңғысының бұрынғыдай Ресейге тасымалдана беретіні шындықтан алыс.
CVT бар автомобильдердің иелеріне, әсіресе жүгірісі 50 000 км-ден асатындарға мамандандырылған қызметке хабарласып, беріліс қорабындағы жұмыс сұйықтығын ауыстыру ұсынылады. «Вариатордың» ұқсас жұмысымен мұндай процедура оның қызмет ету мерзімін ұзарту үшін бұрын ұсынылған. Ал қазір бұл туралы Ресейге автомобильдік беріліс қорабының қосалқы бөлшектерін жеткізуде үлкен проблемалардың қарсаңында міндетті деп айтуға болады.
Роботтық беріліс қорабы бар көліктердің иелері, айтпақшы, көліктің жүгірісіне де назар аударуы керек. Егер «қорап» 100 000 км-ге жуық жолды басып өткен болса, сіз бір немесе басқа блок істен шығуға жақын екенін білуіңіз керек. Түйіннің ресурсы таусылды және оның тозған бөліктерін алдын-ала ауыстырған дұрыс, бұл әлі де мүмкін. Басқа жүйелерге келетін болсақ, олардың қазіргі «әл-ауқатына» жоғары талаппен қарау керек және егер елеулі тозуға күдік болса, ар-ождансыз өзгертілуі керек.
Қазіргі жағдайда «әлі солай көрінеді, мен оны кейін ауыстырамын» принципі жақын арада автокөлікті жылжымайтын мүлікке айналдыруы мүмкін. Сондықтан, суспензия мен рульдік жүйені мұқият тексеру, амортизаторлар мен турбокомпрессорды мұқият қарастыру - егер қозғалтқыш турбокомпрессорлы болса. Ең дұрысы, әрине, шығын материалдары мен суспензия бөліктерінің барлық түрлеріне - бірдей шарикті мойынтіректерге және дыбыссыз блоктарға жинақтаңыз. Бірақ, өкінішке орай, мұның бәріне ақша жеткіліксіз болуы мүмкін: сіз бүкіл көлікті пәтердің балконына бөліктерге бөле алмайсыз.
Иә, өкінішке орай, санкциялар бойынша отбасылық бюджетке не болатыны белгісіз: бәлкім, біраз уақыттан кейін автокөлік жүргізушісі автокөлік бөлшектерін сатып алудың орнына, балаға нан мен сүтке бір тиын кесуге мәжбүр болады. ..
