Көптеген автомобильдердегі май салқындатқыш желілерін қалай ауыстыруға болады
Автоматты жөндеу

Көптеген автомобильдердегі май салқындатқыш желілерін қалай ауыстыруға болады

Май салқындатқыш желілері шланг майысып қалса, май деңгейі төмен болса немесе көліктің астында көрінетін түрде май жиналса істен шығады.

Ауыр жұмыс немесе төтенше жағдайларға арналған көптеген көліктер май температурасының сенсорын пайдаланады. Бұл ауыр көліктер әдетте салмақты көтеруге, қолайсыз жағдайларда жұмыс істеуге немесе тіркемені сүйретуге байланысты орташа көлікке қарағанда көбірек стресске ұшырайды. Мұның бәрі автомобильге және оның құрамдас бөліктеріне жүктемені арттырады.

Автокөлік неғұрлым қарқынды жұмыс істесе, май температурасының жоғарылау ықтималдығы соғұрлым жоғары болады. Сондықтан бұл көліктерде әдетте қосалқы май салқындату жүйесі және майдың температурасын өлшейтін құрал болады. Датчик май деңгейі қауіпті деңгейге жеткенде және өнімділік жоғалуы мүмкін кезде драйверге хабарлау үшін аспаптар кластерінде көрсетілетін ақпаратты жіберу үшін май температурасы сенсорын пайдаланады. Шамадан тыс қызу майдың ыдырауына және салқындату және майлау қабілетін жоғалтады.

Бұл көліктер әдетте май температурасын төмендету үшін алдыңғы жағына орнатылған май салқындатқышымен жабдықталған. Бұл май салқындатқыштары қозғалтқышпен салқындатқыш пен қозғалтқыш арасында майды тасымалдайтын май салқындатқыш желілері арқылы қосылады. Уақыт өте келе бұл май салқындатқыш желілері істен шығады және оларды ауыстыру қажет.

Бұл мақала көптеген қолданбаларға бейімделетіндей етіп жазылған. Көптеген өндірушілер май салқындатқыш желілерінің ұштарында бұрандалы қосқышты немесе бекіткіш қыстырғышты алып тастауды қажет ететін қосқышты пайдаланады.

1-әдіс: Май салқындатқыш желілерін ауыстырыңыз

Қажетті материалдар

  • Паллет
  • Гидравликалық ұя
  • Джек тұрады
  • бұрағыш жиынтығы
  • Сүлгімен/маталы дүкен
  • Розетка жинағы
  • Доңғалақты соққылар
  • Кілттер жиынтығы

1-қадам: Көлікті көтеріп, ұяларды орнатыңыз.. Зауытта ұсынылған ұяларды пайдаланып көлік құралын және домкрат тіректерін көтеріңіз.

  • Алдын алу: Әрқашан ұялар мен тіректердің берік негізде екеніне көз жеткізіңіз. Жұмсақ жерге орнату жарақатқа әкелуі мүмкін.

  • Алдын алу: Көлік салмағын ешқашан домкратта қалдырмаңыз. Әрқашан домкратты төмендетіп, көліктің салмағын домкрат тіректеріне қойыңыз. Джек тіректері көліктің салмағын ұзақ уақыт бойы ұстап тұруға арналған, ал домкрат бұл салмақ түрін қысқа уақытқа ғана көтеруге арналған.

2-қадам: доңғалақтардың әлі жерде тұрған екі жағына доңғалақтарды орнатыңыз.. Жерде тұрған әрбір дөңгелектің екі жағына доңғалақ тығындарын қойыңыз.

Бұл көліктің алға немесе артқа айналу және домкраттан құлау мүмкіндігін азайтады.

3-қадам: Май салқындатқыш желілерін табыңыз. Май салқындатқыш желілері әдетте майды көліктің алдыңғы жағындағы май салқындатқышы мен қозғалтқыштағы кіру нүктесі арасында жылжытады.

Қозғалтқыштағы ең көп таралған нүкте - май сүзгісінің корпусы.

  • Алдын алу: Май салқындатқыш құбырлар мен олардың құрамдас бөліктері ажыратылған кезде май жоғалады. Осы процестер кезінде жоғалған майды жинау үшін май құбырын қосу нүктелерінің астына су төгетін табаны орнату ұсынылады.

  • Назар аударыңыз: Май салқындатқыш желілерін бекіткіштердің кез келген саны мен түрімен ұстауға болады. Бұған қысқыштар, қысқыштар, болттар, гайкалар немесе бұрандалы фитингтер кіреді. Жұмысты аяқтау үшін ұстағыштардың қандай түрін алып тастау керек екенін анықтау үшін біраз уақыт бөліңіз.

4-қадам: Қозғалтқыштан май салқындатқыш желілерін алып тастаңыз.. Май салқындатқышының сызықтарын қозғалтқышқа бекітілген жерлерінен алып тастаңыз.

Май салқындатқыш желілерін орнында ұстайтын жабдықты алыңыз. Жалғастырыңыз және осы жақтағы екі май салқындатқыш жолын алып тастаңыз.

5-қадам: Май салқындатқыш құбырлардағы артық майды төгіңіз.. Май салқындатқышының екі желісі де қозғалтқыштан ажыратылғаннан кейін оларды төмен түсіріп, майды төгетін табаға ағызуға мүмкіндік беріңіз.

Сызықтарды жерге жақынырақ түсіру май салқындатқышының ағып кетуіне мүмкіндік беруі керек, бұл май салқындатқыш желілерінің екінші ұшын ажырату кезінде тәртіпсіздікті азайтуға көмектеседі.

6-қадам: Май салқындатқыш желісінің барлық тірек кронштейндерін алыңыз.. Мұнай салқындатқыш желілерінің көпшілігінің ұзындығына байланысты, әдетте оларды қолдау үшін тірек кронштейндері бар.

Май салқындатқышының желілерін май салқындатқышқа дейін қадағалаңыз және май салқындатқыш сызықтарын алып тастамай тұрып ұстап тұрған кез келген тірек кронштейндерін алып тастаңыз.

7-қадам: Май салқындатқышындағы май салқындатқыш сызықтарын алып тастаңыз.. Май салқындатқышының желілерін май салқындатқышына бекітетін жабдықты алыңыз.

Тағы да, бұл қысқыштардың, қысқыштардың, болттардың, гайкалардың немесе бұрандалы фитингтердің кез келген комбинациясы болуы мүмкін. Көліктен май салқындатқыш желілерін алып тастаңыз.

8-қадам: Май салқындатқышты ауыстыру желілерін жойылғанымен салыстырыңыз. Ауыстырылатын май салқындатқыш желілерін жойылғандардың жанына қойыңыз.

Ауыстырылатын бөлшектердің қолайлы ұзындықта екенін және оларды қайта орнату үшін қажетті бос орындарды қамтамасыз ету үшін қажетті иілулері бар екенін ескеріңіз.

9-қадам: Май салқындатқышты ауыстыру желілеріндегі тығыздағыштарды тексеріңіз.. Тығыздағыштардың орнында екеніне көз жеткізу үшін май салқындатқышты ауыстыру желілерін тексеріңіз.

Кейбір ауыстыру желілерінде тығыздағыштар орнатылған, ал басқалары бөлек пакетте жеткізіледі. Бұл тығыздағыштар тығыздағыш сақиналар, тығыздағыштар, тығыздағыштар немесе тығыздағыштар түрінде болуы мүмкін. Ауыстырулардағы дұрыс тығыздағыштарды жойылғандармен сәйкестендіру үшін біраз уақыт бөліңіз.

10-қадам: Май салқындатқышының қосалқы желілерін май салқындатқышқа қосыңыз.. Май салқындатқышын ауыстыру желілеріне дұрыс тығыздағыштарды орнатқаннан кейін оларды май салқындатқышына орнатыңыз.

Орнатқаннан кейін шектеу жабдығын қайта орнатыңыз.

11-қадам: Қозғалтқыш жағына ауыстырылатын май салқындатқыш желілерін орнатыңыз.. Май салқындатқышты ауыстыру желілерін қозғалтқышқа бекітілген ұшына орнатыңыз.

Оларды толығымен орнатып, шектеу жабдығын қайта орнатуды ұмытпаңыз.

12-қадам: Тоңазытқыш желісін бекіту кронштейндерін ауыстырыңыз.. Бөлшектеу кезінде алынған барлық тірек кронштейндерін қайта орнатыңыз.

Сондай-ақ, май салқындатқышты ауыстыру желілерінің мерзімінен бұрын істен шығуына әкелетін ешнәрсеге үйкелмейтіндей етіп бағытталғанын тексеріңіз.

13-қадам: ұяларды алып тастаңыз. Қозғалтқыш майының деңгейін тексеру үшін көлік тегіс болуы керек.

Ол үшін көлікті қайтадан көтеріп, домкрат тіректерін алып тастау керек.

14-қадам: қозғалтқыш майының деңгейін тексеріңіз. Қозғалтқыш майының өлшегішін шығарып, май деңгейін тексеріңіз.

Қажет болса, маймен толтырыңыз.

15-қадам: қозғалтқышты іске қосыңыз. Қозғалтқышты іске қосыңыз және ол жұмыс істейді.

Кез келген қалыптан тыс шуды тыңдаңыз және астынан ағып кету белгілерін тексеріңіз. Майдың барлық маңызды аймақтарға қайта оралуына мүмкіндік беру үшін қозғалтқышты бір-екі минутқа қалдырыңыз.

16-қадам: Қозғалтқышты тоқтатып, қозғалтқыш майының деңгейін қайтадан тексеріңіз.. Көбінесе бұл уақытта май қосу керек.

Ауыр жүк көліктеріне май салқындатқыштарын қосу қозғалтқыш майының қызмет ету мерзімін едәуір ұзартуы мүмкін. Майдың неғұрлым суық жағдайда жұмыс істеуіне рұқсат етілгенде, ол термиялық бұзылуға әлдеқайда жақсы қарсы тұра алады және оның жақсырақ және ұзақ уақыт бойы жұмыс істеуіне мүмкіндік береді. Кез келген сәтте сіз көлігіңіздегі май салқындатқыш желілерін қолмен ауыстыруға болатынын сезсеңіз, АвтоТачкидің сіз үшін жөндеу жұмыстарын жүргізетін сертификатталған техниктерінің бірімен хабарласыңыз.

пікір қалдыру