Өзіңіз істейтін суппорт жастықшаларын қалай таңдауға және орнатуға болады
Мазмұны
Автокөлікті баптаудың көптеген бағыттары бар. Олардың кейбіреулері автокөлікті адам танымастай өзгертуге мүмкіндік береді, ал басқалары тек ұсақ бөлшектерге қатысты. Екінші санатқа автоматты тежегіш штангенциркульге декоративті төсемдер орнатылады.
Осы процедураны қалай дұрыс орындауға болатындығын, сондай-ақ оны қолдануға тұрарлық екенін егжей-тегжейлі қарастырайық.
Штангенциркуль дегеніміз не?
Тюнингке келетін болсақ, оны кез-келген автокөлікші ала алмайды. Шындығында, сыртқы көрінбейтін машинаны адам танымастай етіп «айдай» алады. Мұндай жаңартулар әрдайым көп ақша талап етеді. Сонымен қатар, бұл өзгерістер кейде машинаның өзінен әлдеқайда қымбатқа түседі.
Көрнекі күйге келтіру кезінде жағдай басқаша. Сыртқы жиынтықтар тиындарға тұруы мүмкін, бірақ көлік құралына өзіндік стиль береді. Көбінесе бұл дизайн автомобильдің спорттық сипаттамаларын көрсетеді. Осы мақсатта тежегіш төсемдері де сатып алынады.
Кез-келген автокөлік иесі жетекші өндірушілердің сапалы және қымбат тежегіш жүйесін сатып алу үшін лайықты соманы бөле алмайды. Бірақ тежегіш штангенциркуль жастықшасы, бастапқы бөлшектерге ұқсас, көптеген автокөлік жүргізушілері үшін қол жетімді.
Бұл сәндік элементтер кәдімгі штангенциркульге арналған қақпаққа ұқсайды және сыртқы жағынан жетекші қосалқы бөлшектер өндірушілерінен нақты бөліктен ерекшеленбейді. Көбінесе, мұндай төсемдер ыстыққа төзімді пластиктен жасалады, бірақ сонымен қатар металл аналогы бар, ол сенімді және екі шақырымнан кейін ұшып кетпейді.
Назар аудару үшін астар ашық түске ие, және көбінесе бұл сәнді тежеу жүйелерінің жетекші өндірушісінің жазуы. Осындай брендтердің бірі - Brembo. Атаудың өзі кейбір автокөлік жүргізушілерінің қуанышына себеп болады, тіпті егер олар мұндай жүйенің қыр-сырын түсінбесе де.
Бұл қабаттасулар не үшін қажет?
Кейбір автокөлік иелері мұндай элементтерден қандай да бір ұтымды астықты көруге тырысқанымен, олар эстетикадан басқа ешнәрсе көтермейді. Бұл таза сәндік элемент. Мұндай қақпақтар шаң мен ылғалдан қорғауды да, қосымша салқындатуды да қамтамасыз етпейді. Сонымен қатар, салқын жазудың болуы стандартты тежегіш жүйесінің сапасына ешқандай әсер етпейді. Мұндай жастықшалардың жалғыз істейтіні - көлікке өтіп бара жатқан адамдардың назарын аудару.
Көптеген кәсіпқойлар баптаудың бұл түріне күмәнмен қарайды, өйткені машинада салқын элементтердің болуы оны өнімді етпейді. Бірақ, екінші жағынан, әдемі дөңгелегі кәдімгі штангенциркульдерге жақсы сәйкес келмейді, сондықтан мұндай элементтерді қолдану логикасы әлі де бар.
Штангенциркуль жастықшаларын қалай таңдауға болады
Мұндай аксессуарды сатып алмас бұрын, олардың әмбебап емес екенін, демек, олардың өлшемдеріне сәйкес келмеуі мүмкін екенін түсінуіңіз керек. Ең алдымен, сіз суппорттың өлшемдерін - оның биіктігін, енін және қалыңдығын жазып алуыңыз керек.
Қаптаудың мақсаты - стандартты бөлікті бүркемелеу, сондықтан тым кішкентай немесе суппортқа бекітілмейді, немесе оның бөліктері шетінен көрінетін болады. Ірі аксессуарлар дөңгелектің жиегіне немесе спицдерге мініп бара жатып сынуы мүмкін.
Өлшем - бұл басшылыққа алынатын жалғыз параметр. Қалғанының бәрі: түсі, дизайны, жазуы, материалы - жеке қалауыңыз. Автокөлік керек-жарақтарын өндірушілер ұзаққа созылатын материалды пайдаланады, сондықтан пластикалық қақпақ тез бұзылады деп ойламаңыз. Егер өлшем дұрыс таңдалған болса, онда элемент ұзақ уақыт сақталады.
Штангенциркуль жастықшаларын қалай орнатуға болады
Енді суппорт жастықшасын орнату процесін қарастырайық. Оны түзетудің екі әдісі бар:
- Тығыздағышты қолдану. Бұл ең жылдам жол. Материалды пайдалану ережелерін сақтау маңызды. Зат өңделген бетке мықтап бекітілуі керек. Осы себепті штангенциркуль жақсы тазаланып, майсыздандырылуы керек.
- Өздігінен бұрап тұратын бұрандалармен. Бұл процедураны орындау кезінде сіз сәндік элементтің бекітілуі бөлшектің өз жұмысына кедергі келтірмеуінен абай болуыңыз керек.
Әрі қарай, біз әрбір процедураны бөлек қарастырамыз.
Қабаттасуды өз қолымен орнату
Қандай әдіс таңдалғанына қарамастан, дайындық жұмыстарын жүргізу қажет. Біз машинаны іліп, дөңгелекті алып тастап, суппорттарды тазалаймыз. Көптеген аксессуарлардың тегіс интерьері бар, сондықтан бөлікпен тамаша үйлесімділік болмайды. Сіз жастықшаны мүмкіндігінше тығыз болатындай етіп қолмен «өзгерту »іңіз керек. Стандартты суппортты мүмкіндігінше бүркемелеу үшін оны алдын-ала астар көлеңкесіне сәйкес түске бояуға болады.
- Егер герметик әдісі таңдалса, біріктірілетін беттердің таза болуы өте маңызды. Біз соңғы «арматураны» орындаймыз, және оның қақпағы тығыз орналасқандығына көз жеткізіңіз. Содан кейін, желімді өндірушінің бөлшектерді бір-біріне жабыстыруға қатысты ұсыныстарын орындаңыз және бөлшектерді құрғатыңыз. Біз дөңгелекті орнына қойып, процедураны басқа дөңгелектермен қайталаймыз.
- Кейбіреулер герметиктен басқа сақтандыру ретінде өздігінен бұрап тұратын бұрандаларды немесе болттарды пайдаланады. Уақыт өте келе тот баспайтын ұстағыштарды таңдау тиімді болар еді. Қаптаманың бөліктерін жалғамас бұрын, оларда өздігінен бұрап тұратын бұранданың қалыңдығынан сәл жұқа тесіктер жасалуы керек. Сонымен, сіз оны бұрап жатқанда, аксессуар жарылып кетпейді.
Жастықшаларды орнату аяқталғаннан кейін сізге сынақ дискісін орындау керек. Аксессуардың бөліктері дөңгелекке жабысып тұрғанын анықтау керек. Егер өлшемі дұрыс болса және қондырғы ұқыпты болса, онда бөлік ысқыламайды. Сондай-ақ, автомобиль жолға түспес бұрын оның қауіпсіздігіне көз жеткізу үшін тежегіштерді сынап көру керек.
Соңында, осы процедураны қалай аяқтауға болатындығы туралы қысқаша бейне:
Сұрақтар мен жауаптар:
Суппорт төсеніштерін қалай жабыстыруға болады? Тежеу кезінде тежеу элементтері қызып кететіндіктен, ыстыққа төзімді тығыздағыштарды пайдалану керек. Бұған мысал ретінде ABRO шеберлерінің қызыл герметиктерін келтіруге болады.
Суппорт төсеніштерін қалай орнатуға болады? Тығыздағышпен жұмыс істегенде, қолғап кию керек, бөлмені желдету керек. Беткейлер тазартылады және майсыздандырылады, тығыздағыш қолданылады, төсем басылады.
