Суспензияны қалай жұмсақ етуге болады?
Неғұрлым ... алға жылжыған сайын, соғұрлым ... өмірімізді көліксіз елестете алмаймыз. Ал егер соңғы 20 жыл өткенде біздің елде автомобильдерді таңдау аз болса: «Жигули», «Мәскеуліктер» және «Волга» болса, бүгінгі таңда автоөндіруші біздің кез келген қиялымыз бен қалауларымызды қанағаттандыра алады. Ақша болар еді.
Автомобиль қозғалысына суспензияның әсері
Психологтар көлікті таңдау адамның мінез-құлық ерекшеліктеріне толығымен сәйкес келетінін бұрыннан дәлелдеген. Автокөліктің бояу түсі, корпустың пішіні, қозғалтқыштың техникалық сипаттамалары және, әрине, автомобильдің жүргізу өнімділігі - бәрі автомобильді таңдаған кезде біздің ішкі күйімізге нақты немесе біртіндеп сәйкес келеді.
Автокөліктің тоқтатылуы да тікелей көлік иесінің табиғатына байланысты. Суспензияның жүргізу сипаттамалары автомобильді сатып алу кезінде бірден таңдалады немесе содан кейін сіздің қалауыңыз бен сезімдеріңізге сәйкес автомобильді баптау процесінде аяқталады. Ол қандай суспензияға ие болғысы келетіні сол немесе басқа автокөлік жүргізушісінің жүргізу стиліне байланысты: қатты немесе жұмсақ.
Спорттық, өткір, қатал. Қатты суспензия - қауіпсіз жүргізу үшін плюс. Бұл маневр жасау кезіндегі нюанстарды бақылау. Бірақ қатты суспензия сіздің денсаулығыңыз үшін минус болып табылады. Қатты суспензиясы бар автомобильдің ұзақ мерзімді жұмысы - омыртқаның проблемалары. Ішкі жолдарда жеткілікті болатын әрбір тесік немесе тегіссіздікті жүргізушінің «бесінші» нүктесі сезеді.
Жұмсақ суспензия, тегіс жүру. Құрғақ, ыңғайлы және жайлы біз машинада бірінші айналымға дейін қозғаламыз, оны жоғары жылдамдықпен жеңу керек. Осы сәттен бастап басқаруда қиындықтар туындайды, денені айналдыру. Қозғалыс ауруының жағымсыз сезімі жолаушылардың жайлылығына қосылады.
Конвейерлік вагондар алдын ала белгіленген суспензия параметрлерімен, жұмсақ суспензиямен, қатты суспензиямен немесе ортамен шығарылады. Бірақ олардың сипаттамаларының мәндері тұрақты. Ал тек пневматикалық элементтері бар суспензия қозғалыс кезінде оның сапа параметрлерін өзгертеді: ол жұмсақ немесе қаттырақ болады. Іс жүзінде оның құны PSA Peugeot Citroen концернінің «Француз» гидропневматикалық суспензиясын қоспағанда, арзан емес.
Суспензияны өзіңіз қалай жұмсақ етуге болады
Егер сіз көлік жүргізу кезінде жайлылық, жүйелілік пен беріктік қажет екеніне сенімді болсаңыз және сізді жоғары жылдамдықтар қызықтырмаса, шассиді баптау өз бетіңізше жасалуы мүмкін. Егер сіз суспензияны қалай жұмсақ ету керектігі туралы сұраққа қызығушылық танытсаңыз, онда біздің ұсыныстарымыз пайдалы болады.
- Көктемді ауыстыру. Ескі серіппелерді ауыспалы қадам серіппелермен ауыстыру қажет. Бүгінгі күні оларды сатып алу проблема емес.
- Амортизаторлар. Амортизаторларды қос әрекетті газойлмен ауыстырыңыз.
- Шиналарды ауыстыру. Жұмсақ бүйір қабырғалары бар жақсы шиналарды сатып алыңыз. Шинаның бұл түрі жолдағы барлық бұдырларды сіңіру үшін жақсы, бірақ жоғары жылдамдықпен шеттері біркелкі емес тесікке түссеңіз қауіпті. Шинаның жарылу ықтималдығы жоғары. Шиналармен опция ретінде бұл кішірек радиуста жоғары профильді жұмсақ резеңке орнату.
- Легирленген дөңгелектер. Ұзын офсеттік дөңгелектер қажет. Олар басқаруды да, жүргізу ыңғайлылығын да жақсартады. Минус ретінде бұл түрдегі дискілер мойынтіректерге жүктемені арттырады, демек, олардың тезірек істен шығуы.
- Ауа суспензиясы. Ауа суспензиясын орнату - бұл өте нақты нұсқа. Бұл ең жұмсақ суспензия болады, бірақ оны сатып алу және орнату құны сізді біраз уақытқа ренжітуі мүмкін. Уақыт өте келе, сіздің ең жұмсақ суспензия және қозғалыстан сипатталмайтын сезімдер, банкноттардың жоғалуының ащылығын толығымен өтейді. Сізге ләззат үшін төлеу керек.
Көлігіңіздегі ең жұмсақ суспензияны алуда сәттілік тілейміз.
