Жазға қандай шиналар
Өткен аптада бізге шабуыл жасаған қыс қысқы доңғалақтардан ерте бас тартпау керектігін көрсетті. Көлікті жазғы шиналармен «киіндіру» туралы қазір ғана ойлануға болатын көптеген белгілер бар.
| L | 120 км/сағ дейін |
| N | 140 км/сағ дейін |
| P | 150 км/сағ дейін |
| Q | 160 км/сағ дейін |
| R | 170 км/сағ дейін |
| S | 180 км/сағ дейін |
| T | 190 км/сағ дейін |
| H | 210 км/сағ дейін |
| V | 240 км/сағ дейін |
| W | 270 км/сағ дейін |
| Y | пау. 300 км/сағ |
Айтпақшы, мен жазғы және жазғы шиналардың жоғары өнімділік сипаттамаларына ие болған кезде (басқаша айтқанда: ең жоғары жылдамдық индекстерімен) қысқы шиналарды пайдалану уақыты көрсетілген кестеге назар аударамын.
Қолданылған жазғы шиналарды қайта орнатпас бұрын оларды мұқият тексереміз. Егер протектор нашар тозған болса, жаңа шиналар сатып алуды қарастырыңыз. Протектор, тіпті оның биіктігі ең аз 1,5 мм-ден асса да, ылғалды жолдарда жеткілікті ұстауды қамтамасыз етпеуі мүмкін. Қатты жаңбырда немесе шалшықтарда көлік жүргізгенде, шиналар көп мөлшерде су төгуі керек. Тозған протектордың суды ағызу мүмкіндігі шектеулі, бұл гидроплантацияға әкелуі мүмкін. Бұл құбылыс шинаның астынан су шықпаған кезде пайда болады - содан кейін ол жол төсеміне тиюдің орнына суда сырғанайды. Бұл бақылауды жоғалтумен бірдей.
Жаңа шиналарды сатып алғанда, сәйкес өлшемді және басқа параметрлерді таңдауға қатысты көлік өндірушісінің нұсқауларын орындаңыз. Жылдамдық индексін дұрыс таңдау маңызды. Жылдамдық индексі көліктің максималды жылдамдығынан төмен шиналарды орнатпаңыз. Көрсеткіш төмендегі кестеге сәйкес әріптермен белгіленеді.
Мақаланың басына
