Берілістерді қалай ауыстыруға болады
Автоматты жөндеу

Берілістерді қалай ауыстыруға болады

Уақыт берілістерін басқару иінді білік пен таратқыш біліктерге, сондай-ақ машинаңыздың қалыпты жұмыс істеуін қамтамасыз ету үшін цилиндрге қанша отын мен ауа түсетініне байланысты.

Қозғалтқыштың таратқыш білігі иінді біліктің жартысына дәл айналуы керек. Ешқандай ауытқулар және қателіктерге орын жоқ. Бұған қол жеткізудің ең ерте әдісі қарапайым беріліс жинағын пайдалану болды.

Бұрын шынжырлардың орнына нақты берілістер қазіргіге қарағанда әлдеқайда кең таралған. Жоғарғы жұдырықшалы қозғалтқыштардың көбеюімен олардың қолданылуы бірнеше қозғалтқыш түрлеріне дейін қысқарды. Блокта орналасқан таратқыш білігі бар көптеген қозғалтқыштардың өзі тісті берілістерден гөрі уақыт тізбегіне ауысты, өйткені олар тыныш және арзанырақ. Дегенмен, беріліс термині кептеліп қалды және әлі де уақыт тізбектері мен белдіктерді басқаратын жұлдызшаларды сипаттау үшін қолданылады. Басқа типтегі қозғалтқыштардағы берілістерді ауыстыру және жұлдызшаларды ауыстыру ұқсас, бірақ көбінесе таратқыш біліктердің бас бөлігінде орналасуына байланысты қиынырақ.

Тозған редуктор шуылға айналуы немесе мүлде белгілерін көрсетпеуі мүмкін. Олар сирек толықтай істен шығады, бірақ олар істесе, қозғалтқыштың басқа да ауыр зақымдалуы мүмкін. Кем дегенде, сіз тығырыққа тірелесіз. Сондықтан тозған уақыт берілісін елеусіз қалдырмаңыз.

1 бөлімнің 3-бөлімі: Уақыттың қақпағын алыңыз

Қажетті материалдар

  • Белбеуді тарту құралы
  • Ауыстыру
  • біріктірілген пернелер
  • Иінді білікті ұстайтын құрал
  • Өлі соққымен балға
  • Сақтау науасы мен құмыралар
  • Тісті доңғалақ немесе гармоникалық теңестіргіш тартқыш
  • Соққы кілті (пневматикалық немесе электрлік)
  • Джек пен Джек тұрады
  • Қауіпсіздік көзілдірігі
  • Бұрауыштар (крест және түзу)
  • Розетка кілті жинағы
  • Жөндеу жөніндегі нұсқаулық

1-қадам: Көлікті көтеріңіз. Көлік тұрақ режимінде немесе механикалық беріліс қорабы болса, бірінші берілісте екеніне көз жеткізіңіз. Тежегішті орнатыңыз және артқы доңғалақтардың астына доңғалақ тығындарын қойыңыз.

Көліктің алдыңғы жағын көтеріп, жақсы тіректерге қойыңыз. Автокөліктің астында жұмыс істеу үй жөндеушісі жасай алатын ең қауіпті істердің бірі болып табылады, сондықтан оның астында жұмыс істеп жатқанда көліктің қозғалып, үстіне құлап кетуіне қауіп төндірмеу керек.

2-қадам: Салқындатқышты төгіңіз. Уақыт қақпағында салқындатқыш өтпелері жоқ қозғалтқыштардың бірнеше түрі бар.

Жақсы визуалды тексеру бұл жағдайдың бар-жоғын айта алады. Ескі автомобильдерде радиаторлар мен қозғалтқышта су төгетін крандар немесе тығындар болды, көптеген жаңа автомобильдерде радиаторда су төгетін тесік жоқ, бірақ олардың көпшілігінде әлі де қозғалтқышты төгетін тесіктер бар.

Радиатордың немесе салқындату сұйықтығының резервуарының қақпағын алыңыз, жөндеу нұсқаулығын пайдаланып су төгетін саңылауларды табыңыз және салқындатқышты ағызу табаға төгіңіз. Көлігіңізде су төгетін тесік болмаса, қозғалтқыштың төменгі жағындағы шлангты босату қажет болуы мүмкін.

Осы кезеңде иттеріңіз бен мысықтарыңыздың қайда екенін білетініңізге көз жеткізіңіз! Олар автокөлік антифризін жақсы көреді. Қазан немесе шалшық тапса ішеді, бүйректерін бұзады! Қайта пайдалану немесе кәдеге жарату үшін салқындатқышты шұңқырдан литрлік құмыраларға төгіңіз.

3-қадам: радиаторды алыңыз. Барлық көліктер радиаторды алып тастауды қажет етпейді. Қозғалтқыштың алдында жұмыс істеуге жеткілікті орын болса, оны жай қалдырыңыз! Жұмыс істеуге орын жеткіліксіз болса, ол шығуы керек.

Түтік қысқыштарын алып тастаңыз және түтіктерді ажыратыңыз. Көлігіңізде автоматты беріліс қорабы болса, май салқындатқыш желілерін де ажыратыңыз. Біз бекіткіштерді бұрап, радиаторды алып тастаймыз.

4-қадам: жетек белдік(тер)ін алып тастаңыз. Көлігіңізде бір немесе бірнеше жетек белдіктері шешілген болуы керек. Бұл генератордағы немесе басқа аксессуардағы бекіткішті босату мәселесі болуы мүмкін немесе егер ол кеш үлгідегі автомобиль болса, онда сіз босатуыңыз қажет серіппелі кергіш болады. Көбінесе оларға жету қиын және белбеуді тарту құралының болуы өте маңызды болады.

Белбеу босатылған кезде, белдікті шкивтен «тартып алу» кезінде қозғалтқышты кілтпен бұрау қажет болуы мүмкін.

5-қадам: Су сорғысын алыңыз. Бұл сіздің қозғалтқышыңызға қажет болмауы мүмкін тағы бір қадам. Кейбір кірістірілген қозғалтқыштарда су сорғысы уақыт қақпағының бүйірінде орналасқан және орнында қалуы мүмкін. V типті қозғалтқыштардың көпшілігінде су сорғысы тікелей уақыт қақпағына бекітіледі, сондықтан оны алып тастау керек.

6-қадам: жетек шкивін алыңыз. Қозғалтқыштың алдыңғы жағында уақыт қақпағы арқылы өтетін үлкен шкив немесе гармоникалық теңгергіш бар. Бұл шкивтен болтты алу тіпті кәсіпқойлар үшін де қиындық тудыруы мүмкін, себебі сіз болтты босатуға тырысып жатқанда қозғалтқыш иілуге ​​тырысады. Бұл болтты алу үшін иінді білікті ұстайтын құралды немесе соққы кілтін пайдалану қажет.

Ортаңғы болт шыққаннан кейін, бүйірлеріне бірнеше балға соғу арқылы шкивті иінді біліктен алуға болады. Егер ол қыңыр болса, тісті тартқыш немесе гармоникалық теңгерім тартқышы көмектеседі. Онымен бірге шығып кетуі мүмкін кез келген бос кілтті мұқият қадағалаңыз.

7-қадам: уақыт қақпағын алыңыз. Уақытша қақпақтың астына кіріп, оны блоктан алып тастау үшін кішкентай бұрауышыңызды немесе үлкен бұрауышты пайдаланыңыз. Кейбір қозғалтқыштарда төменнен май табағы арқылы уақыт қақпағына дейін өтетін болттар бар. Май табаның тығыздағышын алу кезінде жыртып алмау үшін әсіресе сақ болыңыз.

X 2-бөлім: Уақыт берілістерін ауыстыру

Қажетті материалдар

  • біріктірілген пернелер
  • Иінді білікті ұстайтын құрал
  • Өлі соққымен балға
  • Тісті доңғалақ немесе гармоникалық теңестіргіш тартқыш
  • RTV тығыздағыштарына арналған тығыздағыш
  • Бұрауыштар (крест және түзу)
  • Розетка кілті жинағы
  • Сомынды бұрайтын кілт
  • Жөндеу жөніндегі нұсқаулық

1-қадам Уақыт белгілерін орнату. Жөндеу нұсқаулығын тексеріңіз. Қозғалтқыштар қанша болса, сонша әртүрлі уақыт белгілері бар. Әдетте олар қозғалтқыш TDC күйінде тұрғанда қатар түзетілетін нүктелер қатары.

Қозғалтқышты айналдыруға болатындай етіп, болтты уақытша иінді білікке қайта салыңыз. Қозғалтқышты белгілер нұсқаулықта сипатталғандай сәйкес келгенше бұраңыз.

2-қадам: берілістерді алыңыз. Берілістерді таратқыш білікке бекітетін гайкаларды немесе болттарды алыңыз. Иінді біліктің беріліс бұрандасы алдыңғы шкивпен бірдей болды және бұрын алынып тасталды.

Тісті берілістер өздерінің біліктерінен сырғып кетуі мүмкін немесе тісті тартқыш қажет болуы мүмкін. Берілістердің көмегімен сіз оларды бір уақытта шешуге болады, бірақ оларды бір уақытта шешіп алсаңыз, бұл сәл жеңілірек болады. Тістердің бұрандалы кесілуіне байланысты тісті беріліс үзілген кезде таратқыш білікті аздап айналдыру қажет болуы мүмкін.

3-қадам: Жаңа Gears орнатыңыз. Бұл ретте жаңа берілістерді тиісті біліктерге сырғытыңыз. Уақыт белгілерін туралап, тісті доңғалақ пернелеріне сырғыған кезде оларды орнында ұстау керек.

Олар орнында болғаннан кейін, тиімсіз соққы балғамен бірнеше соққылар оларды толығымен орнатады. Қозғалтқышты кілтпен бұра алатындай етіп иінді біліктің болттарын қайтадан салыңыз. Уақыт белгілерінің сәйкес келетініне көз жеткізу үшін қозғалтқышты екі толық айналдырыңыз. Артқы жағындағы иінді біліктің болтын бұраңыз.

4-қадам. Уақыт қақпағын қайта орнатыңыз.. Уақыттың қақпағын тазалап, ескі тығыздағышты сүртіңіз. Қақпаққа жаңа тығыздағышты орнатыңыз.

Қозғалтқыштың бетіне және уақыт корпусының қақпағына біраз RTV тығыздағышын жағып, қозғалтқышқа жаңа тығыздағышты жабыстырыңыз. Қақпақты орнатыңыз және болттарды саусақпен қатайтыңыз, содан кейін қақпақты бекіту үшін болттарды айқаспалы түрде біркелкі қатайтыңыз.

Қақпақта май табағы арқылы өтетін болттар болса, оларды соңғы рет қатайтыңыз.

5-қадам: Алдыңғы шығырды орнына орнатыңыз.. Алдыңғы шкив пен орталық болтты орнатыңыз. Оны зауыттық сипаттамаларға дейін қатайту үшін иінді білікті ұстайтын құрал мен бұрау кілтін пайдаланыңыз. Бұл үлкен! Оны 180 фут фунтқа немесе одан да көпке дейін қатайту қажет болуы мүмкін!

3-бөлім 3: Ассамблеяны аяқтау

Қажетті материалдар

  • Белбеуді тарту құралы
  • Ауыстыру
  • біріктірілген пернелер
  • Өлі соққымен балға
  • Сақтау науасы мен құмыралар
  • Қауіпсіздік көзілдірігі
  • Бұрауыштар (крест және түзу)
  • Розетка кілті жинағы
  • Жөндеу жөніндегі нұсқаулық

1-қадам: Су сорғысы мен белдіктерді қайта орнатыңыз.. Егер су сорғы ескі болса, оны қазір ауыстыру ұсынылады. Бұл салыстырмалы түрде арзан және ақырында сәтсіздікке ұшырайды, сондықтан кейінірек өзіңізді біраз қиындықтардан құтқара аласыз.

Сол сияқты, қазірдің өзінде жаңа белдіктерді орнату ұсынылады, өйткені олар алынып тасталған. Жаңа су сорғысының тығыздағышына оны киген кезде RTV тығыздағышын жағыңыз.

2-қадам: Радиаторды ауыстырыңыз және салқындату жүйесін толтырыңыз. Салқындату сұйықтығының шығуы болса, оны ашыңыз. Олай болмаса, қозғалтқыштың жоғарғы жағындағы қыздырғыш шлангты алыңыз. Содан кейін кеңейту цистернасы арқылы салқындатқышты толтырыңыз.

Егер сіз төгіп тастаған салқындатқыш сұйықтық екі жылдан асқан болса, оны жаңа салқындатқышпен ауыстырыңыз. Салқындату сұйықтығы сіз ажыратқан қан кетуден немесе шлангтан шыққанша құюды жалғастырыңыз. Шығару клапанын жауып, шлангты қайта қосыңыз.

Жылытқышты жоғары қосыңыз және температура көрсеткіші жанып, желдеткіш саңылаулардан жылу шығып жатқанын сезгенше көлікті іске қосыңыз. Қозғалтқыш қызып жатқанда резервуарға май қосуды жалғастырыңыз. Автокөлік толығымен қызып, салқындатқыш сұйықтық дұрыс деңгейде болғанда, резервуарға тығыздалған қақпақты орнатыңыз.

Қозғалтқышта майдың немесе салқындатқыш сұйықтықтың ағып кетуіне көз жеткізіңіз, содан кейін оны көтеріңіз де, жүріңіз. Бірнеше минут жүргеннен кейін ағып кетуді қайта тексеріңіз.

Бұл ең қарапайым дайындықтар үшін кем дегенде бір күн алатын жұмыс. Неғұрлым күрделі қозғалтқыштарда екі немесе одан да көп болуы мүмкін. Егер сіздің демалыс күндеріңізді көңілді өткізу туралы идеяңыз оны көлігіңіздің капотына сүйеніп өткізуді қамтымаса, АвтоТачки үйіңіздегі немесе кеңсеңіздегі жұмысты өзіңізге ыңғайлы етіп аяқтау үшін уақыт қақпағын ауыстыра алады.

пікір қалдыру