Мотоциклде аз газды қалай қолдануға болады?

Мотоциклде газды аз тұтыныңыз әбден мүмкін. Бұл ең алдымен мінез -құлық мәселесі. Бірақ егер сіз шынымен де энергияңызды төмендетуді қаласаңыз, онда сіз кішкене әдет -ғұрыптардан бас тартып, әдеттерді үнемдеуіңіз керек.

Сіз мотоцикліңіздің газды аз тұтынғанын қалайсыз ба? Келесі кеңестер сорғыға жұмсалатын уақытты азайтуға көмектеседі.

Мотоциклде аз газды қалай қолдануға болады: не істеу керек

Ең алдымен, сіз мұны білуіңіз керек мотоциклді тұтыну негізінен модельге байланысты сен таңдадың. Егер сіз 600cc мотоцикл сатып алсаңыз. Алайда, белгілі бір әрекеттерден аулақ бола отырып, сіз ысырапшылдықтан аулақ бола аласыз және мотоцикліңіз қажет мөлшерден артық тұтынылмайтындығына көз жеткізе аласыз.

Суық көлік жүргізуден аулақ болыңыз

Әрине, сіз асығып тұрсыз және кеш қалғыңыз келмейді. Бірақ тағы бірнеше секунд күтсеңіз, жанармай таусылмайды. нашар жылу беруді өтейдіқозғалтқыш қызған кезде.

Іске қосу кезінде дроссельді толық ашудан аулақ болыңыз.

Біз қозғалтқышты іске қосу кезінде дыбысты естуге қуаныштымыз. Бірақ сіз бұл кішкене қимылдың ғана қолынан келетінін білуіңіз керек отын шығынын 10 -ға көбейтіңіз ол жүзеге асырылған сәтте. Егер сіз газды аз тұтынғыңыз келсе, бұл қимылдан аулақ болған жөн, бұл қажетсіз.

Алғашқы 100 метрге үдеуден аулақ болыңыз

Алғашқы 100 метр өте маңызды. Сондықтан агрессивті әрекеттен гөрі жылдамдықты біртіндеп көтерген дұрыс. Себебі 0 -ден 100 км / сағ -қа дейін бірнеше секунд ішінде жылдамдықпен жүру арқылы сіз машинаңызды жылдамдықты арттыруға мәжбүрлейсіз. инерцияны қамтамасыз ету үшін отынның көп бөлігін пайдаланыңыз.

170 км / сағ жылдамдықпен жүруден аулақ болыңыз.

Бұл жылдамдықтан тек сіз ғана емес отын шығынын екі есе арттырыңыз... Сонымен қатар, сізде заң бойынша проблемалар болуы мүмкін. Сіздің жүргізуші куәлігіңізге тікелей әсер ететін мәселелер.

Мотоциклде газды аз жұмсау үшін автокөлікті қалай басқаруға болады?

Сіз белгілі бір әрекеттерден басқа, сіз мүлде аулақ болуыңыз керек екенін түсінесіз. бәрі көлік жүргізуге байланысты... Бұл сіздің жолдағы мінез -құлқыңыз, сайып келгенде, станциядағы сапарларыңыздың реттілігін анықтайды.

Тұтынуды азайту үшін газдан сақ болыңыз!

Ашық дроссельде көлік жүргізуге тыйым салынбағандығы анық. Бірақ егер қозғалтқыштың айналу жылдамдығы сақталса газдар біртіндеп ашылады... Егер сіз агрессивті әрекет етсеңіз, әсіресе іске қосылғаннан кейінгі алғашқы бірнеше минутта, сіз отынды қажет мөлшерден көп тұтынуыңыз мүмкін. Егер сіз қаладағы газ педальын кенеттен және байқаусызда бассаңыз, дәл солай болуы мүмкін.

Осыны ескере отырып, айналу диапазонының бірінші үштен бірінде тұрғанда, редукторларды қатайтпау керек. Әсіресе егер сіз толық жылдамдықта болсаңыз. Бұл сіздің мотоцикліңізде қолданылатын жанармай мөлшерін он есе арттыруы мүмкін.

Мотоциклге газды аз тұтынуға көмектесу үшін тұрақты жылдамдықты таңдаңыз.

Төмендегілерге назар аударыңыз: сіз мотоциклмен неғұрлым тез жүрсеңіз, тұтыну ықтималдығы соғұрлым жоғары болады. Біріншіден, егер сіз сорғының есебін төмендеткіңіз келсе, құйрығыңызда шайтан бар сияқты көлік жүргізбеңіз. Ешқашан ұмытпаңыз, белгілі бір жылдамдықта отын шығыны екі есеге, тіпті үш есе артады:

• Егер сіз 40 км / сағ жылдамдықпен жүрсеңіз жеделдетусіз және газға уақытылы ауыспағанда, сіз іс жүзінде отынды тұтынбайсыз.
• 130 км / сағ дейін, сіздің мотоциклге 15-20 ат күші қажет болады. Бұл сіздің отын шығынын екі есе арттырады.
• 170 км / сағ астам, сіз отын шығынын үш есе көбейту қаупін тудырасыз.

Екінші жағынан, егер сіз тым жылдам жүрмесеңіз және орташа жылдамдықпен жүрсеңіз және редукторды қатты баспасаңыз, онда сіз қажетті отынды жұмсайсыз. Басқаша айтқанда, мотоцикл мүмкіндігінше аз тұтынады.

Мотоциклде аз газды қалай қолдануға болады? Қызметті елемеңіз

Бір ескеретін жайт: сіздің мотоцикліңіздің жақсы жұмыс істеуі үшін оның жұмысын жақсартатын кез келген кемшілік оның жанармай шығысына әсер етеді. Басқаша айтқанда, ол зақымдануды немесе деградацияны неғұрлым көп өтесе, соғұрлым ол су қоймаларынан көбірек алады шыңында болыңыз.

Бұған жол бермеу үшін сіз мотоциклді үнемі жақсы күйде ұстауыңыз керек. Сондықтан сіз үнемі тексерулер мен техникалық қызмет көрсетуді жүргізуіңіз керек:

• Дөңгелектеріңіздің шамадан тыс толтырылмағанына көз жеткізіңіз.
• Уақыт өте келе майды ауыстырыңыз.
• Цилиндрлердің дұрыс жұмыс жасайтынына көз жеткізіңіз.
• Тізбекті дұрыс майлау үшін біраз уақыт бөліңіз.
• Егер тозған болса, тежегіш жастықшаларын ауыстырыңыз.
• Дөңгелектердің мойынтіректерінің жағдайын тексеріп, оларды ауыстыру керек пе екенін біліңіз.