Тартымды басқару модулін қалай ауыстыруға болады
Автоматты жөндеу

Тартымды басқару модулін қалай ауыстыруға болады

Тартымды басқару модулі (TCM) жаңбыр, мұз немесе қар кезінде дөңгелектің айналуын болдырмау үшін қозғалтқыш қуатын азайта алады немесе жеке дөңгелекті тежей алады.

Тартымды басқару ең қарапайым үнемді көліктерден люкс автомобильдер мен жол талғамайтын көліктерге дейін көптеген заманауи көліктерде бар. Бұғаттауға қарсы тежеу ​​жүйесінің нәтижесі, тартқышты басқару тежеуге және жаңбыр, мұз және қарлы жолдар сияқты төмен ұстағыш беттерде дөңгелектің айналуын шектеу немесе болдырмау үшін қозғалтқыш қуатын азайтуға негізделген. Механикалық кабельдер арқылы электронды дроссельдерді жиі қолдану арқылы тартқышты басқару модулі сіздің араласуыңызсыз қозғалтқыш қуатын азайта алады немесе жеке дөңгелекті секундына 15 есеге дейін тежей алады. Тартымды басқару модулінің жұмыс істемеуі, қозғалтқышты тексеру немесе ABS шамының жануы немесе тартқышты басқарудың қатып қалуы немесе жұмыс істемеуі сияқты мәселелер туындауы мүмкін.

1-бөлім: Тартқышты басқару модулін ауыстыру

Қажетті материалдар

  • Драйвер жинағы
  • Пластикалық парақ немесе резеңке төсеніш
  • Тартымды басқару модулін ауыстыру
  • Резеңке қолғаптары
  • Розеткалар/тірек
  • Кілттер - ашық / қақпақ

1-қадам: батареяны ажыратыңыз. Көліктің электронды бөліктерімен жұмыс істегенде әрқашан теріс батарея терминалын ажыратыңыз. Көптеген электрондық компоненттер жерді басқару арқылы жұмыс істейтіндіктен, бос теріс контакт корпусқа тиіп кетсе, ең нашар нәрсе - қысқа тұйықталу. Оң терминалды босатсаңыз және ол корпусқа/шассиге тиіп кетсе, бұл электронды құрамдастарды зақымдауы мүмкін қысқа тұйықталуды тудырады.

  • ФункцияларЖ: Резеңке қолғап кию сіз бен көлік электроникасының арасында статикалық разрядтың пайда болу мүмкіндігін азайтады.

2-қадам Тартымды басқару модулін табыңыз.. Кейбір көліктерде ол капот астында орналасқан және/немесе ABS басқару модулінің бөлігі болып табылады. Басқа көліктерде тартқышты басқару модулі жолаушылар салонында немесе жүксалғышта орналасуы мүмкін.

Кабинада/магистральда орналасқан модульді ауыстырған кезде, сіз жұмыс істейтін жерлерге пластмасса жайма немесе резеңке төсеніш жағыңыз. Заманауи автомобиль электроникасы ток кернеуіне өте сезімтал. Пластмассаға немесе резеңкеге қою сіз бен қаптау/кілем арасындағы статикалық разрядтың ықтималдығын азайтады, бұл кез келген электрониканы зақымдауы мүмкін.

3-қадам: Тартқышты басқару модулін ажыратыңыз.. Табылғаннан кейін модульдегі барлық электр қосқыштарын ажыратыңыз. Кез келген қосқыштарды белгілеу үшін фотосуретке түсіріңіз немесе жабысқақ таспаны пайдаланыңыз, сонда олардың кейінірек қайда екендігі туралы сұрақтарыңыз болмайды. Модульді бекітетін бұрандаларды алыңыз; әдетте төрт бұранда оны орнында ұстайды.

4-қадам: Сымдарды жаңа модульге қайта қосыңыз.. Қолыңыздағы жаңа модульмен ескі модульден ажыратылған қосқыштарды қайта қосыңыз. Сақ болыңыз, өйткені пластик уақыт өте сынғыш болады және оңай сынуы мүмкін. Коннекторларды орнына мұқият бекітіңіз.

5-қадам: Жаңа модульді ауыстырыңыз. Жаңа модульді монтаждау бетіне орналастырған кезде, оны ауыстырар алдында модульдің астыңғы жағындағы барлық саңылаулардың монтаж бетіндегі барлық поршеньдерге сәйкес келетініне көз жеткізіңіз. Орнатқаннан кейін бекіту бұрандаларын ауыстырып, оларды шамадан тыс тартып алмау үшін абай болыңыз.

6-қадам: Көлікті іске қосыңыз. Аккумулятордың теріс терминалын жалғап, көлікті іске қосыңыз. ABS және/немесе Check Engine шамдары жыпылықтап, содан кейін өшуі керек. Жалпы ереже бойынша, бірнеше тұтану циклдары — көлікті іске қосу, жүргізу, содан кейін оны өшіру — жүйеде сақталған ақауларды жоюы керек. Әйтпесе, жергілікті автокөлік бөлшектері дүкені сіз үшін кодтарды өшіре алады.

Автокөлігіңіздің тартқышты басқару жүйесінде проблемалар туындаса, бүгін AvtoTachki мобильді техникін үйіңізге немесе кеңсеңізге келуге жоспарлаңыз.

пікір қалдыру