Қалай Формула 1 жарысшысы болуға болады?
Мазмұны
Формула 1-де жарысуды армандайтын кез келген адам бір нәрсені білуі керек: математика оған қарсы. Жер бетінде 7 миллиардтан астам адам тұрады, жарыстарға тек 20-сы ғана қатысады. Ешқандай шара қолданбай-ақ, біз Формула 1 жүргізушісі ретінде мансапқа жету мүмкіндігінің аз екенін көреміз.
Дегенмен, бәріне қарамастан, олар әлі де бар.
Сіз Формула 1 туралы армандайсыз ба? Немесе сіздің балаңыз мотоспорт патшаларының әр жарысын ынтамен бақылайтын шығар? Екі жағдайда да бір сұрақ қалады: артықшылықты аздардың қатарына қалай қосылуға болады?
Бұл бүгінгі мақалада қарастырылатын нәрсе. Оқыңыз және сіз жауапты таба аласыз.
Кәсіби F1 жүргізу - не істеу керек?
Сізде арман бар, бірақ тәжірибе жоқ. Жарысшы ретінде Формула 1 жолында болу үшін қандай қадамдар жасау керек және қандай жолмен жүру керек?
Сіздің табысыңыздың ықтималдығын арттыратын бірнеше шарттар бар. Төменде олардың әрқайсысы туралы толығырақ жазамыз.
Формула 1 жүргізушісі жас кезінен басталады
Өкінішке орай, сіз үшін жақсы жаңалығымыз жоқ. Егер сіз шытырман оқиғалы жарысты жас кезіңізден бастамасаңыз, сіздің басыңыздағы өмірдің әрбір жаңа жылы Формула 1-дегі мансаптың (қазірдің өзінде төмен) мүмкіндіктерін айтарлықтай төмендетеді.
Кәсіби жүргізушілердің көпшілігі балалар кезінде жарысты көргендерін және жүргізушілер олардың кумирлері болғанын айтады.
Сондықтан, бәйгеге деген құштарлық жас кезден көрінсе жақсы болар еді. Қанша жас? Көп жағдайда Формула 1-дің ең жақсы жүргізушілері 10 жасқа толмай тұрып бастады.
Әрине, бұл темірге қойылатын талап емес, өйткені, әлдеқайда кеш бастаған шабандоздар болды. Бір мысал - Дэймон Хилл. Ол 21 жасында ғана алғашқы мотоцикл жарыстарын бастады, ал Формула 1 көлігіндегі алғашқы кәсіби жарысы 32 жаста болды.
Өкінішке орай, бүгінде бұл ерлікті қайталау әлдеқайда қиын болады.
Сондықтан, егер сізде көлік пен жарысқа құмар балаңыз болса, мүмкіндігінше ертерек әрекет етіңіз. Оларды карт тестілеуіне апарыңыз және митингтер оларға сәйкес келетінін көріңіз.
Карталар туралы толығырақ төменде оқи аласыз.
Картинг, бірінші жарыс шытырман оқиғасы
Польшада сіз азды-көпті кәсіби карт-тректерді таба аласыз. Көптеген адамдар бұл мини-шарларды байыппен қабылдамаса да, олар жарысты үйренудің ең жақсы жолы болып табылады. Көптеген карт тректері кәсіби маршруттарды керемет қайталайды, соның арқасында сіз раллиге оңай кіре аласыз.
Формула 1-дегі ең жақсы жүргізушілердің көпшілігі (барлығы болмаса) картингтен бастағанын ескеріңіз.
Жолдарда әдетте жас шабандоздары бар аймақтық клубтар бар. Бұл картинг шытырман оқиғасын бастау үшін ең жақсы орын. Бір жағынан, сіз «не және қалай» деп қуана айтып беретін көптеген тәжірибелі мамандарды кездестіресіз. Екінші жағынан, сіз арнайы жарыстар мен шағын Гран-приге қатыса аласыз.
Әуесқойлар маңыздырақ турнирлерге тәжірибе жинаудың жақсы жолын таба алмайды.
Жақсы нәтиже демеушілерді тартады
Осы сәттен бастап сіздің дағдыларыңыз өте маңызды болады. Егер сіз картингте өте сәтті болмасаңыз, бұл әлдеқайда қиын болатынына дайын болыңыз.
Неліктен?
Өйткені күрделі жарыстардан бастау қымбатқа түседі, ал жетістік демеушілерді тартады. Егер сіз ралли приключенияңызды жақсы бастасаңыз, оны кәсіби карт командасына алу мүмкіндігіңіз бар. Дәл осы жерде демеушілер командалардың басталуын қаржыландыру үшін аренаға шығады.
Сондай-ақ, жоғары санаттар бойынша жарысатын әртүрлі командалардан бақылаушылар бар. Олар үздік шабандоздарды ұстап алып, қанатының астына алады, яғни жастарға арналған бағдарламаларына енгізеді.
Егер сіз оларды жеңсеңіз, Формула 1 жолына барар жолда кәсіби қолдауға сене аласыз.
Формула жолынан бастаңыз
Осы демеушілер мен командалардың барлығы не үшін екені қызықтырады ма? Жауап өте қарапайым: бұл ақша туралы.
Сатуға 400 3 жоқ болса. фунт (бір маусыммен бірдей), келесі мансап деңгейінен - Формула Рено немесе Формула XNUMX-де - мүмкін болмайды. Көріп отырғаныңыздай, бұл қымбат рахат, бірақ онсыз жасай алмайсыз. Сондықтан, жағдайы төмен жүргізушілер демеушіге зәру.
Егер сіз Формула 3-те жетістікке жетсеңіз, сіз Формула 2-ге ауысасыз, содан кейін Формула 1-ге өте жақын боласыз. Дегенмен (жақында көресіз) «өте жақын» бұл мансап жолында әлі де айтарлықтай ұзақ қашықтық.
Тағдырдың күлкісі ғана қысқартатын қашықтық.
Сәттілік соққысы
Корольдік митингілерде орындар өте аз болғандықтан, жаңа жүргізуші оларды қазіргі иелердің бірі көлігін босатқан жағдайда ғана ала алады. Ал тәжірибелі шабандоздан команда сирек құтылады. Өйткені, ақыл-есі дұрыс ешкім тәжірибелі ралли жүргізушісін жаңадан бастаушыға айырбастамас еді.
Оның үстіне, Формула 1 трассасындағы ойыншылар да келесі маусымға орын табуда жиі қиындықтарға тап болады.
Көптеген жаңадан келгендер үшін үлкен ойыншылар болашақ ойыншыларды жаттықтыратын шағын командалар - бұл мүмкіндік. Ferrari-де Альфа Ромео, ал Red Bull-да Торо Россо бар. Олар үміткерлердің қайсысының негізгі командаға сәйкес келетінін тексереді.
Формула 1 жүргізушісі болуды бастаушыға жақсы менеджер және БАҚ саласындағы тәжірибесі көмектесе алады. Бұл бай демеуші сияқты маңызды. Дұрыс агент саланы біледі және, әрине, оның ойыншысы дұрыс жерде (мысалы, сынақ ұшқышының көлігінде) және дұрыс уақытта (мысалы, басқа ұшқыш командаларды ауыстырғанда немесе жапырақтар).
Формула 1 жүргізушісі қанша алады?
Енді сіз Формула 1-ге кірудің осындай жоғары шегі болса, қайтарым таңқаларлық болуы керек деп ойлайтын шығарсыз. Ал, иә және жоқ. Бұл нені білдіреді? Шындығында, ең жақсы жүргізушілердің санаулысы ғана үлкен табыс күте алады.
Формула 1 көбінесе ойын соңында ойыншыларға аяусыз әрекет етеді.
Михаэль Шумахер сияқты біреу бір маусымда 50 миллион доллар табыс тапса, басқалары бизнес үшін қосымша ақы төлеуі керек.
«Қалайша? Олар Формула 1 жүгіріп, ақша таппай ма? « - сен сұрайсың.
Дәл. Кем дегенде бәсекелестік үшін емес. Мұны бір кездері командалардың бірі (Campos Meta) талантты жүргізушіні «бар болғаны» 5 миллион еуроға қуана қабылдайтынын мәлімдегені растайды.
Көріп отырғаныңыздай, жоғары деңгейдегі жарыстарда да демеушілер бәсекелестің жарысқа қатысуы үшін өте маңызды.
Қалай Формула 1 жарысшысы болуға болады? Түйіндеме
Формула 1-де кәсіби түрде көлік жүргізу және осы саладағы мансап оңай іс емес. Бүгінде бұл бұрынғыдан да қиын.
Командалар тестілеуді жиі өткізетін, сондықтан жас шабандоздар өз дағдыларын көрсетуге автоматты түрде көбірек мүмкіндіктерге ие болды. Қазіргі уақытта ең жақсы командалар сирек өзгереді, ал әлсіз командаларға қатысу көбінесе үлкен қаржылық базаны қажет етеді.
Бұл сіздің арманыңыз ба? Сонда сіз бұл оңай болмайтынын қазір түсінесіз. Бұл тырыспау керек дегенді білдірмейді.
Бірақ егер сіз Формула 1 көлігінің рульінде отырғанда қандай сезімде болатынын көргіңіз келсе ...
Төте жолдар бар екенін біліңіз.
Төте жолдар: аттракцион сияқты F1 көлігін жүргізу
Өзіңізге немесе жарысты жақсы көретін жақын адамыңызға сыйлық жасаңыз. Швед Формула 1 Гран-приі 1973 және 1978 жыл арасында 6 рет өткізілген Андерсторп тізбегінде бүгін Формула 1 көлігімен жүруге тапсырыс беріңіз. Сіз тиісті дайындықтан өтесіз, содан кейін өзіңізді Формула 1 жүргізушісі ретінде көрсетесіз!
Одан да жақсысы, бүкіл өміріңізді дайындықпен өткізудің қажеті жоқ!
Толығырақ мына жерден біліңіз:
https://go-racing.pl/jazda/361-zostan-kierowca-formuly-f1-szwecja.html
