Инжекторларды алып тастауға арналған кері балғаны қалай жасауға болады
Мазмұны
Жобалаудан бұрын өлшемдер туралы шешім қабылдаңыз - әдетте ұзындығы 50 см сорғыштың астына өтіп, күйіп кеткен саптаманы алып тастау үшін жеткілікті. Сызбаны Интернеттен табуға және жүктеп алуға болады.
Дизельдік қозғалтқыштың инжекторларын ауыстыру және жөндеу қажет. Бөлшектерді қалпына келтіру қиын емес, оларды қалай бөлшектеуге болады деген сұрақ туындауы мүмкін. Автокөлік жөндеу шеберханалары арнайы құралды пайдаланады, оның бағасы 30 мың рубльден басталады. Сондықтан, инжекторларды өз қолдарымен алып тастау үшін жүргізушілер жиі кері балға жасайды. Ол үшін слесарь және токарлық дағдылар, дәнекерлеу машинасымен, кескіш құралдармен жұмыс тәжірибесі болуы керек.
Өз қолыңызбен пневматикалық дизельдік инжектор тартқышы
Саптамалар жету қиын жерде орналасқан - цилиндр басының құдығы (цилиндр басы). Кірдің, ылғалдың әсерінен бұл элементтер тот басады және орындыққа мықтап жабысады. Бұрандалы және гидравликалық тартқыштар бөлшектеуге төтеп береді, бірақ бөлшектер бірден екіге бөлініп, жөндеуге жарамсыз болып қалады.
Пневматикалық дизельдік инжекторды сорғыш
Саңылауларды алуға арналған сызғыш балға
Суретсіз бизнеске кірісудің қажеті жоқ. Пневматикалық балғаның конструкциясын, құрылымын, болашақ құралдың құрамдас бөліктерінің санын, оларды бір бүтінге қосу ретін көрсету қажет.
Саңылауларды алуға арналған сызғыш балға
Жобалаудан бұрын өлшемдер туралы шешім қабылдаңыз - әдетте ұзындығы 50 см сорғыштың астына өтіп, күйіп кеткен саптаманы алып тастау үшін жеткілікті. Сызбаны Интернеттен табуға және жүктеп алуға болады. Қажетті компоненттерді жинап, жұмыс принципін біле отырып, сіз өзіңіздің эксклюзивті кері балғаңыздың сызбасын дербес жасайсыз және цилиндр басын бөлшектеместен саптамаларды алып тастаңыз.
Материалдар мен құралдар
Электр құралдарынан сізге қуаттылығы 250-300 л/мин қуатты автокомпрессор, тегістеуіш, пневматикалық қашау қажет болады. Соңғысынан, қазірдің өзінде дайындық кезеңінде, сақинаны және серіппемен втулканы алып тастаңыз: олар енді қажет болмайды.
Инжекторларды алып тастауға арналған кері балға жасау үшін сізге қажет:
- шлангты бекіту;
- металдан жасалған гараж;
- газ кілттері мен кілттері;
- калибрлер.
Компрессорға арналған ауа түтіктерін ұмытпаңыз.
Өңдеу бойынша нұсқаулық
Сіз пневматикалық қашаудан қажет емес бөлшектерді алып тастадыңыз.
Өңдеу бойынша нұсқаулық
Содан кейін қадамдармен өз қолыңызбен инжекторларға кері балға жасауға болады:
- Қашауды ілгекке бекітіңіз, цилиндрді корпустан бұрап алыңыз.
- Алынған бөліктен поршеньді алыңыз, содан кейін ауа клапаны.
- Цилиндрдің сыртында алдыңғы кесіндіден штепсельге арналған жіпті кесіңіз.
- Қашау тұтқасынан фитингке арналған жеңді бұрап алыңыз, корпусты 2 бөлікке кесіңіз.
- Корпустың ішкі бөлігінің барлық бөлшектерін өлшеңіз: жіп, ауа тесігінің орналасуы, басқа параметрлер.
- Басқа цилиндрлік денені токарлық станокта бұраңыз. Оның ішкі беті кесілген бөлікке сәйкес келуі керек.
- Әрі қарай, машинада артқы қабырғаның сыртында штанга жасаңыз - 5 см және диаметрі 1,5 см штанга.
- Штепсельді ішкі жіптер цилиндрдегі сыртқы жіптерге сәйкес келетіндей етіп бұраңыз.
- Денені қатайтыңыз және күш үшін тығындаңыз.
- Ауа клапанының үстіне гильзаны дәнекерлеңіз.
- Цилиндрдің соңына пневматикалық құралдарға арналған қашаудан кесілген құйрықты қойыңыз.
- Поршеньді цилиндр ішіне орнатыңыз.
- Цилиндрдің кең ұшын жаңа корпусқа бұраңыз.
- Қашаудың бұрыннан дайындалған штепсельін басқа бөлікке салыңыз, тығынды қатайтыңыз (бөлшекті бекіту болтымен ағытудан сақтаңыз).
- Арматураны адаптер арқылы ауа тесігінің үстіне бұраңыз, компрессордан ауа өткізгішін оған бекітіңіз.
Өзіңіз жасайтын инжекторларға арналған кері балға пайдалануға дайын. Құрал мойынтіректерді алып тастау үшін де пайдалы болады.
