Созылуды қалай ауыстыруға болады

Классикалық автомобильдерде аралық жолақтар бар, олар көліктен дірілдеген дыбыс шықса немесе радиатор бос немесе қозғалса істен шығады.

Классикалық автомобильдер мен ыстық таяқтар бүгінгі нарықта сәнге қайта оралды. Бөлгіштер тек классикалық автомобильдерге, ыстық шыбықтарға немесе арнайы винтажды автомобильдерге қолданылады. Кронштейн - радиаторды классикалық автомобильде немесе ыстық штангада бекітетін құрылғы. Олар әдетте раманың көлденең элементіне, брандмауэрге немесе қоршауға бекітіледі.

Бөлгіштер болаттан жасалған және тікелей радиаторға бекітілген. Классикалық автомобильдердегі радиаторлар, ыстық штангалар немесе арнайы винтаждық автомобильдер болаттан немесе алюминийден жасалған және аралық жолақтарды бекітуге арналған кронштейндері бар.

Бөлгіштің артықшылығы - ол радиаторды көлікке сенімді түрде бекітеді. Екінші жағынан, аралық бөлікте резеңке тромбтар жоқ, сондықтан ол тербелістерді өтей алмайды. Радиатордың жаңа түріне аралық жолақ қолданылса, пластикалық корпус (көміртекті талшық) жарылып кетеді.

Қазіргі заманғы автомобильдерде радиаторды бекітуге арналған үстіңгі тіректер бар. Оларда әдетте жылытқышты қозғалудан сақтайтын және оны тербелістерден қорғайтын втулкалар мен кронштейндер болады.

Нашар таяқтың белгілеріне көліктің алдыңғы жағынан шығуы мүмкін сықырлаған дыбыстар және бос және қозғалатын радиатор жатады. Егер бір аралық штанга құлап кетсе, екіншісі радиаторға тиіп тұрса, радиатор айналмалы желдеткішке айналуы мүмкін. Егер тірек шыбықтар құлап, радиатор желдеткішпен жанаса, радиатор бұзылып, ағып кетуі және қызып кетуі мүмкін.

1 бөлімнің 3-бөлімі: Созылу белгілерінің күйін тексеру

Қажетті материал

• алау

1-қадам: Көлікте тіреуіш бар-жоғын анықтау үшін капотты ашыңыз.. Қол шамын алып, таяқшаларға қараңыз.

Олардың бұзылмағанын көзбен тексеріңіз.

2-қадам: радиаторды алыңыз және оны жылжытыңыз. Радиатор көп қозғалса, тіреуіш босап немесе зақымдалуы мүмкін.

3-қадам: Радиатор тығыз болса және қозғалмаса, көлікті сынақтан өткізіңіз.. Сынақ жүргізу кезінде көліктің алдыңғы жағынан қалыптан тыс тербелістерді тексеріңіз.

2 бөлімнің 3-бөлімі: тіреуді ауыстыру

Қажетті материалдар

• розетка кілттері
• Ауыстыру
• Бір рет қолданылатын қолғаптар (этанол гликоль үшін қауіпсіз)
• Тамшылау науасы
• алау
• Джек
• Джек тұрады
• Қорғаныс киім
• Прай бар
• Метрикалық және стандартты розеткалары бар розетка
• SAE және метрикалық кілттер жинағы
• Қауіпсіздік көзілдірігі
• шағын шұңқыр
• Доңғалақты соққылар

1-қадам: Көлікті тегіс, қатты жерге қойыңыз.. Трансмиссияның тұрақта (автоматты беріліс қорабы үшін) немесе 1-ші берілістің (қолмен беріліс қорабы үшін) тұрғанына көз жеткізіңіз.

2-қадам: Доңғалақтарды дөңгелектердің айналасына орнатыңыз.. Бұл жағдайда доңғалақ қаңқалары алдыңғы дөңгелектерге оралады, себебі автомобильдің артқы жағы көтеріледі.

Артқы доңғалақтардың қозғалуына жол бермеу үшін тұрақ тежегішін басыңыз.

3-қадам: Көлікті көтеріңіз. Дөңгелектер жерден толығымен түскенше көлікті көрсетілген нүктелерде көтеріңіз.

4-қадам: ұяларды орнатыңыз. Дократ тіректері домкраттардың астынан өтіп, содан кейін көлікті домкрат тіректеріне түсіруі керек.

Қазіргі заманғы автомобильдердің көпшілігінде домкрат тіректерін бекіту нүктелері автомобильдің төменгі жағындағы есіктердің астындағы дәнекерлеуде орналасқан.

• Назар аударыңызA: ұяны қай жерде дұрыс орнату керектігін білу үшін пайдаланушы нұсқаулығын қараңыз.

5-қадам: Радиатор қақпағын немесе резервуар қақпағын алыңыз.. Қақпақты сорғыш ысырмасы тұрған жерге қойыңыз; бұл сорғышты жабуға және қақпақты ұмытып кетуге жол бермейді.

6-қадам: Радиатор су төгетін тығынның астына үлкен табаны салыңыз.. Су төгетін тығынды шешіп, салқындатқыштың радиатордан су төгетін табаға ағуына мүмкіндік беріңіз.

7-қадам: Жоғарғы радиатор шлангін алыңыз.. Барлық салқындатқыш сұйықтық төгілгенде, жоғарғы радиатор шлангісін алыңыз.

8-қадам: қақпақты алыңыз. Көлігіңізде қаптама болса, радиатордың түбіне кіру үшін қақпақты алыңыз.

9-қадам: Су сорғышының шығырынан желдеткіш қалақшасын алыңыз.. Желдеткіш пышағын суырған кезде жылу қабылдағышты сызып алмау үшін абай болыңыз.

10-қадам: радиатордың төменгі түтігін радиатордан алыңыз.. Қалған салқындатқыш сұйықтықты жинау үшін түтіктің астында су төгетін табаның тұрғанына көз жеткізіңіз.

11-қадам: Радиатордан бекіту штангаларын бұрап алыңыз.. Радиаторды көліктен шығарыңыз.

Кейбір радиаторлардың ауыр болуы мүмкін екенін есте сақтаңыз.

12-қадам: тірек шыбықтарын алыңыз. Аралық элементтерді көлденең элементтен, қанаттан немесе брандмауэрден бұрап алыңыз.

• Назар аударыңыз: Сорғышы немесе жабық алдыңғы жағы жоқ көліктердің көпшілігінде аралықтарды алу оңайырақ болады. Салқындатқышты алып тастаудың қажеті жоқ, бірақ радиаторды орнында ұстау үшін бір уақытта бір таяқшаны алып тастау керек.

13-қадам: Жаңа аралықтарды айқас элементке, қоршауға немесе брандмауэрге бекітіңіз.. Радиаторды қосу үшін оларды жеткілікті бос қалдырыңыз.

14-қадам: Радиаторды автомобильге орнатыңыз. Тірек шыбықтарын радиаторға жалғап, оларды екі жағынан да қатайтыңыз.

15-қадам: Радиатордың төменгі түтігін орнатыңыз. Жаңа қысқыштарды қолданыңыз және ескі қысқыштарды тастаңыз, өйткені олар түтікшені мықтап ұстауға жеткілікті берік емес.

16-қадам: желдеткіш қалақшасын қайтадан су сорғысының шкивіне орнатыңыз.. Болттарды қатайғанша және 1/8 бұрағанша қатайтыңыз.

17-қадам: қаптаманы орнатыңыз. Егер қаптаманы алып тастау керек болса, қаптаманың радиаторға мықтап бекітілгеніне көз жеткізіп, оны орнатуды ұмытпаңыз.

18-қадам: Жоғарғы радиатор түтігін радиаторға сырғытыңыз.. Жаңа қысқыштарды қолданыңыз және ескілерін тастаңыз, себебі олар шлангты мықтап ұстауға жеткілікті күшті емес.

19-қадам: Радиаторды дұрыс қоспасы бар жаңа салқындатқышпен толтырыңыз.. Классикалық автомобильдердің көпшілігінде 50/50 салқындатқыш қоспасы қолданылады.

• Алдын алу: Салқындату жүйесі қажет етпесе, қызғылт сары Dexcool салқындатқыш сұйықтықты пайдаланбаңыз. Стандартты жасыл салқындатқышы бар жүйеге қызғылт сары Dexcool салқындатқышты қосу қышқыл түзеді және су сорғысының тығыздағыштарын бұзады.

20-қадам: Жаңа радиатор қақпағын орнатыңыз.. Қысымды жабу үшін ескі радиатор қақпағы жеткілікті деп ойламаңыз.

21-қадам: Көлікті көтеріңіз. Дөңгелектер жерден толығымен түскенше көлікті көрсетілген нүктелерде көтеріңіз.

22-қадам: Джек тіректерін алыңыз.

23-қадам: Көлікті барлық төрт доңғалақ жерде болатындай етіп түсіріңіз.. Дократты шығарып, бір жаққа қойыңыз.

24-қадам: Доңғалақ бекіткіштерін алыңыз.

3-бөлім: Көлікті сынақтан өткізіңіз

1-қадам: Көлікті блоктың айналасында жүргізіңіз. Көліктің алдыңғы жағынан тарсылдаған дыбыстарды естімейтініне көз жеткізіңіз.

Салқындату жүйесін тексеріп, оның толып тұрғанын және ағып кетпейтінін тексеріңіз.

Аралық жолақтар бос немесе зақымдалған болса, аралық жолақтарды қосымша диагностикалау қажет болуы мүмкін. Егер мәселе шешілмесе, сіз AvtoTachki сертификатталған механиктерінің бірінің көмегіне жүгінуіңіз керек, ол тіректерді тексеріп, қажет болған жағдайда оларды ауыстыра алады.