Көлікті жолдағы тұздан қалай қорғауға болады?
Мазмұны
Күз - көлікті алдағы аяз бен қарға дайындаудың ең жақсы уақыты. Сондай-ақ оның соңынан келе жатқан жол тұзы. Машинаны зиянды әсерлерден қалай тиімді қорғауға болады? Біздің мақалада біліңіз!
Бұл посттан не үйренесіз?
- Көлікті жолдағы тұздан қалай қорғауға болады?
- Қысқы шассиді қалай дайындау керек?
- Неліктен көлікті балшық пен балауызбен жабу керек?
Қысқаша айтқанда
Жол тұзы болат пен алюминий сияқты металдар үшін коррозияға ұшыратады. Күзде, ауа температурасы 0 градус Цельсийден төмен түспей тұрып, көлікті одан қорғаған дұрыс. Мұқият жуу, жағып, содан кейін балауызды жағу көмектеседі, соның арқасында кір автомобиль корпусының бетіне оңай жабыспайды.
Неліктен жол тұзы менің көлігіме зиян келтіреді?
Көбінесе тротуар үшін қолданылатын тұз ас үйден белгілі, тоқырауға қарсы агенттермен нығайтылған натрий хлориді болып табылады. Оның міндеті – жол мен тротуарлардағы қауіпті мұз қабатын жою. Бірақ сыртқы температура көтерілген кезде еріген мұз немесе қар араласқан тұз күйдіргіш балшыққа айналады.
Натрий хлориді өте гигроскопиялық. Көлікке отырғаннан кейін, мүмкін коррозиялық процестерді жеделдету. Ол болат корпусқа және шасси компоненттеріне, жиектерге және тіпті электр жүйесіне зиян келтіреді. Корпус лакпен және мырыштың коррозияға қарсы қабатымен қорғалғаны рас, бірақ тұздың жойылу жұмысын бастау үшін аз ғана шығын жеткілікті. Айтпақшы, көліктің шанағына шөгетін тұнбалар - құм, ұсақ тастар, кір - бояуға қабыршақтанып, кетіру қиын сызаттар қалдырады.
Көлікті тұздан қалай қорғауға болады?
Автокөлігін жолдағы тұздың зиянды әсерінен қорғағысы келетін иесі үшін ең маңызды міндет - оны таза ұстау. Алайда, қыста, сыртта суық болып, көлікті кептіру қиын болса, мұны істеу қиын. Мұның салдары тек тоттың пайда болуы ғана емес, сонымен қатар құлыптардың қатып қалуы, тығыздағыштардың жарылуы және тіпті қуыстарына су кірген кейбір элементтердің жарылуы.
Сондықтан, аяздың басталуына дейін әрекет етіңіз. Күзде күтім жасаңыз бояудың жоғалуын толтыру – Дәл сол жерде, сонымен қатар, коррозия көзіне айналатын дымқыл тұз жиналуы мүмкін. Ол үшін лак борын қолдануға болады. Мұны қалай істеуге болады, біз автомобильдің корпусындағы ақауларды өздігінен жөндеу туралы мақалада ұсындық.
Дегенмен, ең алдымен, мұқият жууға және көлік құралын шамадан тыс ластанудан қорғауға назар аударыңыз.
Автокөлік шанағын саздау
Балшық бояу бетінен кептірілген, жабысып қалған кірді, мысалы, майлы дақтарды немесе жәндіктердің қалдықтарын кетіруге көмектеседі. Қолданудан кейін бояу қабаты тегіс болады, сондықтан коррозияға азырақ сезімтал болады. Дәл солай сазды қаптама автомобиль корпусын келесі процедураларға дайындайдықыста кір мен жол тұзының жабысуынан қорғайды.
Бұл процедура қыстың алдында орындалуы керек - төмен температурада саз қатып қалады және автомобиль корпусын сызып тастауы мүмкін. Автокөлікті қаптамас бұрын, әрине, мұқият жуып, кептіру керек.
Біз мәтіндегі процедура туралы егжей-тегжейлі жаздық, саздан автокөлікті қалай жасауға болады.
Автокөлік корпусын балауыздандыру
Балауызды бояу - бұл көлікті әдемі және жылтыр етудің тәсілі ғана емес, сонымен қатар бояуды тұз бен батпақтан қорғаудың тағы бір тәсілі. Балауызданған беті кірді кетіредісондықтан көлік таза болып қалады және зақымдалуы аз болады. Сіз қатты балауызды - өте тиімді, бірақ пайдалану қиын - және сұйық балауызды (соның ішінде силикон негізіндегі) таңдай аласыз.
Біз бүкіл процестің егжей-тегжейлері туралы «Автокөлікті қалай балауызға салу керек» мәтінінде жаздық.
Шассиді тұздан қорғау
Тұзды жолға тікелей жанасатын астыңғы бөлігі коррозияға өте сезімтал. Бұл жақсы тәжірибе, әсіресе мырышталған парақтармен қорғалмаған ескі автомобиль үлгілерінде. арнайы құралдармен қызмет көрсету, көбінесе битум-резеңке қоспасына негізделген, ол кірден және механикалық зақымданудан икемді экранды құрайды. Әрине, дайындықты кірден және тот басқан шөгінділерден тазартқаннан кейін ғана жүріс бөлігінің элементтеріне қолдануға болады.
Жиектерді жуу және қорғау
Жоғарыда айтылғандай, жолдағы тұздан тек бояу және шасси компоненттері ғана емес. Бір қызығы, бұл резеңкеге де теріс әсер етеді. Өйткені, олар тек резеңкеден жасалған емес! Жиектерде лайдың жиналуы тек жиектердің өздерін ғана емес, сонымен қатар шинаның сымын да зақымдауы мүмкін, оны әлсіретіп, тартуды азайтады, нәтижесінде толық бұзылу қаупі бар.
Арнайы лактардың арқасында заманауи жеңіл легірленген дөңгелектер тұзға төзімді, сондықтан қыста оларға міну мүмкін, бірақ көп тазалықты қажет етеді. Төмен температурада қолдануға болатын алюминий қорытпаларына күтім жасау үшін шығын материалдарын сатып алу және дискілерді үнемі тазалап тұру керек. Дискілер неғұрлым күрделі болса (мысалы, кір жиналуы мүмкін саңылауларға толы), оларды таза ұстау оңайырақ.
Дәстүрлі болат жиектер туралы не деуге болады? Шиналарды қысқы шиналарға ауыстырмас бұрын, оларды тот пен кірден металл щеткамен немесе қызмет көрсету орталығында құм себу арқылы мұқият тазалаған жөн. Содан кейін тазартылған бетті арнайы қорғаныс лакпен жабу керек.
Қыста көлік жуу
Егер сіз көлігіңізді қыста жууды шешсеңіз, оны жабық жылытылатын автокөлік жуу орнында немесе жеке жылы гаражда жасаған дұрыс. Құрамдас бөліктерді жабысқақ кір бөлшектерімен сызып алмау үшін корпусты және шассиді мұқият шаюдан бастаңыз. Жуғаннан кейін машинаны іске қосыңыз. жақсы құрғатыңызЖолға шықпас бұрын, тығыздағыштар силикон немесе техникалық май желе негізіндегі арнайы препаратпен бекітілуі керек. Есіңізде болсын, қыс әрқашан қатал емес, соңғы уақытта аяздар жылымықпен ауыстырылды. Егер сіз ауа температурасы 0 градус Цельсийден жоғары болатын күнді таңдасаңыз, дұрыс емес кептіру салдарынан автокөлікке зақым келтіру қаупі төмен болады.
Ластану мен коррозия туралы алаңдағыңыз келмей ме? Көлікті қыстың басынан қорғаңыз. Сіз техникалық қызмет көрсету үшін қажетті дәрі-дәрмектер мен құралдарды таба аласыз. avtotachki.com сайтында!
autotachki.com,
