VAZ 2107-де тұтану қосқышын ауыстыру - нұсқаулар
Менің ойымша, мен тұтану құлпын бұзу сияқты проблемамен жиі айналысуға тура келді. Бұл жағдайда сіз машинаны мүлде іске қоспауыңыз мүмкін және сымдарды құлыптан шығарып, ескі әдісті қолдануға кірісуіңіз керек. Бұл бөлікті VAZ 2107 көлігімен өзіңіз ауыстыру өте қарапайым. Әдетте zarulemvaz.ru мақалаларындағыдай құралдардың үлкен тізімі болмайды және сізге қажет:
- Тегіс бұрауыш
- айқас бұрауыш
Жақында мен бейне нұсқаулық жасағандықтан, алдымен оны жариялаймын.
VAZ 2107-дегі тұтану қосқышын ауыстыру туралы бейне
Егер қандай да бір себептермен ұсынылған бейнеклип жүктелмесе, оның астында жөндеудің әр қадамының егжей-тегжейлі түсіндірмесі бар бүкіл жұмыстың фотосуреті орналастырылады.
VAZ 2107 және барлық басқа «классикалық» модельдердің тұтану құлпы рульдік қақпақтың астында орналасқандықтан, алдымен оны, дәлірек айтқанда, оның төменгі бөлігін бірнеше бекіту болттарын бұрап алу керек:
Содан кейін корпустың жоғарғы бөлігін алып тастауға болады, өйткені ол енді бекітілмейді:
Әрі қарай, сіз қолыңызбен панельдің астына өтіп, тұтану қосқышының артқы жағындағы барлық қуат сымдарын ажыратуыңыз керек. Бірақ бұған дейін батареядан «минус» терминалын міндетті түрде алып тастау керек екенін есте сақтаңыз. Болашақта бәрін дұрыс қосу үшін құлыптың әрбір контактісіне қай сым сәйкес келетінін есте ұстаған жөн.
Енді төмендегі фотода белгіленген екі болтты бұрауышпен жабамыз:
Бірақ оған қосымша сол жақта да бекітілген. Оны босату үшін төмендегі суретте көрсетілгендей белгілі бір «ысырманы» басу үшін жұқа бұрағышты немесе тіпті ілмекті пайдалану керек:
Сонымен бірге біз құлыпты өзімізге қарай тартамыз және оны еш қиындықсыз алып тастауға болады:
Жаңа құлыптың бағасы шамамен 350 рубльді құрайды. Сатып алғаннан кейін біз бәрін кері тәртіпте орнатамыз және ауыстыру процедурасы аяқталды деп санауға болады.
Бір пікір
Владимир
рахмет. Түсінікті және түсінікті.