BMW 50d три-турбо дизельді қозғалтқышы қалай жұмыс істейді?
Егер қос турбо жүйелер дәйекті немесе параллель деп аталатын жинақ болса, BMW үш турбосының біршама техникалық жағын атап өту керек, ол екі технологияны аздап біріктіреді. Назар аударыңыз, егер сізде турбокомпрессорлар туралы түсінік болмаса, мен сізді осы жерден қарауға шақырамын.
Бұл үш турбо қозғалтқыш қалай жұмыс істейді?
Ең алдымен, бұл суперзарядтау жүйесі айнымалы геометриясы бар екі шағын турбинадан (диаграммада 1 және 3), сондай-ақ үлкен стандартты турбокомпрессордан (диаграммада 2) тұратынын атап өткен жөн. Соңғыларының әрқайсысы белгілі бір жылдамдықтарды белсендіреді, содан кейін олар жоғары режимдерде дәйекті түрде анықталады (жақсы, егер сіз оны жоғары жылдамдық деп атай аласыз, өйткені дизельдер ешқашан өте жоғары көтерілмейді ...).
Төмен айналымдарда, 1500 айн / мин төмен, бірінші турбо (екі кішкентай айнымалы геометрияның бірі) сору арқылы сұралады (сырттан келетін таза ауа әлі де үлкен турбо арқылы өтеді). Бұл жылдамдық диапазонында әлі жұмыс істемесе де). Содан кейін, 1500 айн / мин-ден бастап, үлкені де іске қосылады, өйткені пайдаланылған ағындар оны дәмдеу үшін жеткілікті. Үш турбина режимнің басынан бастап бірге қосылмағанын есте сақтаңыз, өйткені бұл жағдайда тыныс алу үш компрессордың жұмысы үшін жеткілікті маңызды емес. Ақырында, 2500 айн / мин жылдамдықта, үшінші ақырында амортизатордың ашылуының арқасында жұмыс істей бастайды (айналмалы жол деп аталады), содан кейін осы турбокомпрессорға пайдаланылған газды беруге мүмкіндік береді (өйткені мен сізге көлік жүргізуге мүмкіндік беретін энергия екенін еске саламын. қозғалтқыш). турбо - пайдаланылған газдар шығаратын «жел».
Архитектуралық тұрғыдан біз 1 және 2 турбиналарды бір-біріне қатысты тізбектей, ал 1 және 3 турбиналарын (екі кішкентай) параллель деп қарастыруға болады.
Бастапқыда пайдаланылған газ ағыны қалыпты, сондықтан шағын турбина күшейтудің бірінші кезеңін алады.
Қазірдің өзінде 1500 айн / мин, қозғалтқыш 650 Нм айналу моментін дамытады!
Қозғалтқыш 740-нан 2000 айн/мин дейін 3000 Нм (!) дамытады, бұл шығарылған («жалғыз») 381 а.к.мен салыстырғанда керемет.
Міне, оның қалай жұмыс істейтінін түсіндіретін ресми BMW анимациясы:
BMW үштік турбо дизельді қозғалтқышы бар анимация - M550d xDrive
Сенімділік?
Бұл өте аз танымал қозғалтқыштың шолулары сирек болуы мүмкін. Дегенмен, бір нәрсе, табиғи ауамен жұмыс істейтін қозғалтқыш турбокомпрессорлық қозғалтқышқа қарағанда әрқашан сенімдірек болады, әсіресе олардың үшеуі болған кезде!
BMW парақтары
Барлық пікірлер мен реакциялар
соңғы түсініктеме жарияланды:
Fiphi77 (Күні: 2018, 08:25:09)
Францияда 80 км/сағ жолда керемет «газ зауыты» ……!
Ил И. 1 осы пікірге реакция (лар):
- Әкімші САЙТ ӘКІМШІСІ (2018-08-25 10:10:08): Біраз дұрыс, бірақ оны барлық жерде мойындайық. Ең сорақысы – АҚШ, онда тіпті 110-шы көлікпен жүру мүмкін емес.
(Сіздің жазбаңыз тексерілгеннен кейін түсініктеме астында көрінеді)
Пікір жазу
Соңғы түзету сізге қанша болды?
