Қатты аязда көлікті қалай іске қосу керек

Сыртта бұрыннан суық болғандықтан және елдің кейбір аймақтарында температура Цельсий бойынша 20 градустан төмен түсіп кеткендіктен, қазір көптеген автокөлік жүргізушілері үшін өте өзекті мәселе - қатты аязда қозғалтқышты іске қосу.

Біріншіден, мен көлік жүргізушілеріне қыс мезгілінде жанар-жағар майларды пайдалану және қолдану бойынша бірнеше ұсыныстар мен нұсқаулар бергім келеді:

1. Біріншіден, автомобиль қозғалтқышын кем дегенде жартылай синтетикалық маймен толтырған дұрыс. Ал мінсіз жағдайда синтетиканы пайдалану ұсынылады. Бұл майлар төмен температураға өте төзімді және минералды су сияқты қатып қалмайды. Бұл картердегі майлау сұйықтығы көбірек болған кезде қозғалтқышты іске қосу әлдеқайда жеңіл болады дегенді білдіреді.
2. Беріліс қорабындағы май туралы да айтуға болады. Мүмкін болса, оны синтетикалық немесе жартылай синтетикаға да өзгертіңіз. Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде беріліс қорабының кіріс білігі де айналады, бұл қозғалтқышта жүктеме бар екенін түсіндірудің қажеті жоқ деп ойлаймын. Қораптың айналуы неғұрлым оңай болса, ішкі жану қозғалтқышына жүктеме аз болады.

Енді көптеген VAZ иелеріне көлікті аязда іске қосуға ғана емес, көмектесетін кейбір практикалық кеңестерге тоқталған жөн.

• Батареяңыз әлсіз болса, оны қатты мұздатылған маймен де стартер сенімді түрде айналуы үшін зарядтауды ұмытпаңыз. Электролит деңгейін тексеріңіз және қажет болса толтырыңыз.
• Стартерді іске қоспас бұрын, ілінісу педальын басып, содан кейін ғана іске қосыңыз. Қозғалтқышты іске қосқаннан кейін іліністі дереу босатудың қажеті жоқ екенін есте ұстаған жөн. Майды аздап жылыту үшін моторды кем дегенде жарты минут жұмыс істетіңіз. Содан кейін ғана ілінісуді тегіс босатыңыз. Егер осы уақытта қозғалтқыш тоқтай бастаса, педальды қайтадан басып, қозғалтқыш босатылып, қалыпты жұмыс істей бастағанша ұстаңыз.
• Көптеген автокөлік иелері, егер олардың жеке гаражы болса, қозғалтқыштың астындағы қарапайым электр пешін ауыстырып, май аздап жылығанша бірнеше минут күту арқылы бастамас бұрын паллетті жылытады.
• Қатты аязда, ауа температурасы -30 градустан төмен түскенде, кейбір автокөлік иелері салқындату жүйесінде 220 вольт желісінде жұмыс істейтін арнайы жылытқыштарды орнатады. Олар салқындату жүйесінің құбырларын кесіп, салқындатқышты қыздыра бастаған сияқты, оны осы уақытта жүйе арқылы жүргізеді.
• Көлік іске қосылғаннан кейін бірден қозғалуға болмайды. Ішкі жану қозғалтқышы кем дегенде оның температурасы кем дегенде 30 градусқа жеткенше бірнеше минут жұмыс істеңіз. Содан кейін төмен беріліспен баяу жүруге болады.

Шындығында, тәжірибелі автокөлік иелері бере алатын көптеген кеңестер бар. Мүмкін болса, төмендегі түсініктемелерде суықты бастаудың пайдалы процедураларының тізімін толтырыңыз!