Амортизаторларды қалай ауыстыруға болады

Сіздің амортизаторларыңыз немесе амортизаторларыңыз автомобиль суспензиясының негізгі бөлігі болып табылады. Олардың аты айтып тұрғандай, олардың мақсаты соққыны сіңіру емес. Олар көп нәрсені жасайды және сіздің көлігіңіз үшін баға жетпес, өйткені олар сізге жүргізуге көмектеседі…

Сіздің амортизаторларыңыз немесе амортизаторларыңыз автомобиль суспензиясының негізгі бөлігі болып табылады. Олардың аты айтып тұрғандай, олардың мақсаты соққыны сіңіру емес. Олар әлдеқайда көп нәрсені жасайды және жүріс сапасын, суспензияның тозуын және шиналардың қызмет ету мерзімін жақсарту арқылы сіздің көлігіңіз үшін баға жетпес.

Амортизаторларды қашан ауыстыру керектігін немесе олар істен шыққан кезде не іздеу керектігін білмеу қажет кезде оларды ауыстыруға кедергі келтіруі мүмкін. Сәтсіздіктің әдеттегі белгілерін білу және сіздің көлігіңізде амортизаторлардың қалай орнатылатыны туралы аздап білу сізге соққыларды диагностикалауға және жөндеуге көмектеседі немесе кем дегенде сізді соққыларды ауыстыру қажет болғанда артықшылықты пайдаланбайтын хабардар тұтынушыға айналдырады. .

1 бөлімнің 3-бөлімі: Амортизаторлардың мақсаты

Амортизаторлар, тіректер сияқты, серіппелердің дірілін немесе серпімділігін басқаруға арналған. Жолда соқтығысулар мен шөгулерден өтіп бара жатқанда, аспа жоғары және төмен қозғалады. Сіздің көлігіңіздің серіппелері суспензия қозғалысын сіңіреді. Егер сіздің көлігіңізде амортизаторлар болмаса, серіппелер серпілуді бастайды және бақылаусыз серпілуді жалғастыра береді. Амортизатордың конструкциясы - бұл қозғалысқа белгілі бір қарсылықты қамтамасыз ету, оны басқару және оның екі еседен артық секіруіне жол бермеу.

Амортизатордың конструкциясы серіппенің қозғалысын басқаруға мүмкіндік береді. Амортизаторларда цилиндр арқылы қозғалатын поршень бар. Цилиндр сұйық және сығылған газбен толтырылған. Поршеньдің шағын өлшеу тесігі бар, бұл поршеньдің қысымдағы сұйықтықтың ішіне және одан шығуын қиындатады. Дәл осы қарсылық серіппелердің қозғалысын бәсеңдетеді.

Барлық амортизаторлар автомобильдің қажеттіліктері мен өлшеміне байланысты бір-бірінен аздап ерекшеленеді. Айырмашылықтар әдетте цилиндрдегі қысымның мөлшеріне және поршеньдегі тесіктердің түрі мен өлшеміне байланысты. Бұл соққының қаншалықты тез созылуына және қысқаруына әсер етеді. Соққы сәтсіз болғанда немесе сәтсіздікке ұшырай бастағанда, ол тым жұмсақ болуы мүмкін (осылайша серіппелердің қозғалысын басқаруға мүмкіндік бермейді) немесе ол ішке қысыла бастайды (суспензияның дұрыс қозғалуын болдырмайды).

2-бөлім 3: Типтік сәтсіздік белгілері және оларды қалай тануға болады

Амортизаторлар бірқатар себептер бойынша істен шығуы мүмкін: олар жүргізу стиліне байланысты істен шығуы мүмкін, жасына байланысты істен шығуы мүмкін. Олар сондай-ақ ешқандай себепсіз сәтсіздікке ұшырауы мүмкін. Сәтсіз амортизаторды анықтау үшін бірнеше қарапайым қадамдарды орындауға болады.

• сәтсіздік сынағы. Көлік тегіс жерде тұрғанда, көліктің алдыңғы немесе артқы жағын ол серпілгенше жоғары және төмен басыңыз. Көлік құралын тербетуді тоқтатыңыз және оның тоқтағанша қанша рет секіретінін санаңыз.

Жақсы соққы екі жоғары және төмен қозғалыстан кейін секіруді тоқтатуы керек. Егер көлік тым қатты секірсе немесе мүлдем қозғала алмаса, соққылар нашар болуы мүмкін.

• Сынақ дискісі. Егер амортизаторлар тозған болса, суспензия өте жұмсақ және тұрақсыз болуы мүмкін. Көлігіңіз қозғалыс кезінде алға-артқа тербелуі мүмкін. Егер байланыстыратын амортизатор болса, сіздің көлігіңіз өте қатты жүреді.

• Көрнекі тексеру. Автокөлік ауада болған кезде амортизаторларды тексеру керек. Амортизаторлардан сұйықтық ағып кетсе немесе қисық болса, оларды ауыстыру керек. Сондай-ақ шиналарды тексеріңіз. Тозған амортизаторлар шинаның тозуын тудырады, ол жоғары және төмен нүктелер ретінде көрінеді.

• Қолмен тестілеу. Автокөліктен амортизаторды алып тастап, оны қолмен қысып көріңіз. Егер ол оңай қозғалса, соққы нашар болуы мүмкін. Жақсы амортизатор жақсы қысуға төзімді болуы керек, ал амортизаторлардың көпшілігі сіз оларды жіберген кезде өздігінен созылады.

Амортизаторларды ауыстыру үшін белгіленген техникалық қызмет көрсету кестесі жоқ, бірақ амортизаторлардың көпшілігі өндірушілер оларды әр 60,000 XNUMX миль сайын ауыстыруды ұсынады.

3-бөлім: соққыны ауыстыру

Қажетті материалдар

• Гидравликалық еден ұясы
• Джек тұрады
• Әр түрлі бастары бар ратчет
• Амортизаторлар (жұппен ауыстырылуы керек)
• Сомынды бұрайтын кілт
• Доңғалақты соққылар
• Кілттер (әр түрлі өлшемдер)

1-қадам. Тұрақ тежегіші басылған кезде көлікті тегіс, қатты және тегіс жерге қойыңыз..

2-қадам: Жерде қалатын дөңгелектердің айналасына доңғалақтарды орнатыңыз.. Сіз амортизаторлармен ауыстырылуы керек машинаның ұшын көтеріп, екінші ұшын жерде қалдырасыз.

3-қадам: Көлікті көтеріңіз. Бір жағынан жұмыс істей отырып, еден ұясын зауыттық ұяға орнату арқылы көлік құралын көтеріңіз.

Сіз көлікті жоғары көтергіңіз келеді, сонда оның астына ыңғайлы отырасыз.

4-қадам: ұяны зауыттық ұяның астына қойыңыз.. Көлікті тірекке түсіріңіз.

Енді сіздің көлігіңіздің астында жұмыс істейтін орын болуы керек.

5-қадам: Суспензияның қысымын төмендетіңіз. Алдымен жұмыс істеп жатқан суспензия бөлігінің астына ұяшықты орнатыңыз және оны суспензиядағы қысымның біраз бөлігін алып тастау үшін жеткілікті көтеріңіз.

• Алдын алу: Суспензияны көтерген кезде көліктің домкраттан түспеуі маңызды. Сіз мұны жұмыс істеп жатқан жағында ғана жасайсыз - алдымен оң жақ алдыңғы амортизаторды өзгертсеңіз, ұяны тек оң жақ алдыңғы қолдың астына қоясыз.

6-қадам: Сәйкес розетка немесе кілт көмегімен амортизаторды орнату болттарын алыңыз..

7-қадам: Амортизаторды көліктен алып тастап, қоқысқа тастаңыз.

8-қадам: Жаңа амортизатор мен монтаж болттарын орнатыңыз.

• Функциялар: Кейбір жаңа амортизаторлар орнату кронштейніне сәйкес келмейді. Егер ол сәйкес келмесе, кронштейнді сәл бүгу қажет болуы мүмкін.

9-қадам: Бекіту болттарын өндірушінің сипаттамаларына сәйкес қатайтыңыз.. Техникалық сипаттамаларды пайдаланушы нұсқаулығынан таба білуіңіз керек.

Егер сізде айналу моментінің сипаттамалары болмаса, болттарды толығымен қатайтыңыз.

10-қадам: суспензия астындағы ұяны алып тастаңыз.

11-қадам: Көлікті жерге түсіріңіз.. Дократты зауыттық ұялардың астына қойып, көлікті домкраттан көтеріңіз.

Дократты алып, көлікті жерге түсіріңіз.

12-қадам: Доңғалақ бекіткіштерін алыңыз.

13-қадам: Көлікті сынақтан өткізіңіз. Бірдеңенің дұрыс тартылмағанын көрсетуі мүмкін сықырлау немесе сықырлау сияқты кез келген дыбыстарды тыңдаңыз.

Егер шу болмаса, көлік бұрынғыдан әлдеқайда жақсы жүретінін байқаған жөн.

Егер амортизаторларды өзіңіз ауыстыру ыңғайсыз болса, сертификатталған механиктен көмек сұрауыңыз керек. Сертификатталған AvtoTachki дала механигі амортизаторларды ауыстыру үшін үйіңізге немесе кеңсеңізге қуана келеді.