Генераторды VAZ 2107-ге ауыстыру бойынша нұсқаулық

VAZ 2107-де болуы мүмкін генератордың көптеген ақауларымен кейбір бөлшектерді ауыстыру үшін оны толығымен алып тастау керек. Бұл мақалада VAZ 2107 автомобилінде және басқа «классикалық» модельдерде генераторды ауыстыру (алып тастау) процесі егжей-тегжейлі сипатталады.

Жұмыстың барлық процедурасын сипаттамас бұрын мен сізге қажет құралдардың қажетті тізімін беремін:

1. Розетка басы 17 және 19 мм
2. Ұзартқыш жолағы мен гимбал
3. Кейп тұмсығы 19
4. Балға өте қажет

 

VAZ 2107-де генераторды қалай алып тастауға болады

Алдымен сіз сорғышты ашып, терминалды батареядан алып тастауыңыз керек, сіз теріс жасай аласыз. Содан кейін төменде көрсетілгендей генератордағы оң сымдарды бекітетін гайка:

Біз сымды щеткалардан және диодтық көпірден ажыратамыз (екі штепсель):

Содан кейін белдікті алыңыз VAZ 2107 үшін генераторлық жетек, содан кейін ғана жұмысты жалғастыра аласыз.

Кергіш гайканы тез және қажетсіз проблемаларсыз бұрап алу үшін, кардан қосылыстары мен басы бар рахатты пайдалану қажет. Егер мұндай құрал қолында болмаса, оны ашық кілтпен жасауға болады.

 

Содан кейін біз машинаның астына көтеріліп, 19 кілтін пайдаланып, үлкен монтаждық болтты түбінен бұрап шығарамыз. Барлығы осылай көрінеді:

Әдетте астыңғы болтты қолмен шығару қиын, сондықтан оны балғаның тұтқасымен қағып алуға болады.

Төменде көрсетілгендей, оны қолмен толығымен тартып алуға болады:

Егер қозғалтқыш қорғанысы бұрын алынып тасталса, онда біз VAZ 2107 генераторын төменнен еш қиындықсыз шығарамыз:

 

Нәтиже келесі сурет болып табылады, құрылғы көліктен шығарылды және сіз орнатуды бастай аласыз:

Жаңа генератордың бағасы 2000-нан 4000 рубльге дейін. Бұл модификацияға (интегралды немесе интегралсыз), сондай-ақ өндірушіге байланысты. Әдетте, KZATE PRAMO сияқты ең қымбат және ең сапалы болып табылады.