Автокөлікті жарықтандыру үшін сымдарды қалай таңдауға және жасауға болады
Көлік жүргізушілеріне пайдалы кеңестер

Автокөлікті жарықтандыру үшін сымдарды қалай таңдауға және жасауға болады

Сөздің автомобильдік мағынасында темекі жарығы денсаулыққа зиян келтіретін өнімдерді пайдалануды немесе электр жабдықтарындағы танымал «темекі оттығы» типті қосқышты білдірмейді. Бұл донордан - басқа машинадан өлі немесе ақаулы аккумуляторы бар автокөлікті іске қосу тәсілі.

Автокөлікті жарықтандыру үшін сымдарды қалай таңдауға және жасауға болады

Борттық желілер қысқыштары бар қуатты кабельдермен біріктірілген, содан кейін ток стартерді басқару үшін жеткілікті болуы керек, бірақ әрқашан жеткіліксіз, көп нәрсе қосқыштары бар сымдардың сапасы мен қасиеттеріне байланысты.

Автокөлікті жарықтандыру үшін қандай сымдар қолайлы

Стартер жұмыс кезінде көп ток тартады. Бұл төмен кернеу кезінде 1-2 киловатт тәртіптегі қуатты беру қажеттілігіне байланысты. Автокөліктің борттық желісінде 12 вольт бар, бұл қуат жетегі технологиясында өте аз.

Автокөлікті жарықтандыру үшін сымдарды қалай таңдауға және жасауға болады

Қуат, өзіңіз білетіндей, кернеу мен токтың көбейтіндісіне тең, бір параметрдің шағын мәні бар, екіншісін практикалық пайдалануда ыңғайсыз мәндерге жеткізу керек.

Жалпы аналогтардан мұндай кабельдерді тек электр доғалық дәнекерлеу машиналарында көруге болады. Олар барлық сипаттамаларға ең жақсы сәйкес келеді:

  • өткізгіш сымдардың жеткілікті көлденең қимасы;
  • кедергісі төмен материалдарды пайдалану, әдетте электрлік мыс;
  • көптеген жіңішке жалғыз құрамдас бөліктерден тұратын тоқыма өткізгіштің икемділігі;
  • резеңкеден немесе пластиктің арнайы түрлерінен жасалған сенімді оқшаулағыш қабықты пайдалану арқылы электр қауіпсіздігі;
  • сериялық шығарылатын өнімнің кең ассортименті.

Автокөлікті жарықтандыру үшін сымдарды қалай таңдауға және жасауға болады

Бірақ мұндай кабельдерді тікелей пайдалану мұндай өнімдердің қажетті нарықтық бағасына қайшы келеді.

Сондықтан, шын мәнінде жоғары сапалы сымдарды тек үйде жасалған темекі шамдарынан табуға болады, ал сатылымға шығарылатын жинақтар белгілі бір қасиеттерді жоғалтумен айтарлықтай жеңілдетілген.

Бастауыш жетекшілерді таңдау критерийлері

Жарықтандыру сымдарын тәуелсіз өндіруде де, сатып алудан бұрын сіз барлық сипаттамалардың өнімділігіне назар аударуыңыз керек, атап айтқанда:

  • геометриялық өлшемдермен, материалмен және қосқыштарды таңдаумен анықталатын кабельдің кедергісі;
  • оқшаулағыш жабынның сапасы төзімділікке, қауіпсіздікке және пайдалануға жарамдылыққа әсер етеді;
  • қысқыштардың түрі мен өлшемі, олардың эргономикасы, жанасу сенімділігіне әсері, оның ішінде тотыққан терминалдары бар;
  • алынған сымдардың икемділігі және олардың кең ауқымдағы температураның өзгеруіне төтеп беру қабілеті;
  • кабель ұзындығы, ұшырылатын машина мен донорды жеткілікті жақын орналастыру әрдайым мүмкін емес;
  • өнімнің қолайлы құны.

Өнімнің әрбір компоненті бөлек зерттелуі керек, кейде олардың кез келгені тиімді пайдалануға кедергі келтіреді. Бұл өткізгіш, оқшаулағыш, қысқыштар және өңдеу.

Өзектер (материал)

Материалға күмәнданбау керек. Тек мыс және таза, электрлік. Жаппай алюминий сымдары бар арзан нұсқалар бар. Мұндай өткізгіштердің меншікті кедергісі үш есе нашар, алюминий мұнда қосымша шараларсыз жарамсыз.

Автокөлікті жарықтандыру үшін сымдарды қалай таңдауға және жасауға болады

Акустикада жиі қолданылатын кабельдер бар екенін қосуға болады. Олар алюминийден жасалған, бірақ қаптамадағы әрбір өзек жұқа мыс қабатымен жабылған. Бұл сымның құнын төмендетеді, ал акустикалық мағынада айырмашылық шамалы.

Тері эффектісі деп аталатын әсер, жоғары жиілікті ток тығыздығы негізінен мыс орналасқан өткізгіштің сыртқы қабаттарына бөлінген кезде көмектеседі. Бірақ стартер нөлдік жиілікте, тұрақты токпен қоректенеді.

Мұнда ең жұқа мыс жабыны жұмыс істемейді, мұндай кабельді тек жалған деп санауға болады. Сыртқы жағынан, өткізгіш өте мыс болып көрінеді, шын мәнінде, 99% алюминий. Ал кабельдегі жеке өзектер санының көбеюі әрқашан үнемдей бермейді.

Бөлім

Сіз ядролардың санын санай алмайсыз және «pi» санын пайдаланып диаметрі бойынша көбейте алмайсыз, өндірушілерден өткізгіш материалдың тиімді көлденең қимасын шаршы миллиметрде көрсету талап етіледі.

Автокөлікті жарықтандыру үшін сымдарды қалай таңдауға және жасауға болады

Ағымдағы тұтынудың, сызықтық кедергінің және тиімділіктің мәндерін түсініп, жақсы кабельдің кем дегенде 10-12 шаршы метр болуы керек деп айта аламыз. мыс үшін мм секция, және жақсырақ барлық 16, бұл тұрмыстық техниканың қазірдің өзінде аталған дәнекерлеу кабельдері үшін төменгі шегі болып табылады.

Кез келген аз нәрсе қыздыруға энергияны жұмсайды, бұл пайдалы жүктемедегі кернеудің төмендеуіне әкеледі.

Қысқыштар және оларды бекіту

Темекі оттықтары үшін жұмыс шетінде өткір тістері бар крокодил қыстырғыштары қолданылады. Күшті серіппе металлмен тиімді байланысып, терминалдардағы оксидті пленканы жоюға мүмкіндік береді. Шығындар ең төменгі деңгейде сақталады.

Кабельді қысқышқа дұрыс қосу әсіресе маңызды. Ең дұрысы, дәнекерлеу қолданылады, бірақ пресстің астындағы терминалдарды қысу да өте қолайлы. Бұл технологияны бұзбай жасалған кезде өте сенімді.

Яғни, балғамен балғамен ұрып қана қоймай, матрица мен соққыны қолдану. Тек баспасөз барлық кабель өзектерін қысуға, оксидтердің өтуін жоюға және контактінің ұзақ мерзімді тұрақтылығын қамтамасыз етуге мүмкіндік береді. Әрине, қысу нүктесі жақсы оқшауланған, атмосферадан және ылғалдан қорғалған.

Автокөлікті жарықтандыру үшін сымдарды қалай таңдауға және жасауға болады

Сым ұзындығы

Ұзын сымдар ыңғайлы, бірақ қарсылық ұзындығы бойынша сызықты екенін есте сақтаңыз. Яғни, егер сіз машиналар арасындағы қашықтықты арттырсаңыз, айтарлықтай мыс қимасы бар қымбатырақ кабельді пайдалануға тура келеді.

Бұл металлға арналған, өйткені қалың сымдар жиі кездеседі, олардың көп бөлігін пластикалық оқшаулау алады.

Оқшаулау түрі

Резеңке жақсы жұмыс істейді, ол дәнекерлеуде қолданылады. Бірақ мұнда таңдау аз, темекі тұтандырғыштарының көпшілігі пластикпен оқшауланған. Полимерлер де әртүрлі, кейбіреулері өте жақсы. Мәселе баға.

Өз қолыңызбен машинаны іске қосу үшін сымдарды қалай жасауға болады

Мұнда күрделі ештеңе жоқ, жұмыс ең аз электрлік дағдылары бар кез келген адамның қолында.

Автокөлікті жарықтандыру үшін сымдарды қалай таңдауға және жасауға болады

Кабельді таңдау

Кемінде 16 шаршы метр мыс қимасы бар резеңке оқшаулаудағы дәнекерлеу кабелі қолайлы. мм. Мұнда үнемдеудің қажеті жоқ, қажетсіз мәселелер қажет болмаған кезде суықта темекі тұтқышымен жұмыс істеуге тура келеді.

Клиптер (крокодил)

Күшті серіппелі және өткір тістері бар ірі мыс қолтырауындар қолданылады. Арзан қолөнер жұмыс істемейді. Кабельге арналған қысқыш нүктелер таңдалған мыс бөлімі үшін жобалануы керек. Ауытқуларға жол берілмейді, жоғалтулар артады және төзімділік төмендейді.

Автокөлікті жарықтандыру үшін сымдарды қалай таңдауға және жасауға болады

Ассамблея

Егер қосылымдарды дәнекерлеу керек болса, қарапайым дәнекерлеу үтік қажет, тіпті күшті. Кабель мен түйісетін бөлік аршылып, қалайыланады. Қалайлау үшін балқытылған флюс пен дәнекерленген ванналар қолданылады.

Автокөлікті жарықтандыру үшін сымдарды қалай таңдауға және жасауға болады

Мыс спиртті канифоль негізіндегі қышқылсыз флюстермен дәнекерленген. Консервіленген ұштардың қосылуы газ оттығымен қыздырылады. Дәнекер кабельдегі әрбір жіпті жабуы керек.

Автокөлікті жарықтандыру үшін сымдарды қалай таңдауға және жасауға болады

Егер қысқыш құрал мен пресс болса, дәнекерлеуді өткізіп жіберуге болады. Бірақ күш айтарлықтай болуы керек, соққы технологиясы бөліктерді дұрыс байланыстыра алмайды.

Автокөлікті жарықтандыру үшін сымдарды қалай таңдауға және жасауға болады

Сымдар ашық түсті, қызыл плюс, қара минус болуы керек. Қысқыштардағы оқшаулаудың түсі кабельге сәйкес келеді. Үлкен плюс және минус белгілері бар қолтырауындарды сатып алған дұрыс.

Жарықтандыруға арналған өз қолыңызбен сымдар. Біз жақсы бастау сымдарын жасаймыз.

Танымал өндірушілер

Тауарлардың көпшілігін сувенирлердің максимумы деп санауға болады. Бірақ байыпты өндірушілер де бар.

SA-1000-06E әуе компаниясы

Үлкен көлденең қимасы бар ұзын сымдар. Мәлімделген сипаттамалар және олар тіпті жүк көліктерін шығаруға бағытталған, толық сақталмаған, бірақ бұл барлық өнімдердің проблемасы.

Автокөлікті жарықтандыру үшін сымдарды қалай таңдауға және жасауға болады

Дегенмен, олар ең аз қарсылыққа ие және ең қуатты автомобильге қызмет ете алады. Кемшілігі анық - өте жоғары баға.

Autoprofi AP / BC 7000 Pro

Көлденең қимасы сәл кішірек, көптеген ұқсас өнімдердегідей мыс жалатылған алюминий қолданылады. Бірақ олар жұмыс істейді, қарсылық өте қанағаттанарлық.

Жеңіл көліктер үшін дизельдік және жүк көліктеріне арналған өнімдерді ғана қолдануға болатынының тағы бір дәлелі. Сіз маржаларға сене алмайсыз.

Автокөлікті жарықтандыру үшін сымдарды қалай таңдауға және жасауға болады

Хайнер 404700

100% мыстан жасалған өте қымбат және сапалы сымдар. Үлкен бөлім, еуропалық өндіруші. Бұл элиталық өнім деп санауға болады, кемшіліктердің арасында бағадан басқа, өте күшті қысқыштар мен кабельдердің орташа ұзындығы жоқ.

Сапасы төмен өнімдердің құрбаны болудан қалай аулақ болуға болады

Дұрыс таңдаудың негізі - мәлімделген қасиеттерді зерттеу, содан кейін тәуелсіз сынақтармен тексеру. Сымдардағы металдың көлденең қимасына және сызықтық кедергіге назар аударыңыз.

Мыс жалатылған алюминий қолданылса да, бұл өзек қалыңдығының ұлғаюымен және қысқыштардағы аяқтау сапасымен ішінара өтелуі мүмкін.

Ең арзан өнімді сатып алу ақшаны босқа кетіретінін әрқашан есте ұстаған жөн. Қажетті уақытта іске қосу тогы жеткіліксіз болады, ал кабельдер жай еріп кетеді.

Мұндай өнімдер тек донордан стандартты аккумуляторды қайта зарядтау үшін жарамды, бірақ стартерді қуаттандыру үшін емес.

пікір қалдыру