ВАЗ 2109-да тұтануды қалай орнатуға болады
Мазмұны
VAZ 2109-да тұтануды қалай орнату керектігін түсіну үшін тұтану жүйесі қалай жұмыс істейтінін және оның әсер ететінін түсіну керек. Тұтану жүйесі цилиндрде белгілі бір сәтте - тұтану сәтінде ұшқынның пайда болуына жауап береді, оны тұтану бұрышы деп те атайды.
Мұндай машиналардың иелері қозғалтқышы нашар жұмыс істейтіндіктен, карбюраторды жөндеуге тырысады, ал мәселе мүлдем басқаша болуы мүмкін, яғни тұтану жүйесін орнатуда.
Қате орнатылған тұтанудың салдары
Қозғалтқыштың жұмысына қатысты мәселелерді дәлірек анықтау үшін тұтану дұрыс орнатылмаған кезде пайда болатын белгілерді қарастырыңыз:
- қозғалтқыштың біркелкі жұмыс істемеуі;
- қозғалтқышты іске қосқаннан кейін және қозғалыс кезінде шығатын құбырдан шығатын қою қара түтін (отын-ауа қоспасының нашар жануын көрсетеді). Қоспаның нашар жануы алдында тым ерте тұтану пайда болады;
- жолда газ педальын басқан кезде төңкерістерге батырылады;
- қозғалтқыш қуаты мен дроссель реакциясының айтарлықтай төмендеуі.
Тұтандыруды реттеу әдістері
Сіз тұтануды арнайы жабдықтың көмегімен де, импровизацияланған құралдармен де екі жолмен дұрыс орната аласыз:
- стробоскоппен;
- қарапайым шамды қолдану.
Әрине, стробоскопты қолдану арқылы тұтану бұрышын реттеу әлдеқайда жеңіл болады, бұл жабдықтың құны төмен.
Кез-келген жағдайда, таңдалған реттеу әдісіне қарамастан, дайындық жұмыстарын жүргізу қажет, атап айтқанда, машинаны жұмыс температурасына дейін қыздыру (80-90 градус) және жылдамдықты карбюратордағы отын реттегіші арқылы минутына 800-ге дейін орнату керек дене.
ВАЗ 2109 автомобилінде тұтануды стробоскоппен қалай орнатуға болады
- Біріншіден, маховиктің көрінетініне көз жеткізу керек. Ол үшін беріліс қорабының корпусынан қорғаныс резеңке жолағын алып тастау керек;
- Таратылатын білік қақпағындағы бірінші цилиндрдің жоғары вольтты сымының орнына біз строб датчигін қосамыз;
- Біз стробоскопты аккумуляторға қосамыз;
- Қозғалтқышты іске қосыңыз.
Содан кейін дистрибьютордың бекітпесін бұрап алу керек.
Стробоскопты маховикке терезе арқылы бағыттау қажет, маховикте белгі стробоскоппен уақытында пайда болуы керек. Біз оның позициясын дистрибьюторды тегіс айналдыру арқылы өзгертеміз.
Белгі тәуекелге сәйкестендірілгеннен кейін, ол тұтанудың дұрыс орнатылғандығын білдіреді.
От шамын стробоскопсыз тұтандыруды қалай орнатуға болады
Стробоскопсыз сіз шамды қолданып отты дұрыс қоя аласыз, әрекеттер алгоритмін қарастырыңыз:
- сымды дистрибьютордан тұтану катушкасына ажыратыңыз. Оған сымды электр шамынан қосу керек (мысалы, тасымалдаушы). Шамнан тағы бір сым машинаның (шанақтың) жеріне қосылуы керек;
- стробоскоппен реттеуге ұқсас, дистрибьютор тірегін бұрап алыңыз;
- тұтануды қосыңыз - шам жануы керек. Әрі қарай, шам сөнгенше дистрибьюторды тегіс айналдыру керек. Шам сөнгеннен кейін біз дистрибьюторды қарама-қарсы бағытта біркелкі бұрамыз, ал шам қайтадан жанған кезде дистрибьютор бекіткішін қатайтуға болады.
Әрине, бұл әдіс тұтануды стробоскоптағыдай үлкен дәлдікпен реттеуге мүмкіндік бермейді, бірақ сіз қозғалтқыштың жақсы және дұрыс жұмысына қол жеткізе аласыз.
