Автоматты тұтандырғышты қалай ауыстыруға болады

Қозғалтқышта қозғалтқыш соғылғанда, баяу жұмыс істегенде немесе тым көп қара түтін шығарғанда істен шығатын автоматты тұтандырғыш қондырғысы бар.

Автоматты оталдыру қондырғысы қозғалтқыштың біркелкі жұмыс істеуін және қозғалтқыштың барлық компоненттерін сақтауда маңызды рөл атқарады. Автоматты тұтану қондырғысы қозғалтқыштың алдыңғы қақпағының ішінде және дистрибьюторларда орналасқан газ тарату жүйесінің бөлігі болып табылады. Көптеген жаңа автомобильдерде уақыт жүйесі бар.

Алдын ала тұтану блогын ауыстыру уақыты келгенде, сіздің көлігіңізде отын шығыны, баяулық, қуат жетіспеуі және кейбір жағдайларда ішкі бөліктердің істен шығуы сияқты өнімділік мәселелері туындауы мүмкін. Сондай-ақ, қозғалтқыштың соғуын және тіпті қара түтінді байқай аласыз.

Бұл қызмет, көп жағдайда, тек жүргізу мүмкіндігі мәселелері және диагностика арқылы диагностикалануы мүмкін. Көлігіңізде вакуумды автоматты тұтану уақыт блогы болуы немесе механикалық басқарылуы мүмкін. Вакуумдық қуат қондырғыларының көпшілігі дистрибьюторға орнатылады, ал қуат торлары қозғалтқыштың алдыңғы қақпағына немесе клапан қақпағына орнатылады. Мұнда берілген нұсқаулар тек бензин қозғалтқыштарына қатысты.

1-ден 2-бөлім: вакуумдық тұтану уақытын ауыстыру

Қажетті материалдар

• ¼ дюймдік бұрауыш кілті
• Розетка жинағы ¼" метрикалық және стандартты
• ⅜ дюймдік розетка жинағы, метрикалық және стандартты
• ратчет ¼ дюйм
• ратчет ⅜ дюйм
• Уақытты автоматты түрде алдын ала блоктау
• Тежегіш тазалағыш
• Филлипс және ойық бұрауыш
• Шағын монтаж
• Орамал немесе шүберек

1-қадам: батареяны ажыратыңыз. Батареяны ажыратқанда, батарея терминалдарын босату үшін 8 мм, 10 мм немесе 13 мм пайдаланыңыз.

Терминалды босатқаннан кейін оны босату үшін терминалды бүйірден екінші жаққа бұраңыз, көтеріңіз және алыңыз. Мұны плюс және минус екеуімен бірге орындаңыз және кабель терминалдағы орнына түсіп қалмас үшін банги сымын жылжытыңыз, сынаңыз немесе қысыңыз.

2-қадам: дистрибьютор қақпағын алыңыз. Дистрибьютор қозғалтқыштың артқы жағында немесе қозғалтқыштың жағында орналасқан.

• Назар аударыңыз: Тұтану сымдары дистрибьютордан ұшқын шамдарына өтеді.

3-қадам: Автоматты тұтану алдын ала блоктан вакуум желісін алып тастаңыз.. Вакуум желісі автоматты аванстық блокқа қосылған.

Сызық блоктың өзіне өтеді; сызық дистрибьютордағы дөңгелек күміс кесектің алдыңғы жағына кіреді.

4-қадам: Бекіту бұрандаларын алыңыз. Олар дистрибьютордың қақпағын дистрибьюторда ұстайды.

5-қадам: тұтану сымдарын алып тастау қажет болса, оларды белгілеңіз.. Оларды әдетте алып тастаудың қажеті жоқ, бірақ олар болса, оларды дұрыс орнату үшін сымдар мен дистрибьютор қақпағын белгілеңіз.

Ол үшін тұрақты маркер мен бояу таспасын пайдалануға болады.

6-қадам: Уақытты автоматты түрде алдын ала блоктауды алып тастаңыз. Автоматты тұтану құрылғысы дистрибьютор қақпағын шешкеннен кейін оңай көрінуі керек.

Осы кезде сіз автоматты тұтану блогын ұстап тұрған бекіту бұрандаларын көре аласыз, оларды алып тастау керек.

7-қадам: Жаңа блокты орнату орнына қойыңыз. Бекіту бұрандаларын іске қосыңыз.

8-қадам: Бекіту бұрандаларын спецификацияға сәйкес қатайтыңыз.

9-қадам: дистрибьютор қақпағын орнатыңыз. Қақпақты және екі бекіту бұрандасын орнатып, қатайтыңыз.

Дистрибьютор қақпағы пластиктен жасалған, сондықтан оны қатты қатайтпаңыз.

10-қадам: Автоматты оталдыру қондырғысына вакуум желісін орнатыңыз.. Вакуумдық желі емізікшеге жай сырғытылады, сондықтан қысқыш қажет емес.

Орнатылған кезде желі ұқыпты болады.

11-қадам: тұтану сымдарын орнатыңыз. Сымды араластырмау үшін мұны нөмірлеуге сәйкес орындаңыз.

Тұтану сымдарын кері бұру дұрыс емес тұтану немесе көлікті іске қосу мүмкін еместігін тудырады.

12-қадам Батареяны қосыңыз. Теріс батарея қысқышын және оң батарея қысқышын орнатыңыз және батарея терминалын мықтап қатайтыңыз.

Шамадан тыс тартқыңыз келмейді, себебі бұл батарея терминалын зақымдауы және нашар электр қосылымын тудыруы мүмкін.

2-бөлім 2: Автоматты тұтану уақытының механикалық сенсорын ауыстыру

1-қадам: батареяны ажыратыңыз. Мұны екі батарея терминалын босатыңыз және терминалдарды бір жағынан екінші жағына бұрап, жоғары қарай тартып алыңыз.

Кабельдерді жолдан шығарып, олардың орнына оралып, көлікті қуаттай алмайтындығына көз жеткізіңіз. Батарея кабельдерін бекіту үшін банги сымын пайдалануға болады.

2-қадам: Сигнал сенсорын табыңыз (камера орны сенсоры). Ол клапан қақпағының алдыңғы жағында немесе қозғалтқыш қақпағының алдыңғы жағында орналасқан.

Төмендегі суреттегі сенсор қозғалтқыштың алдыңғы қақпағына орнатылған. Ескі көліктерде олар кейде дистрибьютор қақпағының астындағы дистрибьюторда орналасады.

3-қадам: Электр қосқышын ажыратып, шетке шығыңыз. Көптеген қосқыштарда оларды оңай алып тастауға жол бермейтін құлып бар.

Бұл құлыптар құлыпты артқа сырғыту арқылы ажыратылады; ол толығымен өшірілгенде сырғуды тоқтатады.

4-қадам Сенсорды алыңыз. Сенсорға бекіту бұрандаларын тауып алып тастаңыз.

Датчикті бүйірден екінші жаққа сәл бұрып, оны тартып алыңыз.

5-қадам: Жаңа сенсорды орнатыңыз. Тығыздағышты/сақинаның сынбағанын және тығыздағыштың орнында екенін тексеріңіз.

Мотор майының бірнеше тамшысын алыңыз және тығыздағышты майлаңыз.

6-қадам: Бекіту бұрандаларын қатайтыңыз және оларды сипаттамаға қарай бұраңыз.. Тығыздау үшін көп емес.

7-қадам Электр қосқышын қосыңыз. Аздап қысу және басу оның орнында екеніне сендіреді.

Қосқыш құлпын орнына алға жылжыту арқылы қайта бекітіңіз.

8-қадам Батареяны қосыңыз. Батарея терминалдарын қатайтыңыз және сенсорға қол жеткізу үшін алынған немесе ажыратылған кез келген нәрсені қайта жинаңыз.

Автоматты тұтану қондырғысы қозғалтқыштың дұрыс жұмыс істеуін қамтамасыз ететін өте маңызды компонент болып табылады. Бұл компоненттер қозғалтқышқа ең жақсы жұмыс істеуі үшін не істеу керектігін айтатын өте маңызды деректерді береді немесе алады. Егер сіз автоматты аванстық блокты ауыстыруды кәсіпқойға тапсырғыңыз келсе, ауыстыруды AvtoTachki сертификаты бар мамандарының біріне тапсырыңыз.