HS трансмиссиясымен басқарылатын муфтаның белгілерін қалай тануға болады?
Мазмұны
Датчик-ізбасар ілініс жұбы - бұл іске қосу үшін іліністі босату мойынтіректеріне қысым түсіруге арналған гидравликалық жүйені құрайтын екі бөліктен тұратын жиынтық. HS болғанда, ілініс жіберуші жұмсақ ілінісу педальы немесе беріліс ауыстыру ақаулары сияқты белгілерді көрсетеді.
⚠️ HS беріліс қорабының ілінісуінің белгілері қандай?
Theтаратқыш и ілінісу цилиндрі олар шын мәнінде екі түрлі бөлік, бірақ олар бір механизмді құрайды, сондықтан бір бүтінді құрайды. Олардың рөлі жүргізушінің ілінісу педальына түсіретін қысымын ілініске беру болып табылады.
Сіз оны төмен басқан кезде, ілінісу цилиндрін іске қосу арқылы бастайсыз, оның итергіші тежегіш сұйықтығы ағып жатқан тесікті жабу үшін сенсор поршенін басқарады. Осылайша, жүйе ішке қысым жасайды гидравликалық контур.
Байланыс күші келесіге беріледі ілінісу шанышқысытоқтауды іске қосады. Бұл ілініс жинағының қалған бөлігін іске қосады, берілістерді ауыстыруға және көлікті іске қосуға мүмкіндік береді.
білу пайдалы : Кейде жүйе бұл гидравликалық құрылғымен жұмыс істемейді, бірақ педальды шанышқыға қосатын ілініс кабелімен жұмыс істейді. Демек, ілініс таратқышы мен қабылдағышы жоқ.
Шындығында, таратқыш те, ілініс цилиндрі де тозатын бөліктер емес. Дегенмен, олар гидравликалық жүйенің бөлігі болып табылады, сондықтан ағып кетуі мүмкін. Ілініс сенсоры мен қосалқы цилиндр бір блокты құрайтындықтан, олар бір уақытта ауыстырылады.
Егер ілінісу басты немесе қосалқы цилиндр істен қалса, сіз келесі белгілерді сезінесіз:
- La ілінісу педалі жұмсақ және тым оңай батады;
- Басқа жақтан, ілініс педалы тым қатал ;
- сіз болсаңыз берілістерді ауыстыруға тырысады ;
- Байқасаңыз сұйық ағын ілінісу сенсорының немесе қосалқы цилиндрдің шыныаяқында немесе тығыздағышында.
Бұл белгілер ілінісудің таратқыш-құлдық гидравликалық жүйесінде ақау бар екенін айтады, ол енді құрылғыға қысым жасай алмайды. Сондықтан сіздің ілінісуіңіз нашар әрекет етеді. Сонда ілініс педалі мен беріліс ауысуы әдеттен тыс әрекет етеді.
👨🔧 Ақаулы HS таратқыш-бағдарлама муфтасының белгілерін қалай жоюға болады?
Мастер-құлдық ілінісу жүйесі тап болуы мүмкін негізгі мәселе гидравликалық ағып кету... Егер бұл жай ғана тығыздағыш, шыныаяқ немесе шланг болса, тек сол бөлшектерді ауыстыруға болады. Дегенмен, бүкіл жүйені ауыстырған дұрыс.
Ілініс сенсоры мен қосалқы цилиндр, егер олардың біреуі істен шыққан болса, бір уақытта ауыстырылады. Сондай-ақ барлық тығыздағыштарды өзгерту қажет. Дегенмен, мұны істеу үшін сізден бастау керек ілінісу құл-жіберуші, бұл ілініс құлдырғыш цилиндрінде орналасқан сорылатын бұранданың арқасында қол жеткізіледі.
HS ілінісу таратқышын/қабылдағышын ауыстырып жатсаңыз, ілініс жинағын өзгертудің қажеті жоқ.
🔧 Муфтаның жіберуші-қабылдағышын қашан өзгерту керек?
Іліністің негізгі/қосалқы бөлігі тозбайды. Өзгертуді қажет ететін ілінісу жинағынан айырмашылығы әр 160 шақырым сайын шамамен алғанда, ілініс сенсоры мен қосалқы цилиндр кейде сіздің көлігіңіздің қызмет ету мерзіміне қызмет етеді.
Дегенмен, оларды ауыстыру қажет. ағып кеткен жағдайда гидравликалық жүйеде. Шынында да, ағып кету жүйенің іліністің дұрыс қосылуы үшін қажетті қысымға жетуіне жол бермейді. Сіз ілінісу педальының салбырауы сияқты белгілерді сезінесіз.
орынды таратқыш пен қабылдағышты бір уақытта ауыстырыңыз егер олардың біреуі істен шыққан болса, ілінісу. Бұл өзгеріс тығыздағыштарды ауыстырумен бірге жүреді және гидравликалық схеманы қан кетуден бастау керек. Айналаңда сана 150 € HS ілінісу сенсорын немесе қосалқы цилиндрді ауыстыру үшін.
Енді сіз HS муфтасының жіберуші-қабылдаушының барлық белгілерін білесіз! Егер сіз олардың біреуін кездестірсеңіз, біздің гараж компараторынан өтіңіз. Біз сізге ілінісу жіберуші-қабылдағышын ауыстыру үшін ең жақсы баға бойынша гараж табуға көмектесеміз!
