Pitman көлігінің тұтқасын қалай ауыстыруға болады

Бипод сілтемесі руль дөңгелегі мен рульдік механизмді көлік шиналарымен байланыстырады. Нашар екі аяқты қол басқарудың нашарлауына немесе тіпті рульдік басқарудың бұзылуына әкелуі мүмкін.

Руль дөңгелегі мен шиналар арасындағы маңызды буын. Нақтырақ айтқанда, қос аяқты байланыс рульдік механизмді тежегішке немесе орталық сілтемеге қосады. Бұл руль мен беріліс қорабының бұрыштық қозғалысын доңғалақтарды алға және артқа бұру үшін қолданылатын сызықтық қозғалысқа айналдыруға көмектеседі.

Ақаулы екі аяқты қол «салақ» рульді басқаруға (яғни, руль дөңгелегін шамадан тыс ойнатуға) және көліктің адасып бара жатқанын немесе қалыпты жүргізу әдістеріне жауап бермейтінін сезінуі мүмкін. Сынған немесе жоқ екі аяқты қол рульдік басқарудың толық істен шығуына әкелуі мүмкін. Қолды ауыстыру тәжірибе деңгейіне байланысты бірнеше арнайы құралдарды және бір күннен аз уақытты қажет етеді.

1-ден 2-бөлім: Ескі қос аяқты алып тастау

Қажетті материалдар

• Розетка 1-5/16 (немесе ұқсас өлшем)
• Үзіліс жолағы (міндетті емес)
• қосқыш
• Джек тұрады
• механиктерге арналған майлаушы
• ине мұрынды тістеуік
• Пайдаланушы нұсқаулығы
• Қияр шанышқысы (міндетті емес)
• Питманның қолын тартқыш
• Табаны ауыстыру
• Резеңке балғалары
• Розеткалар мен розеткалар жинағы

• Сомынды бұрайтын кілт

• Назар аударыңыз: Жаңа шатундар құйма гайкамен, түйреуішпен және майлау фитингімен бірге келуі керек. Егер сізде жоқ болса, сізге бұл заттарды жинау керек болады.

• ФункцияларЖ: Сізде жоқ кез келген арнайы құралдарды жергілікті автокөлік бөлшектері дүкенінен алуға болады. Бір рет қана қолдануға болатын құралдарға қосымша ақша жұмсамас бұрын, алдымен оларды жалға алу немесе қарызға алу мүмкіндігін қарастырыңыз, өйткені көптеген дүкендерде мұндай опциялар бар.

1-қадам: Көлікті көтеріп, сәйкес шинаны алыңыз.. Көлікті тегіс жерге қойыңыз. Ауыстырылып жатқан ашқыштың жанындағы жолақты тауып, сол жолақтағы гайкаларды босатыңыз.

• Функциялар: Бұл көлікті көтермес бұрын орындалуы керек. Көлік құралы ауада болған кезде гайкаларды босату әрекеті шинаның айналуына мүмкіндік береді және гайкаларға қолданылатын айналу моментін бұзуға қарсылық тудырмайды.

Көлік құралының пайдаланушы нұсқаулығын пайдаланып, домкратты орналастырғыңыз келетін көтеру нүктесін табыңыз. Жақын жерде ұяшықты ұстаңыз. Көлікті көтеріңіз. Көлік құралы қажетті биіктіктен сәл жоғары көтерілген кезде, раманың астына домкрат тіректерін қойыңыз. Дократты ақырын босатып, көлікті тұғырға түсіріңіз.

Саңырауқұлақ гайкалары мен штангаларды алып тастаңыз.

• Функциялар: тіректер істен шыққан және көлік құлаған жағдайда көліктің астына басқа затты (мысалы, алынған шина) қою қауіпсіз. Содан кейін, егер бұл орын алған кезде біреу көліктің астында болса, жарақат алу мүмкіндігі аз болады.

2-қадам: қос аяқты қолды табыңыз. Көліктің астына қарап, штанганы тауып, галстук қолына назар аударыңыз. Бипод тұтқасындағы болттардың орналасуын қадағалаңыз және оларды алу үшін ең жақсы орынды жоспарлаңыз.

3-қадам: құлыптау болттарын алыңыз. Алдымен, биподты рульдік механизмге қосатын үлкен болтты алып тастауға болады. Бұл болттар әдетте 1-5/16 дюймдік өлшемде болады, бірақ өлшемдері әртүрлі болуы мүмкін. Ол бұралып қалады және ең алдымен ломмен алып тастау керек.

4-қадам: Рульдік тетіктен екі аяқты қолды алыңыз.. Екі аяқты тартқышты рульдік тетік пен тоқтату болтының арасындағы саңылауға салыңыз. Бекіткіштің көмегімен тартқыштың орталық бұрандасын екі аяқтың тұтқасы бос болғанша бұраңыз.

• Функциялар: Қажет болса, екі аяқты қолдың осы ұшын алуға көмектесу үшін балғаңызды пайдалануға болады. Оны босату үшін рычагты немесе тартқышты балғамен ақырын түртіңіз.

5-қадам: Құлып гайкасын және ілмек түйреуішті алыңыз.. Биподтың екінші жағында сіз құлып гайкасын және тырнақты көресіз. Штырь құлып гайканы орнында ұстайды.

Ине тұмсық қысқыштар жинағымен ілмекті алып тастаңыз. Құлыптық гайканы розеткамен және ысырмамен алыңыз. Жағдайына байланысты оны алу үшін ілмекті кесу қажет болуы мүмкін.

6-қадам: Биподты алып тастаңыз. Биподты ортаңғы сілтемеден бөлу үшін тұзды шанышқыны пайдаланыңыз. Тістерді (яғни, шанышқы тістерінің ұштарын) шатун мен орталық буын арасына салыңыз. Биподтың тұтқасы шыққанша тістерді балғамен саңылауға тереңірек енгізіңіз.

2-бөлім 2: Жаңа биподты орнату

1-қадам: Жаңа екі аяқты қолды орнатуға дайын болыңыз.. Сілтемені рульдік механизмге бекітетін болттың айналасына және рульдік механизмнің айналасына май жағыңыз.

Бұл штанганың дұрыс жұмыс істеуіне кедергі болатын кірден, кірден және судан қорғауға көмектеседі. Аймаққа көп жағыңыз, бірақ артық бөлігін сүртіңіз.

2-қадам: Сілтемені рульдік механизмге бекітіңіз.. 3-бөлімнің 1-қадамында алынып тасталған бекіткіш болтты қатайту арқылы жаңа екі аяқты тұтқаны рульдік механизмге орнатыңыз.

Бірге жылжытқанда, тұтқадағы ойықтарды рульдік механизмдегі ойықтармен туралаңыз. Екі құрылғыда да жалпақ белгілерді тауып, туралаңыз.

Орнату алдында барлық шайбалардың жақсы күйде немесе жаңа екеніне көз жеткізіңіз. Олардың жойылған ретімен қалатынына көз жеткізіңіз. Болтты қолмен бұрап, крутящий кілтпен көлігіңіздің техникалық сипаттамаларына сәйкес бұраңыз.

3-қадам: байлау штангасын ортаңғы сілтемеге бекітіңіз.. Биподтың екінші ұшын ортаға бекітіңіз немесе сілтемені сүйреп, құлыптық гайканы қолмен бекітіңіз. Қажет болса, оны бұрандамен немесе бұрау кілтімен қатайтыңыз (40 фут фунтқа дейін қатайтыңыз).

Жаңа ілмек түйреуішті алыңыз да, оны ескі байлау өзегімен бұрын алып тастаған (немесе құлып гайкасынан шамамен 1/4-1/2 дюйм ұзынырақ) кесіңіз. Жаңа ілмек түйреуішті гайка арқылы өткізіп, орнына бекіту үшін ұштарын сыртқа бұраңыз.

4-қадам: Шинаны ауыстырыңыз. 1-бөлімнің 1-қадамында алып тастаған шинаны қайта орнатыңыз. Құлақ гайкаларын қолмен бұраңыз.

5-қадам: Көлікті төмендетіңіз. Көлік астындағы барлық құралдар мен заттарды алыңыз. Көлікті тіректерден көтеру үшін тиісті көтеру орындарындағы домкратты пайдаланыңыз. Көлік астындағы тіректерді алып тастаңыз. Көлікті жерге түсіріңіз.

6-қадам: Жолақты гайкаларды қатайтыңыз.. Доңғалақ торындағы гайкаларды қатайтуды аяқтау үшін бұрауыш кілтін пайдаланыңыз. Момент сипаттамаларын пайдаланушы нұсқаулығынан қараңыз.

7-қадам: Жаңа манипуляторды қолданып көріңіз. Руль дөңгелегі құлпын ашу үшін көлік кілтін керек-жарақ режиміне бұрыңыз. Рульдің жұмыс істеп тұрғанын тексеру үшін рульді сағат тілімен бұраңыз (барлық солға, содан кейін оңға қарай).

Рульдің жұмыс істеп тұрғанына сенімді болғаннан кейін, көлік жүргізу кезінде оның қаншалықты жақсы басқаратынын көру үшін көлікті жүргізіңіз. Төмен және жоғары жылдамдықта сынақтан өткізу ұсынылады.

• Алдын алу: Қозғалмайтын шиналар кезінде руль дөңгелегін бұру рульдің БАРЛЫҚ құрамдастарына қосымша күш түсіреді. Мүмкіндігінше, шиналарды көлік жүргізу кезінде ғана бұраңыз және сирек сынақтар (жоғарыда сипатталғандар сияқты) және экстремалды жүргізу жағдайлары үшін қосымша жүктемені сақтаңыз.

Pitchman тұтқалары руль дөңгелегі мен руль дөңгелегі қорабының айналуын шиналарды солға және оңға итеру үшін қолданылатын сызықтық қозғалысқа айналдырады және әр 100,000 XNUMX миль сайын ауыстырылуы керек. Бұл бөлік автомобильдің жұмыс істеуі үшін өте маңызды болғанымен, оны жоғарыдағы қадамдарды қолдану арқылы бір күннен аз уақыт ішінде ауыстыруға болады. Дегенмен, егер сіз бұл жөндеуді кәсіби маман жасағыңыз келсе, сіз әрқашан AvtoTachki сертификаты бар техниктерінің бірін келіп, үйіңізге немесе кеңсеңізге тұтқаңызды ауыстыра аласыз.