Электрлік қол тежегішінің құлпын қалай ашуға болады? Құпиясыз EPB
Мазмұны
Жаңа көлікте отырып, тұрақты тұрақ тежегішінің жоқтығы бірден байқалады. Әдетте шеңберде «P» логотипі бар ескі түйменің орнына кішкене түймені көруге болады. Егер бұрын әдеттен тыс қол жоғары немесе төмен екенін бақылап, тұтқаны іздейтін болса, енді мәселе туындауы мүмкін. Сонда көлігіңіздегі электрлік қол тежегішінің құлпын қалай ашуға болады? Тексеріңіз!
EPB нені сипаттайды?
Ең басында EPB механизмі қалай жұмыс істейтінін түсінген жөн. Электрлік тежегіш). Ол түймені басу арқылы іске қосылады, бұл стандартты қол тұтқасының қажеттілігін болдырмайды. Бұл технологияның өндірушілеріне Brose Fahrzeugteile және Robert Bosch GmbH сияқты жеткізушілер кіреді. Жолаушылар вагондарында орнатылған ең көп таралған тежеу жүйелерін TRW және ATE әзірлеген.
Ең жиі қолданылатын TRW және ATE жүйелері - олар туралы не білу керек?
TRW әзірлеген технология оның жұмысы артқы тежегіш калибрлерінде орналасқан электр қозғалтқыштарына негізделгендей жұмыс істейді. Берілістің арқасында поршень қозғалады, ал төсемдер дискіні қатайтады. Өз кезегінде, ATE брендімен әзірленген шешім сілтемелерге негізделген. Бірінші нұсқаның кемшілігі - оны артқы осьте орналасқан барабандары бар жүйеде пайдалану мүмкін емес. Бұл әдіске балама болып ATE әзірлеген технология табылады. Осының арқасында артқы ось тежегіштері тұтқаның классикалық нұсқасымен әрекеттесетіндерден ерекшеленбейді.
Дәстүрлі тұтқа қалай жұмыс істейді және электрлік қол тежегіші қалай жұмыс істейді?
Оған жетейік электр қол тежегішінің құлпын қалай ашуға болады. Дәстүрлі рычагтың жұмыс жүйесін түсіндіру пайдалы болады, мүмкін, көптеген жүргізушілер оны қолдануға мәжбүр болды. Бұл жағдайда стандартты жүйе таяқша тартылған кезде кабельді қатайтты. Ол көліктің артқы тежегіш қалқандарын немесе суппорттарын қысып, содан кейін оларды дискілерге немесе барабандарға қысты. Осының арқасында машина тұрақты, қауіпсіз жағдайды сақтап қалды. Көптеген көліктер тек қол тежегішіне арналған бөлек тежегіш дискімен және төсемдермен жабдықталған.
EPB қалай жұмыс істейді?
Апаттық тежеудің электрлендірілген нұсқасы жүргізушіден дөңгелектерді бекіту үшін физикалық күш қолдануды талап етпейді. Оның орнына электр қозғалтқышы келеді. Түймені саусағыңызбен итеріңіз немесе тартыңыз, сонда бүкіл жүйенің бөлігі болып табылатын қозғалтқыштар дискілерге тіректерді басады. Қол тежегішінің құлпын ашу оңай - көлік қозғала бастағанда құлып автоматты түрде босатылады.
Бұл жүйе проблема болуы мүмкін бе?
EPB жүйесінің ең үлкен кемшіліктерінің бірі - сәтсіздік деңгейі. Көбінесе терминалдар нөлден төмен температурада қатып қалады. Осы жабдықты пайдаланатын көліктердің жүргізушілері де щетканың тозуына байланысты қиындықтарға тап болуы мүмкін. EPB жүйесі батарея деңгейі төмен болғанда да жұмыс істемеуі мүмкін. Бұл жағдайда эвакуатор шақырудан басқа амал жоқ.
Электр тежегіші практикалық шешім ме?
EPB технологиясы жағдайында минустардан гөрі артықшылықтар көп. Төбеден ұстау функциясын атап өткен жөн. Ол көліктің еңісте тоқтағанын анықтайды, тежеуді тоқтатады - жүргізуші электрлік қол тежегішін қосудың қажеті жоқ - содан кейін оны тартып алған кезде автоматты түрде құлпын ашады. Мұның бәрі жүйенің қолмен тұтқадағыдай бір ғана артқы осьті ғана емес, сонымен қатар барлық төрт дөңгелекті блоктайтындығымен толықтырылады.
Енді сіз электрлік қол тежегішінің құлпын қалай ашу керектігін білесіз. EPB - болашақта қолмен тұтқаны толығымен алмастыра алатын технология. Электрлік тұрақ тежегішін пайдалану оңай және онымен жүретін көліктер стандартты қол тежегіші бар көліктерге қарағанда әлдеқайда ыңғайлы және тартымды.
