Вакуумдық тежегішті қалай ауыстыруға болады

Вакуумдық тежегіш күшейткіш автомобиль тежегіштері үшін қосымша күш жасайды. Көлігіңіздің тоқтауы қиын болса немесе тоқтап қалғысы келсе, тежегіш күшейткішті ауыстырыңыз.

Вакуумдық тежегіш күшейткіш тежегіш негізгі цилиндрі мен өртке қарсы қабырға арасында орналасқан. Күшейткішті ауыстыру тежегіш негізгі цилиндрін алып тастауды қамтиды, сондықтан тежегіш негізгі цилиндрі нормаға сай емес деп күдіктенсеңіз, оны ауыстыру уақыты келді.

Егер сіздің тежегіш күшейткішіңіз сәтсіз болса, көлікті тоқтату үшін бұрынғыдан сәл көбірек аяқ күші қажет екенін байқауыңыз мүмкін. Мәселе нашарласа, сіз тоқтаған кезде қозғалтқыш өшуі мүмкін. Осы ескертулерге назар аударыңыз. Сіз қалыпты қозғалыста ақаулы тежегіш күшейткішпен жүре аласыз, бірақ күтпеген жағдай орын алған кезде және шынымен де көлікті дереу тоқтату керек болса, тежегіш күшейткіш жақсы жағдайда болмаса, сізде қиындықтар туындайды.

1/3 бөлім: күшейткішті жою

Қажетті материалдар

• Тежегіш қан ағызғыш
• Тежегіш сұйықтық
• Тежеу сызығының қақпақтары (1/8 дюйм)
• Мөлдір пластик түтігі бар қақпақ
• Аралас кілттер жинағы
• Джек пен Джек тұрады
• Жарық көзі
• Жолдық пернелер
• Сомынды бұрайтын кілт
• Жіңішке жақтары бар қысқыштар
• Итергіш өлшеу құралы
• Негізгі цилиндрдегі құбырлардың саңылауларына арналған резеңке тығындар
• Қауіпсіздік көзілдірігі
• Филлипс және түзу бұрағыштар
• Ұзартқыштары мен бұрылыстары бар розетка кілті жиынтығы
• күркетауық
• Жөндеу жөніндегі нұсқаулық

1-қадам: тежегіш сұйықтықты төгіңіз. Күркетауық қондырмасын пайдаланып, сұйықтықты негізгі цилиндрден контейнерге сорыңыз. Бұл сұйықтық қайта пайдаланылмайды, сондықтан оны дұрыс қоқысқа тастаңыз.

2-қадам: тежегіш сызықтарды босатыңыз. Бұл кезде тежегіш сызықтарды алып тастағыңыз келмеуі мүмкін, себебі олар ажыратылғаннан кейін олардан сұйықтық тамшылай бастайды. Бірақ негізгі цилиндрді көлікке бекітетін болттарды босатпай тұрып, желілерді ажыратқан дұрыс.

Сызықтарды босату үшін желілік кілтті пайдаланыңыз, содан кейін негізгі цилиндрді алып тастауға дайын болғанша оларды сәл бұраңыз.

3-қадам: вакуум желісін ажыратыңыз. Үлкен вакуумдық шланг күшейткішке тік бұрышты фитингке ұқсайтын пластикалық тексеру клапаны арқылы қосылады. Вакуумдық шлангты ажыратып, клапанды күшейткіштегі фитингтен шығарыңыз. Бұл клапанды күшейткішпен бірге ауыстыру керек.

4-қадам: Негізгі цилиндрді алыңыз. Негізгі цилиндрді күшейткішке бекітетін екі бекіту болттарын алып тастаңыз және кез келген тежегіш шамының қосқыштарын немесе электр қосқыштарын ажыратыңыз. Тежеу желілерін бұрап, сызықтардың ұштарына резеңке қақпақтарды орнатыңыз, содан кейін тығындарды негізгі цилиндрдің тесіктеріне салыңыз. Негізгі цилиндрді мықтап ұстаңыз және оны күшейткіштен шығарыңыз.

5-қадам: Тежегіш күшейткішті бұрап алыңыз және алыңыз.. Бақылау тақтасының астындағы брандмауэрге тежегіш күшейткішті бекітетін төрт болтты тауып алып тастаңыз. Оларға жету оңай емес шығар, бірақ бұрылыстарыңыз бен ұзартқыштарыңыздың көмегімен сіз артықшылыққа қол жеткізе аласыз.

Тежегіш педальдан итергішті ажыратыңыз және күшейткіш шығуға дайын. Сорғыштың астына оралып, оны брандмауэрден алыңыз.

2/3 бөлім: күшейткішті реттеу және орнату

1-қадам: тежегіш күшейткішті орнатыңыз. Жаңа күшейткішті ескісін алып тастағандай орнатыңыз. Тежегіш педаль байланысы мен вакуум желісін қосыңыз. Қозғалтқышты іске қосыңыз және оны шамамен 15 секунд бос режимде қалдырыңыз, содан кейін оны өшіріңіз.

2-қадам: тежегіш педаль итергішін реттеңіз. Тежегіш педальдағы бұл реттеу дұрыс болуы мүмкін, бірақ оны әлі де тексеріңіз. Бос ойнау болмаса, қозғалыс кезінде тежегіштер босатылмайды. Көптеген автомобильдер бұл жерде шамамен 5 мм еркін ойынға ие болады; дұрыс өлшемді жөндеу нұсқаулығын тексеріңіз.

3-қадам: күшейткіштің итергішін тексеріңіз. Күшейткіштегі итергіш тетік зауыттан дұрыс орнатылған болуы мүмкін, бірақ оған сенбеңіз. Өлшемді тексеру үшін сізге итергіш өлшеу құралы қажет.

Құрал алдымен негізгі цилиндрдің негізіне қойылады және штанга поршеньге тию үшін жылжытылады. Содан кейін құрал күшейткішке қолданылады, ал штанга бөлшектерді біріктіргенде күшейткіш итергіш пен негізгі цилиндр поршеньінің арасында қанша қашықтық болатынын көрсетеді.

Итергіш пен поршень арасындағы саңылау жөндеу нұсқаулығында көрсетілген. Сірә, ол шамамен 020 болады». Реттеу қажет болса, бұл итергіштің соңындағы гайканы бұру арқылы жасалады.

3-қадам: Негізгі цилиндрді орнатыңыз. Негізгі цилиндрді күшейткішке орнатыңыз, бірақ гайкаларды әлі толық тартпаңыз. Негізгі цилиндрді шайқау мүмкін болған кезде желілік фитингтерді орнату оңайырақ.

Сызықтарды қосып, оларды қолмен қатайтқаннан кейін, күшейткіштегі бекіту гайкаларын қатайтыңыз, содан кейін желілік фитингтерді қатайтыңыз. Барлық электр қосылымдарын қайта орнатыңыз және резервуарды жаңа сұйықтықпен толтырыңыз.

3 бөлімнің 3-бөлімі: тежегіштерден қан кету

1-қадам: Көлікті көтеріңіз. Көліктің тұрақта тұрғанын немесе механикалық беріліс қорабы болса, бірінші берілісте екенін тексеріңіз. Тежегішті орнатыңыз және артқы доңғалақтардың астына доңғалақ тығындарын қойыңыз. Көліктің алдыңғы жағын көтеріп, жақсы тіректерге қойыңыз.

• Алдын алу: Автокөліктің астында жұмыс істеу – үй жөндеушісі жасай алатын ең қауіпті әрекеттердің бірі, сондықтан оның астында жұмыс істеп жатқанда көліктің ауысуы және құлап қалу қаупін тудырмау керек. Осы нұсқауларды орындаңыз және көліктің қауіпсіз екеніне көз жеткізіңіз.

2-қадам: дөңгелектерді алыңыз. Ауа шығару бұрандаларына қол жеткізу үшін дөңгелектерді алу қажет болмауы мүмкін, бірақ бұл жұмысты жеңілдетеді.

3-қадам: ұстау бөтелкесін бекітіңіз. Дөңгелекті басты цилиндрден ең алысқа ағызбас бұрын, түтікшені ұстағыш бөтелкеге ​​қосыңыз. Көмекшінің көлікке отыруын және тежегіш педальды бірнеше рет басуын сұраңыз.

Егер педаль жауап берсе, оны қатты болғанша сорып алуын сұраңыз. Егер педаль жауап бермесе, оны бірнеше рет сорып алуды сұраңыз, содан кейін оны еденге басыңыз. Педальді басып тұрып, ауа шығатын тесігін ашып, сұйықтық пен ауаның шығуына мүмкіндік беріңіз. Содан кейін төгу бұрандасын жабыңыз. Бұрандадан шығатын сұйықтықта ауа көпіршіктері қалмайынша осы процесті қайталаңыз.

Негізгі цилиндрге ең жақын сол жақ алдыңғы дөңгелекке қарай жылжып, барлық төрт доңғалақтың тежегіштерін босатуды жалғастырыңыз. Резервуарды мезгіл-мезгіл толтырыңыз. Бұл процесс кезінде резервуардың бос болуына жол бермеңіз, әйтпесе қайтадан бастауға тура келеді. Аяқтағаннан кейін педаль қатты болуы керек. Олай болмаса, процесті ол болғанша қайталаңыз.

4-қадам: Көлікті тексеріңіз. Негізгі цилиндрді қайтадан бұрап, қақпақты қайтадан киіңіз. Доңғалақтарды орнатып, машинаны жерге қойыңыз. Оны мініп, тежегішті басып көріңіз. Тежегіштерді жылыту үшін жеткілікті ұзақ жүруді ұмытпаңыз. Итергіштің дұрыс реттелуін қамтамасыз ету үшін олардың дұрыс шығарылғанына ерекше назар аударыңыз.

Тежегіш күшейткішті ауыстыру сіз жүргізетін көлікке байланысты бірнеше сағат немесе бірнеше күн алуы мүмкін. Көлігіңіз неғұрлым жаңа болса, жұмыс соғұрлым қиын болады. Егер сіз көлігіңіздің капотының астына немесе бақылау тақтасының астына қарасаңыз және оны өзіңіз қабылдамағаныңыз жөн деп шешсеңіз, АвтоТачкиде кәсіби көмек әрқашан қол жетімді, оның механиктері тежегіш күшейткішін ауыстыруды жасай алады.