Көптеген автомобильдерде алдыңғы шығыс білігінің май тығыздағышын қалай ауыстыруға болады

Тасымалдау қорабынан әдеттен тыс шулар немесе ағып кетулер шыққан кезде алдыңғы шығыс білігінің май тығыздағышы ақаулы.

Шығу білігінің алдыңғы май тығыздағышы XNUMXWD көліктерінде тасымалдау қорапшасының алдыңғы жағында орналасқан. Ол тасымалдау корпусындағы майды шығыс білігінің алдыңғы жетек білігінің қамытымен түйісетін жерінде тығыздайды. Алдыңғы шығыс білігінің тығыздағышы сәтсіз болса, тасымалдау қорабындағы май деңгейі зақым келтіруі мүмкін деңгейге дейін төмендеуі мүмкін. Бұл майлау мен салқындатуды қажет ететін берілістердің, шынжырдың және тасымалдау қорапшасының ішіндегі кез келген қозғалатын бөлшектердің мерзімінен бұрын тозуына әкелуі мүмкін.

Егер тығыздағыш жеткілікті түрде тез ауыстырылмаса, ол күнделікті қозғалыстағы ылғал тасымалдау қорапшасына ағып кетеді. Ылғал тасымалдау корпусына түскенде, ол майды бірден ластайды және оның майлау және салқындату қабілетін жоққа шығарады. Май ластанған кезде, ішкі бөліктердің істен шығуы сөзсіз және оны өте тез күту керек.

Мұнайдың ашығуының, қызып кетудің немесе ластанудың осы түріне байланысты тасымалдау қорабы ішкі зақымдалғанда, тасымалдау қорабы көлік құралын жарамсыз ететіндей зақымдалуы мүмкін. Ең бастысы, көлік жүргізу кезінде тасымалдау қорабы сәтсіз болса, тасымалдау қорабы дөңгелектерді кептеліп, құлыптауы мүмкін. Бұл көлікті басқаруды жоғалтуға әкелуі мүмкін. Алдыңғы шығыс білігінің тығыздағышының ақаулығының белгілері ағып кетуді немесе тасымалдау қорабынан шығатын шуды қамтиды.

Бұл мақала алдыңғы шығыс білігінің тығыздағышын қалай ауыстыру керектігін көрсетеді. Тасымалдаудың бірнеше түрі бар, сондықтан оның мүмкіндіктері барлық жағдайларда бірдей болмауы мүмкін. Бұл мақала жалпы пайдалану үшін жазылады.

1-әдіс: Алдыңғы шығыс білігінің тығыздағышын ауыстыру

Қажетті материалдар

Ажыратыңыз - ½" жетек
Кеңейтім жинағы
майлы қарындаш
Балға - орташа
Гидравликалық ұя
Джек тұрады
Үлкен розетка, стандартты (⅞ - 1 ½) немесе метрикалық (22 мм - 38 мм)
Таспаны маскирлеу
Құбыр кілті - үлкен
Тартқыш жинақ
Тығыздағышты кетіргіш
Сүлгімен/маталы дүкен
Розетка жинағы
Сомынды бұрайтын кілт
Доңғалақты соққылар

1-қадам: Көліктің алдыңғы бөлігін көтеріп, ұяларды орнатыңыз.. Көлік құралының алдыңғы жағын көтеріп, зауытта ұсынылған домкрат пен тіреу нүктелерін пайдаланып домкрат тіректерін орнатыңыз.

Тасымалдау қорапшасының алдыңғы жағындағы аймаққа қол жеткізу үшін тіректердің орнатылғанын тексеріңіз.

Алдын алу: Әрқашан ұялар мен тіректердің берік негізде екеніне көз жеткізіңіз. Жұмсақ жерге орнату жарақатқа әкелуі мүмкін.
Алдын алу: Көлік салмағын ешқашан домкратта қалдырмаңыз. Әрқашан домкратты төмендетіп, көліктің салмағын домкрат тіректеріне қойыңыз. Джек тіректері көліктің салмағын ұзақ уақыт бойы ұстап тұруға арналған, ал домкрат бұл салмақ түрін қысқа уақытқа ғана көтеруге арналған.

2-қадам: Артқы доңғалақтарды орнатыңыз.. Әрбір артқы доңғалақтың екі жағына да доңғалақтарды орнатыңыз.

Бұл көліктің алға немесе артқа айналу және домкраттан құлау мүмкіндігін азайтады.

3-қадам: жетек білігінің, фланецтің және қамыттың орнын белгілеңіз.. Кардан білігінің, қамыттың және фланецтің бір-біріне қатысты орнын белгілеңіз.

Дірілді болдырмас үшін олар қалай шыққан болса, солай қайта орнатылуы керек.

4-қадам: жетек білігін шығыс фланеціне бекітетін болттарды алыңыз.. Жетек білігін шығыс білігінің қамытына/фланеціне бекітетін болттарды алыңыз.

Мойынтіректердің қақпақтарының кардан тігісінен бөлінбейтініне көз жеткізіңіз. Ішіндегі ине мойынтіректері орнынан шығып, құлап кетуі мүмкін, әмбебап түйісті зақымдап, ауыстыруды қажет етеді. Жетек білігінің фланецін қағып, оны алып тастауға жеткілікті босатыңыз.

Назар аударыңыз: Әмбебап түйінді бекіту үшін байлау жолақтарын пайдаланатын жетек біліктерде мойынтіректердің қақпақтарын орнында ұстау үшін әмбебап қосқыштың барлық төрт жағын периметрі бойынша таспамен орау өте ұсынылады.

5-қадам: Алдыңғы жетек білігін жолдан шығаратын етіп бекітіңіз. Жетек білігі әлі де алдыңғы дифференциалға жалғанған кезде, оны бүйірге және жолдан тыс бекітіңіз.

Егер ол кейінірек кедергі болып шықса, оны толығымен алып тастау керек болуы мүмкін.

6-қадам: Алдыңғы шығыс білігінің қамытының бекіткіш гайкасын алыңыз.. Алдыңғы шығыс қамытты үлкен құбыр кілтімен ұстап тұрып, ½ дюймдік жетекті ажыратқыш жолақты және шығыс білікке қамытты бекітетін гайканы алып тастау үшін сәйкес өлшемді розетканы пайдаланыңыз.

7-қадам: Штепсельді тартқышпен алыңыз. Тартқышты ортаңғы болт шығыс алдыңғы шығыс білігіне орналасатындай етіп орнатыңыз.

Тартқыштың орталық болтына аздап басыңыз. Қысқышты босату үшін қысқышты балғамен бірнеше рет түртіңіз. Қамырды соңына дейін алыңыз.

8-қадам: Алдыңғы шығыс білігінің тығыздағышын алыңыз.. Май тығыздағышын кетіргішті пайдаланып, шығыс білігінің алдыңғы май тығыздағышын алыңыз.

Тығыздағышты айналып өтіп, оны аздап тарту арқылы оны алып тастау қажет болуы мүмкін.

9-қадам: Тығыздағыш беттерді тазалаңыз. Тығыздағыш орналасқан қамыттың да, тығыздағыш орнатылған тасымалдау қорабы қалтасының да түйісетін беттерін сүрту үшін дүкен сүлгілерін немесе шүберекті пайдаланыңыз.

Май мен кірді кетіру үшін аумақтарды еріткішпен тазалаңыз. Алкоголь, ацетон және тежегіш тазалағыш осы қолданба үшін қолайлы. Тек тасымалдау қорапшасының ішіне еріткіштің түспеуін қадағалаңыз, себебі бұл майды ластайды.

10-қадам: Жаңа тығыздағышты орнатыңыз. Ауыстыру тығыздағыштың ішкі ернінің айналасына майдың немесе майдың аз мөлшерін жағыңыз.

Тығыздағышты қайта орнатыңыз және оны белсендіру үшін тығыздағышты аздап түртіңіз. Тығыздағыш бекітілгеннен кейін, ұзартқыш пен балғаны пайдаланып, крест-крест үлгісін пайдаланып тығыздағышты кішкене қадамдармен орнына итеріңіз.

11-қадам: Алдыңғы шығыс білігінің қамытын орнатыңыз.. Тығыздағыштың қозғалатын аймағына майдың немесе майдың аз мөлшерін жағыңыз.

Сондай-ақ шанышқылардың шығыс білігімен түйісетін жеріне айырдың ішкі жағына май жағыңыз. Бұрын жасалған белгілерді қамыт шешілген күйге қайтатындай етіп туралаңыз. Шплайндар қосылғаннан кейін, шығыс білігінің гайкасын бірнеше жіптерді қосу үшін жеткілікті түрде бұрап алатындай етіп, шанышқыны орнына итеріңіз.

12-қадам: Алдыңғы шығыс білігінің гайкасын орнатыңыз.. Түтік кілтімен қамытты оны шешіп алғандағыдай ұстап тұрып, гайканы өндірушінің сипаттамаларына сәйкес қатайтыңыз.

13-қадам: жетек білігін қайта орнатыңыз. Бұрын жасалған белгілерді туралаңыз және алдыңғы жетек білігін орнына орнатыңыз. Болттарды өндірушінің сипаттамаларына сәйкес бұраңыз.

Назар аударыңыз: Ең дұрысы, сұйықтық деңгейін көлік тегіс болған кезде тексеру керек. Бұл клиренс мәселелеріне байланысты көптеген көліктерде мүмкін емес.

14-қадам Тасымалдау қорабындағы сұйықтық деңгейін тексеріңіз.. Тасымалдау қорабындағы сұйықтық деңгейінің тығынын алыңыз.

Деңгей төмен болса, әдетте сұйықтық тесіктен ағып кете бастағанша дұрыс майды қосыңыз. Толтырғыш тығынын ауыстырып, қатайтыңыз.

15-қадам: домкраттарды және доңғалақтарды алып тастаңыз.. Гидравликалық домкраттың көмегімен көліктің алдыңғы бөлігін көтеріп, домкрат тіректерін алыңыз.

Көлікті төмен түсіріп, доңғалақтарды алып тастаңыз.

Бұл жөндеу көптеген адамдар үшін күрделі болып көрінгенімен, аздап еңбекқорлық пен шыдамдылықпен оны сәтті аяқтауға болады. Шығару білігінің алдыңғы май тығыздағышы - бұл қымбат емес шағын бөлік, бірақ ол істен шыққан кезде күтім жасалмаса, бұл өте қымбат жөндеуге әкелуі мүмкін. Егер сіз алдыңғы шығыс білігінің тығыздағышын ауыстыру кезінде қолдарыңыздың көмегінсіз жасай алмайтыныңызды сезсеңіз, AvtoTachki кәсіби шеберлерінің бірімен хабарласыңыз.