Көлікті секіргіш кабельдермен қалай іске қосу керек? Фотогид

Аязды таңертең көлікті іске қосу мәселесі - көптеген жүргізушілердің қасіреті. Дегенмен, зарядсызданған аккумуляторды басқа автомобильдің аккумуляторына қосу сымдарын пайдаланып қосу жеткілікті.

Егер күзде біз автокөлікті мұқият тексеруге алып, табылған ақауларды жойып, ең алдымен аккумулятордың күйін тексерген болсақ, біз суық таң туралы алаңдамаймыз. Апталар бойы жүріп, көшеде тұрмайтын жақсы күтімді көлік қатты аязда да іске қосылады.

Сондай-ақ қараңыз: Автокөлікті қыс мезгіліне дайындау: нені тексеру керек, нені ауыстыру керек (ФОТО)

– Егер аккумулятор қысқа уақыт ішінде жүйелі түрде таусылып қалса, мысалы, көлікті көшеде бес-алты күн тұрғаннан кейін, ол кернеуді сақтамайды, оны тексеру керек, деп кеңес береді Яцек Багински, Mazda Auto Księżyno сервистік менеджері Белостокта. . «Бұл жерде бір нәрсе дұрыс емес болуы керек. Батарея әлдеқашан жарамсыз, немесе автомобиль бос тұрғанда ресивер электр қуатын тұтынады.

Фотосуретті қараңыз: Секіргіш кабельдермен автомобильді қалай іске қосу керек? Фотосуреттер

Қандай қосқыш кабельдерді сатып алу керек?

Автокөлік қыста мойынсұнудан бас тартса, бұл секіргіш кабельдер жиі құдай болып табылады. Олардың арқасында біз электр энергиясын қарызға аламыз - біз оны жақсы батареядан зарядсызданған батареяға ауыстырамыз. Оларды жүксалғышта ұстау керек, өйткені олар бізге қажет болмаса да, біз көршімізге көмектесе аламыз. 

Тіпті гипермаркеттерде сатып алынған қосқыш кабельдер де жаман емес. Онда біз күзгі-қысқы маусымда үлкен таңдау табамыз. Біріншіден, олар арзан. Дегенмен, бір себеппен бұл өнімдерді автодүкендерден сатып алуды ұсынамыз. Тіпті олар 20 немесе 30 zł қымбат болса да, сатушылар біздің көлігімізге не жақсы екенін айтады. Бағалары 30-дан 120 zł-ге дейін. Әрине, жүк көліктеріне арналған кабельдер автомобильдерге арналған кабельдерден ерекшеленеді.

Көлігіңізді қосқыш кабельдермен қалай іске қосу керектігін білу үшін осы жерді басыңыз

Резеңке қабық астындағы мыс сымның қай бөлігінің болуы маңызды. Ол неғұрлым қалың болса, соғұрлым жақсы. Ол жоғары токқа төтеп бере алады. Жіңішкесі электр тогын нашар өткізеді және сонымен бірге ол зақымдалуы мүмкін, өйткені жұмыс кезінде кабельдер қатты қызады. Орташа жүргізуші 2,5 метр ұзындыққа қанағаттануы керек. Есіңізде болсын - дизель үшін біз қалың қосқыш кабельдерді сатып аламыз.

Сондай-ақ, қараңыз: Автокөлік аккумуляторы - қалай және қашан сатып алуға болады? Гид

Сатып алушы қосылатын кабельдердің параметрлеріне назар аударуы керек, мысалы, максималды ток өткізу қабілеті. Жеңіл автомобильдерге арналған кабельдер үшін ұсынылады, 400 А. Оңтайлы - 600 A. Егер біз белгісіз брендтердің өнімдерін сатып алсақ, әрқашан ең жақсы параметрлері бар, маржамен таңдаған дұрыс. Кез келген жағдайға.    

Сондай-ақ, батареяға бекітілген бақалардың (қолтырауын қыстырғыштары) қауіпсіз екеніне көз жеткізу керек. Электр тоғының өткізгіштігі олардың сапасына байланысты. Олар сондай-ақ кабельге дұрыс жалғанған болуы керек.

Аккумулятор бітті, көлік оталмай жатыр – такси шақырамыз

Көлік іске қосылмаса және жақын жерде аккумуляторы жұмыс істейтін көршіміз көмектесе алмаса, біз такси шақыра аламыз. Көптеген корпорациялар көлікті өтпелі кабельдермен іске қосу қызметін ұсынады.

Белостоктағы MPT Super Taxi 20 президенті Йозеф Дойлидко: «Бұл біз үшін 919 PLN тұрады», - дейді. – Әдетте таксидің келуін күту уақыты 5-10 минутты құрайды, өйткені барлық жүргізушілердің жалғау кабельдері жоқ.

Фотосуретті қараңыз: Секіргіш кабельдермен автомобильді қалай іске қосу керек? Фотосуреттер

Секіргіш кабельдермен автомобильді кезең-кезеңімен қалай іске қосу керек

Электр қуатымен қамтамасыз ететін машина, мысалы, бензин қозғалтқышы және 55 Ah аккумуляторы болса, оны 95 Ah дизельдік аккумуляторға қосу керек пе деп ойлаған дұрыс. Жұмыс істеп тұрған батареяны зарядсыздандыру оңай. Қуат айырмашылықтары үлкен болмауы керек.

Кабельдер бірінен екіншісіне созылатындай етіп машиналарды бір-біріне жақын орналастырамыз. Біз электр қуатын алатын жерде қозғалтқышты өшіріңіз. Екі машинада сымдар дұрыс жалғанғаннан кейін ғана жансын. Жұмыс істей берсін. Жұмыс істемейтін автокөлікті іске қосу кезінде қозғалтқыштың жылдамдығын шамамен 1500 айн / мин жұмыс жағдайында ұстау керек. Осының арқасында генератор сау көліктің аккумуляторын зарядтайды және біз оның аккумуляторы да таусылып қалу қаупінен аулақ боламыз.

Сондай-ақ қараңыз: Суық мезгілде көлікті қалай іске қосу керек? Гид

Сондай-ақ батарея терминалдарының тазалығын тексеру жақсы. Ластану қосылатын кабельдер арқылы өтетін ток ағынын бөгейді. Көмек алатын көлікте электр энергиясын барлық тұтынушылар, әсіресе электр энергиясын көп тұтынатын фаралар өшірілгеніне көз жеткізіңіз. 

Кабельдерді жүктеп алу - қалай қосуға болады? Алдымен артықшылықтар, содан кейін кемшіліктер

Кабельдерді дұрыс ретпен және мұқият жалғағаныңызға көз жеткізіңіз. Екі көліктің де капоттарын ашқаннан кейін, алдымен оң кабельді (қызыл) жұмыс істейтін көліктегі плюспен белгіленген батарея терминалына қосыңыз. Кабельдің екінші ұшы ешбір металл бөлікке тиіп кетпеуі үшін абай болыңыз, әйтпесе қысқа тұйықталу орын алады. Біз оны зарядсызданған батареяның оң полюсіне қосамыз.

Содан кейін теріс кабельдің соңы (қара) сау батареяның теріс терминалына бекітіледі. Екінші ұшы масса деп аталатын нәрсеге қосылуы керек. Сондықтан біз оны сынған машинаның капотының астындағы металл элементтің қандай да бір түріне бекітеміз. Бұл қозғалтқыш бөлігіндегі немесе цилиндр басындағы парақтың шеті болуы мүмкін. Крестті денеге ілмеңіз, өйткені біз бояуға зақым келтіруіміз мүмкін.

Фотосуретті қараңыз: Секіргіш кабельдермен автомобильді қалай іске қосу керек? Фотосуреттер

Ескертпе: Кабельдерді фидерге қосқаннан кейін плюс пен минусты түрту арқылы ұшқынның бар-жоғын тексеруге жол берілмейді. Кейбір жүргізушілер мұны жасайды. Дегенмен, бұл жағдайда қысқа тұйықталу және автомобильдің электрондық жүйесінің бірінің зақымдану қаупі бар.

Суықта ұрыңыз, ешқашан тым сақ болмаңыз

Белостоктағы Конрыс техникалық қызмет көрсету станциясының менеджері Петр Налевайконың ұсынысы бойынша аккумуляторлардың екі теріс полюстерін тікелей қоспаған дұрыс. Пайда болған ұшқындар батареялар шығаратын газдарды тұтандырып, жарып жіберуі мүмкін. Сондай-ақ, көліктер арасында кездейсоқ жанасуды тудыруы мүмкін металл бөлшектердің жоқтығына көз жеткізіңіз. Күрделі ақаулардың себебі де артықшылықтар мен кемшіліктердің шатасуы болады.

Сондай-ақ қараңыз: жібіткіш немесе мұз қырғыш? Терезелерді қардан тазалау әдістері

Сымдарды қосқаннан кейін ақаулы машинаны іске қосып көріңіз. Стартерді 10 секундқа дейін қосамыз. Біз мұны бірнеше минут сайын жасаймыз. Қозғалтқышты іске қосудың бесінші немесе алтыншы сәтсіз әрекетінен кейін сіз бас тартып, эвакуаторды шақыра аласыз.

Көлігіңізді қосқыш кабельдермен қалай іске қосу керектігін білу үшін осы жерді басыңыз

Қосылатын кабельдер біз қосқаннан мүлдем қарама-қарсы түрде ажыратылғанын есте сақтаңыз..

Кеңес: Егер істен шыққан аккумулятор терең зарядсызданған болса, сымдар қосылғаннан кейін донорлық қозғалтқыш бірнеше минут жұмыс істеуі керек. Бұл өлі батареяны оятады.

Көбінесе, сәтті апаттық іске қосудан кейін, аккумуляторды зарядтағышпен зарядтау қажет болады. Қаланы аралап жүргенде, қысқа қашықтықтарда генератор оны оңтайлы орындамайды. Егер машина бірнеше жүз шақырымдық қашықтықты бірден еңсермесе. Және бұл әрқашан сәттілікке кепілдік бермейді.

Питер Уолчак