Мойынтіректердің ақауын қалай тануға болады?
Мазмұны
Мойынтірек - мойынтірек элементінің айналуына мүмкіндік беретін бөлік. Олар автомобильдің әртүрлі орындарында орналасқан және жүйелердің дұрыс жұмыс істеуіне жауап береді. Өкінішке орай, барлық басқа бөліктер сияқты, олар сәтсіздікке ұшырауы мүмкін. Содан кейін олар зақымдалған элемент қозғалыс қауіпсіздігінің деңгейін төмендетпес бұрын дереу ауыстырылуы керек. Бүгін біз сізді алаңдатуы керек белгілерді қалай тануға болатыны туралы кеңес береміз.
Бұл посттан не үйренесіз?
- Мойынтіректердің істен шығуының себептері қандай?
- Мойынтіректердің ақауын қалай анықтауға болады?
- Әрбір подшипник түрінің істен шығуының типтік белгілері қандай?
- Подшипниктердің қызмет ету мерзімін қалай ұзартуға болады?
TL, д-
Мойынтіректердің істен шығуы тікелей байланысты емес көптеген себептерге ие болуы мүмкін болса да, симптомдар әдетте бірдей, бірақ олар әр компонент үшін аздап өзгеруі мүмкін. Олардың кейбіреулері тек жағымсыз дыбыстар ретінде көрінеді, ал басқалары автомобильді дұрыс басқаруды әлдеқайда қиындатады. Мәселені елемеу немесе механикке баруды кейінге қалдыру аса ауыр зақым келтіруі мүмкін. Дегенмен, мойынтіректердің істен шығу қаупін азайтатын кейбір әдістер бар.
Мойынтіректердің істен шығу себептері
Көп жағдайда апат подшипниктер тым көп немесе тым аз майлауды қолдану нәтижесінде пайда болады. Сондай-ақ пайдаланыңыз дұрыс емес майлау өте зиянды. Көбінесе сәтсіздікке байланысты туындайды мойынтірекке сұйық немесе қатты заттардың түсуінен туындаған ластану – бұл көбінесе майлаудың ағуы. Кейде проблемалар туындайды дұрыс емес құрастыру, осы элементтің дұрыс реттелмеуінен, қызып кетуінен немесе электр қуатын орнатудан тұрады.
Ол сондай-ақ апатқа ұшырауы мүмкін автомобиль үлгісі үшін подшипникті дұрыс таңдамаубөлшектерге талапқа сай техникалық қызмет көрсетпеу, мойынтіректерге жақын жүйелердің зақымдануы, дұрыс жүрмеу (мысалы, доңғалақтар жиі жол жиегіне соғылып, сүйретеді), сыртқы сақинадағы жарықшақ, вертикальдан ауытқу, домалау элементтеріндегі ойықтар, жүктің дұрыс емес бағыты және коррозия.
Ақаулардың диагностикасы
Мойынтіректердің ақаулығын көрсететін дабылдарға мыналар жатады: діріл, діріл және көліктің еденінің астынан шығатын кез келген мазасыз дыбыстарәсіресе дөңгелектерде. Дегенмен, мойынтіректердің кейбір түрлерінде нақты және ерекше белгілер бар.
Доңғалақ мойынтіректері
Доңғалақ мойынтіректері ең жоғары төзімділік пен тиімділікті қамтамасыз ету үшін жасалған. Олар ең алдымен өздеріне келтірілген зиян үшін жауапты. сыртқы факторлар... Бұл элементтің істен шығуы әдетте осы элементтің істен шығуын көрсетеді. жүргізу шуы... Мойынтірек қызады, бұл дөңгелектің еркін айналуын қиындатады. Ең жетілдірілген ақау пайда болады көлбеу бұрышының өзгеруі.
Артқы тірек мойынтіректері
Артқы тірек мойынтіректерінің тозуы тән шуларға әкеледі, мысалы артқы суспензияның сықырлауы және соқпақтарды басып өту кезінде қағу... Дөңгелектер еңкейіп, дірілдей алады. Бұл жағдайда көліктің артқы жағы бақылаусыз әрекет ете бастайды. Тым кеш араласу мойынтіректерді ғана емес, сонымен қатар артқы арқалықты ауыстыру қажеттілігіне әкеледі.
Осьтік тірек мойынтіректері
Орталық білік жетекте мойынтірек тозуы мүмкін. Кері соққының нәтижесінде жетек жүйесінің басқа элементтерінің жылдам тозуы да орын алады. Бұл жағдайда тозу белгілері жетек жүйесіндегі діріл... Пропеллер білігінің тірек мойынтіректерінің істен шығуы жүргізуді айтарлықтай қиындатады.
Кардан білігінің тірек мойынтіректері
Жетек білігінің мойынтіректерінің тозуы - артқы доңғалақты көліктерде жиі кездесетін мәселе. Зақымданудың бұл түрі пайда болады еден астынан күшті діріл... Олардың қарқындылығы жетек білігінің айналу жылдамдығына байланысты өзгеруі мүмкін. Елемеу элементтің ажырауына әкеледі.
Сәтсіздіктерді болдырмауға болады ма?
Мойынтіректердің істен шықпайтынына ешқашан XNUMX% кепілдік жоқ. Сіз ғана аласыз оның пайда болу қаупін азайту, уақытында кейінге қалдыру және шығындарды азайту... Мүмкіндігінше бетіндегі саңылаулар мен бұзылуларды болдырмай, көлікті дұрыс жүргізіп, көліктің сырғанауына жол бермеу жеткілікті (тайғақ деп аталатын). Сондай-ақ, көлік қоятын кезде жол жиектеріне соғылып кетпеу үшін абай болыңыз.
Оның үстіне, ол керек автокөліктің белгілі бір маркасы мен үлгісіне қатаң бейімделген қажетті қосалқы бөлшектерді сатып алыңыз... Сатып алудан бұрын маманнан барлығы туралы егжей-тегжейлі сұраған жөн. Өз кезегінде, мойынтіректерді және басқа элементтерді жинауды жақсы беделге ие тәжірибелі маманға тапсырған дұрыс. Сондай-ақ, бұл туралы ұмытпаңыз мойынтіректердің айналасындағы кірді жүйелі және мұқият жоюәсіресе қыста және одан кейін.
Мойынтіректердің істен шығуын елемеу ауыр зардаптарға әкелуі мүмкін. Өкінішке орай, бұл қарапайым жүргізуші күткеннен әлдеқайда жиі орын алады. Сондықтан сіз өзіңізді, жолаушыларды және басқа да жол қозғалысына қатысушыларды қорғау үшін кез келген үрей тудыратын белгілерге алдын ала әрекет етуіңіз керек. Егер сізге жаңа мойынтіректер немесе басқа автомобиль бөлшектері қажет болса, ұсынысты пайдаланыңыз Қағу... Бізде қол жетімді бағадағы ең жоғары сапалы өнімдер бар, олар әрбір жүргізушіні қанағаттандырады.
Сонымен қатар тексеріңіз:
Nocar ұсынады: CTEK MXS 5.0 зарядтағыш – бұл неге тұрарлық? Батареяны зарядтау туралы не білу керектігін біліңіз!
Жазғы және қысқы кілемшелер. Менде 2 жиынтық болуы керек пе?
Көліктегі зарядтау жүйесіндегі мәселе - себебі не болуы мүмкін?
