Автокөлік пернетақтасының құлыптары қалай жұмыс істейді
Мазмұны
Ford ұсынған пернетақталар кілтсіз құлыптауға және құлыпты ашуға мүмкіндік береді
Форд ұсынған пернетақта есік жүйелері 1980 жылдардың басында жоғары санатты автомобильдер мен жол талғамайтын көліктерде пайда бола бастады. Форд сол кездегі цифрлық компьютерлік революцияның артықшылығын пайдаланды – автоөндіруші алғашқылардың бірі болып сандық технологияны машина мен қозғалтқышты басқару үшін – пернетақта функциясын қосу үшін пайдаланды. Пернетақталар жүргізуші бүйіріндегі терезенің төменгі жағында жүргізушінің бүйіріндегі бағанадан немесе оның бойында орналасуы мүмкін. Кодтарды енгізу үшін пернетақталарды түрткен кезде жанады.
Пернетақталар қалай жұмыс істейді
Пернетақталар сандық кодтардың тізбегін жасау арқылы жұмыс істейді. Кодтар қауіпсіздікті басқару модуліне, есіктерді құлыптау, жүк салғышты құлыптау, дабыл жүйесін орнату және қаруландыру және т.б. сияқты нәрселерді басқаратын компьютерге жіберіледі.
Қауіпсіздікті басқару модулі код тізбегін қабылдайды, оларды декодтайды және есік құлпы жетектері үшін сәйкес кернеулерді жасайды. Өз кезегінде, кернеулер есіктерді құлыптауды және құлпын ашуды белсендіреді. Пернетақта сонымен қатар кодтарды шығарады, олар:
- Жад орны функцияларын іске қосыңыз
- Жүктің құлпын ашыңыз
- Жол талғамайтын көліктегі артқы қақпақты іске қосыңыз
- Барлық есіктерді құлыптаңыз
- Барлық есіктердің құлпын ашыңыз
Әр көліктің коды бірегей
Әрбір шығарылған автокөліктің зауытта бағдарламаланған бірегей коды бар. Ол тұрақты жадта сақталады, сондықтан оны өшіруге немесе қайта жазуға болмайды. Дегенмен, бірегей кодты бағдарламалағыңыз келсе, пернетақта зауытта бағдарламаланған ретті қайта анықтауға және өзіңізді енгізуге мүмкіндік береді. Жаңа кодты енгізгеннен кейін - процедура пайдаланушы нұсқаулығында, сондай-ақ Интернетте сипатталған - сіз бәрі дайынсыз. Көлігіңіздің құлпын ашу қажет уақыт келсе және жеке код қолжетімді болмаса, бастапқы кодты әлі де пайдалана аласыз. Оны пайдалану үшін өндірушінің нұсқауларын орындаңыз.
Жалпы пернетақта мәселелері
Терезе жақтауында немесе көлік құралының шанақ беттерінің біріндегі панельде орналасуына байланысты пернетақталар бірқатар мәселелерге тап болуы мүмкін, соның ішінде:
- балшықпен ластану
- шаң
- ағу
- Қысқа тұйықталулар
- ашық тізбектер
- Жабысқақ түймелер
Мәселелердің әрқайсысы пернетақтаның істен шығуына әкелуі мүмкін екенін айту жеткілікті. Кір мен шаң ақырында іріңді түйменің жабылуын бұзуы мүмкін. Біріншіден, пернетақталар ауа-райы мен кірден толық тығыздалғандықтан жақсы жұмыс істейді. Дегенмен, уақыт өте келе, пернетақта қорғанысы істен шыққанда, кір мен шаң жеке пернелерге түсіп, олардың жабылуына жол бермейді. Сол сияқты, су кез келген қорғаныс экранының айналасына өтеді. Қысқа тұйықталу және ашық тұйықталу, олар пернетақтаның бірдей ақаулығын тудырса да, әртүрлі электрлік ақаулар. Қысқа тұйықталу тозған сымдардың бұрандалармен немесе корпус металлымен жанасуынан туындауы мүмкін, ал ашық тізбектер тізбектің жұмыс істемейтін бөліктері болып табылады. Кез келген бөлік, мысалы, диод істен шыққан жағдайда, схема ашылуы мүмкін. Жабысқақ түймелер жабысып қалуы мүмкін. Олар әдетте тозу мен тозудың нәтижесі болып табылады.
Пернетақта жөндеу және құны
Егер пернетақталар дұрыс және дұрыс қорғалған болса, олар кемінде 100,000 XNUMX мильге жетуі керек. Пернетақтаны ауыстыру қажет болса, механиктен бюджетіңіздің шегінде сіз үшін ең жақсы ауыстыруды табуын сұраңыз. Пернетақтаны жөндеу әдетте жеке пернелерді емес, бүкіл пернетақтаны ауыстыруды қамтиды. Бұған сымдар мен қосқыштарды ауыстыру да кіруі мүмкін. Бұл сонымен қатар әртүрлі релелерді, электромагниттерді және, мүмкін, басқару модулінің өзін ауыстыруды қамтуы мүмкін.
