Рульді басқару блогын қалай ауыстыруға болады

Күшейткіш рульді басқару модулінің істен шығуының белгілеріне жарықтандырылған EPS (электрлік руль) ескерту шамы немесе көлік жүргізу қиындықтары жатады.

Power Steering ECU көптеген дәстүрлі электр басқару жүйелеріндегі тұрақты мәселені шешуге көмектесу үшін жасалған. Кәдімгі белдікпен басқарылатын гидравликалық рульдік рульмен белдік бірқатар шкивтерге (біреуі иінді білікке, екіншісі рульдік рульдік сорғыға) бекітілді. Бұл белдікпен басқарылатын жүйенің үздіксіз жұмысы қозғалтқышқа үлкен күш түсірді, нәтижесінде қозғалтқыш қуатын жоғалтады, отынның тиімділігін және көліктің шығарындыларын арттырады. Көлік қозғалтқышының тиімділігі мен шығарындыларды азайту ғасыр басына дейін автомобиль өндірушілерінің көпшілігінің басты мәселесі болғандықтан, олар электрлік рульдік қозғалтқышты ойлап табу арқылы осы мәселелердің көпшілігін шешті. Бұл жүйе рульдік рульдік сұйықтықтың, қуат рульдік сорғылардың, белдіктердің және осы жүйені қуаттандыратын басқа компоненттердің қажеттілігін жойды.

Кейбір жағдайларда, егер бұл жүйеде ақаулық болса, электрлік рульдік басқару жүйесі қызып кету салдарынан зақымдануды болдырмау үшін автоматты түрде өшеді. Ең алдымен, бұл бұрылыстардың көптігі бар тік беткейлерде жүру кезінде көрінеді. Бұл жағдайларда жүйе жақсы және қалыпты жұмыс температура төмендегеннен кейін қайта басталады. Дегенмен, рульдік рульдің басқару модулінде ақаулық болса, ол драйверді сол құрамдас бөлікті ауыстыру туралы ескертетін бірнеше жалпы ескерту белгілерін көрсетуі мүмкін. Бұл белгілердің кейбіреулері бақылау тақтасындағы EPS шамының жануы немесе көлік жүргізу мәселелерін қамтиды.

1-бөлім: Рульді басқару модулін ауыстыру

Қажетті материалдар

• Розетка немесе розетка кілті
• алау
• Өтетін май (WD-40 немесе PB Blaster)
• Стандартты өлшемді жалпақ басты бұрағыш
• Күшейткіш рульді басқару блогын ауыстыру
• Қорғаныс құралдары (көзілдірік және қолғап)
• Сканерлеу құралы
• Арнайы құралдар (өндіруші сұраған жағдайда)

1-қадам: Көлік батареясын ажыратыңыз. Кез келген бөлшектерді алмас бұрын, көліктің аккумуляторын тауып, оң және теріс батарея кабельдерін ажыратыңыз.

Бұл қадам әрқашан кез келген көлікте жұмыс істегенде жасайтын бірінші нәрсе болуы керек.

2-қадам: рульдік қораптан руль бағанасын алыңыз.. Ішкі сызықшаны немесе қаптаманы алмас бұрын, алдымен рульдік қораптан руль бағанасын алып тастауға болатындығын тексеріңіз.

Бұл көбінесе жұмыстың ең қиын бөлігі және басқа құрамдастарды алып тастамас бұрын, сізде дұрыс құралдар мен тәжірибе бар екеніне көз жеткізіңіз.

Көптеген отандық және импорттық көліктерде руль бағанасын алып тастау үшін мына қадамдарды орындаңыз:

Қозғалтқыш қақпақтарын және рульдік механизмге кіруге кедергі жасайтын басқа компоненттерді алыңыз. Бұл қозғалтқыштың қақпағы, ауа сүзгісінің корпусы және басқа бөлшектер болуы мүмкін. Руль бағанасы мен рульдік механизмге барлық электр қосылымдарын алып тастаңыз.

Рульдік механизм мен руль бағанының қосылымын табыңыз. Ол әдетте болт пен гайкамен бекітілген бірнеше болттар (екі немесе одан да көп) арқылы қосылады. Екі құрамдас бөлікті бірге ұстайтын болттарды алыңыз.

Руль бағанының білігін бір жаққа қойып, аспап тақтасы мен руль дөңгелегін алу үшін жүргізуші кабинасына кіріңіз.

3-қадам: Руль бағанының қақпақтарын алыңыз. Әрбір көлікте руль бағанының қақпағын алу бойынша әртүрлі нұсқаулар бар. Әдетте руль бағанының бүйір жағында екі болт және екі болттың жоғарғы немесе төменгі жағында пластикалық қақпақтармен жасырылған.

Руль бағанының қақпағын алу үшін болттарды жабатын пластик қыстырғыштарды алыңыз. Содан кейін корпусты руль бағанына бекітетін болттарды алыңыз. Соңында, руль бағанының қақпақтарын алып тастап, оларды бір жаққа қойыңыз.

4-қадам: руль дөңгелегін алыңыз. Көліктердің көпшілігінде руль дөңгелегін алмас бұрын қауіпсіздік жастықшасының орталық бөлігін руль дөңгелегінен алып тастау керек.

Осы нақты қадамдар үшін қызмет көрсету нұсқаулығын қараңыз.

Қауіпсіздік жастықшасын алып тастағаннан кейін, әдетте рульді руль бағанынан алуға болады. Көптеген көліктерде руль бір немесе бес болтпен бағанға бекітіледі.

5-қадам: бақылау тақтасын алыңыз. Барлық көліктерде бақылау тақтасын алу үшін әртүрлі қадамдар мен талаптар бар, сондықтан орындалатын нақты қадамдар үшін қызмет көрсету нұсқаулығын қараңыз.

Күшейткіш рульді басқару блоктарының көпшілігіне аспап тақтасының төменгі қақпақтарын алып тастаған кезде ғана қол жеткізуге болады.

6-қадам: Руль бағанасын көлікке бекітетін болттарды алыңыз.. Көптеген отандық және импорттық көліктерде руль бағанасы брандмауэрге немесе көлік корпусына бекітілетін корпусқа бекітілген.

7-қадам: Рульдік рульдің басқару модулінен сым сымдарын алыңыз.. Әдетте рульдік басқару блогына қосылатын екі электр сымы бар.

Бұл белдіктерді алып тастап, олардың орнын таспамен және қаламмен немесе түсті маркермен белгілеңіз.

8-қадам: Руль бағанасын көліктен алыңыз.. Руль бағанасын алып тастау арқылы сіз рульдік басқару блогын жұмыс үстелінде немесе көліктен алыс басқа жерде ауыстыруға болады.

9-қадам: Рульдік басқару модулін ауыстырыңыз.. Қызмет көрсету нұсқаулығында өндіруші берген нұсқауларды пайдаланып, руль бағанынан ескі қуат рульінің басқару блогын алып тастаңыз және жаңа жүйені орнатыңыз.

Олар әдетте рульдік бағанға екі болтпен бекітіледі және оларды тек бір жолмен орнатуға болады.

10-қадам: Руль бағанасын қайта орнатыңыз. Жаңа қуат рульінің басқару блогы сәтті орнатылғаннан кейін, жобаның қалған бөлігі барлығын алып тастаудың кері ретімен біріктіреді.

Руль бағанасын жүргізуші кабинасынан орнатыңыз. Руль бағанасын желіаралық қалқанға немесе корпусқа бекітіңіз. Электр сымдарын рульдік басқару модуліне қосыңыз. Құралдар тақтасын және руль дөңгелегін қайта орнатыңыз.

Қауіпсіздік жастықшасын қайта орнатыңыз және электр қосқыштарын руль дөңгелегіне қосыңыз. Руль бағанының қақпақтарын қайта орнатыңыз және оларды рульдік механизмге қайта бекітіңіз.

Барлық электр қосылымдарын қозғалтқыш бөлігіндегі рульдік механизмге және рульдік бағанға қосыңыз. Рульдік қорапқа қол жеткізу үшін алып тастау қажет қозғалтқыш қақпақтарын немесе құрамдас бөліктерін қайта орнатыңыз.

12-қадам: Сынақ жүгіру және жүргізу. Батареяны қосыңыз және сканер арқылы ECU-дағы барлық қате кодтарын өшіріңіз; Жүйе ECM-мен байланысуы және дұрыс жұмыс істеуі үшін оларды қалпына келтіру керек.

Руль дұрыс жұмыс істеп тұрғанына көз жеткізу үшін көлікті іске қосыңыз және руль дөңгелегін солға және оңға бұраңыз.

Осы қарапайым сынақты аяқтағаннан кейін, руль жүйесінің әртүрлі жол жағдайында дұрыс жұмыс істеп тұрғанына көз жеткізу үшін көлікті 10-15 минуттық жол сынағы арқылы жүргізіңіз.

Егер сіз осы нұсқауларды оқып шыққан болсаңыз және осы жөндеуді аяқтауға әлі де 100% сенімді болмасаңыз, рульді басқару блогын ауыстыруды орындау үшін AvtoTachki компаниясының ASE сертификаты бар жергілікті механиктерінің бірімен хабарласыңыз.