Драйверлерге жедел көмек көрсету ERA-GLONASS жүйесі қалай жұмыс істейді?

Жолдарда жарақат алған жүргізушіге көмек көрсететін ешкім болмайтын жағдайлар туындауы мүмкін. Көбінесе нашар көрінетін немесе тайғақ жолдарда машиналар шұңқырға ұшып кетеді. Егер осындай сәтте жүргізуші машинада жалғыз болып, ал жол қаңырап қалған болса, онда жедел жәрдем шақыру әрдайым мүмкін емес. Сонымен қатар, әр минут маңызды болуы мүмкін. ERA-GLONASS жүйесі осындай төтенше жағдайларда өмірді сақтауға көмектеседі.

ЭРА-ГЛОНАСС дегеніміз не?

ERA-GLONASS төтенше жағдай туралы ескерту жүйесі Ресей Федерациясының аумағында әзірленді және енгізілді: ол ресми түрде 2015 жылы пайдалануға берілді.

Көлік ішіндегі апаттық шақыру жүйесі / құрылғы орын алған апат туралы автоматты түрде хабарлауға арналған. Еуропалық Одақ елдерінде ресейлік дамудың аналогы - өзін барынша жақсы жағынан көрсете алған eCall жүйесі. Апат туралы жедел хабарлама арнайы қызметтің жедел әрекет етуінің арқасында көптеген адамдардың өмірін сақтап қалды.

ERA-GLONASS Ресейде жақында пайда болғанына қарамастан, оны орнатудың артықшылықтары жедел жәрдем және басқа да құтқару қызметтерінің қызметкерлері тарапынан жоғары бағаланды. Жүргізуші немесе жақын жерде жүрген кез-келген адам қол жетімді жерде орналасқан SOS түймесін басыңыз. Осыдан кейін апат орнының координаттары автоматты түрде басқару орталығына, содан кейін жақын жердегі анықтама бөліміне ауысады.

Жүйенің дизайны

Автокөліктерге орнатылған әрбір ЭРА-ГЛОНАСС терминалының толық жиынтығы Кеден одағы бекіткен техникалық регламенттер негізінде анықталады. Қабылданған стандарттарға сәйкес құрылғы жиынтығы:

• навигациялық модуль (GPS / GLONASS);
• GSM-модем, мобильді желі арқылы ақпарат таратуға жауапты;
• көлік құралының соғылу немесе аударылу сәтін бекітетін датчиктер;
• индикаторлық блок;
• микрофонмен және динамикпен интерком;
• құрылғыны қол режимінде іске қосу үшін төтенше жағдай түймесі;
• автономды жұмысты қамтамасыз ететін батарея;
• Ақпаратты қабылдауға және беруге арналған антенна.

Жүйенің конфигурациясына және оны орнату әдісіне байланысты құрылғының жабдықталуы әр түрлі болуы мүмкін. Мысалы, айналдыру немесе қатты соққы датчиктері пайдаланылған машинада қолдануға арналмаған. Бұл дегеніміз, жүйені іске қосу SOS батырмасын қолмен басу арқылы ғана мүмкін болады.

ERA-GLONASS жүйесінің схемасы

ERA-GLONASS терминалы өзінің жұмыс принципі бойынша қарапайым ұялы телефонға ұқсас. Дегенмен, сіз құрылғының жадында бағдарламаланған тек бір нөмірге қоңырау шала аласыз.

Жол-көлік оқиғасы болған жағдайда, жүйе келесі алгоритм бойынша жұмыс істейді:

1. Апат кезінде автокөлікті соғу фактісі қатты соққыдан немесе көлік құралының аударылуынан туындаған арнайы датчиктермен жазылады. Сонымен қатар, жүргізуші немесе кез-келген басқа адам кабинаның ішінде орналасқан SOS жазуы бар арнайы батырманы басу арқылы инцидентті қолмен бере алады.
2. Оқиға туралы ақпарат жедел қызмет көрсету пунктіне түседі, содан кейін оператор жүргізушімен байланысуға тырысады.
3. Егер байланыс орнатылса, автокөлік жүргізушісі апат фактісін растауы керек. Осыдан кейін оператор барлық қажетті ақпаратты төтенше жағдайлар қызметіне жібереді. Егер автокөлік иесі байланысқа шықпаса, автоматты режимде алынған мәліметтер расталмай-ақ беріледі.
4. Апат туралы ақпарат алған жедел жәрдем, Төтенше жағдайлар министрлігі және жол полициясы қызметкерлері дереу қолда бар координаттарға барады.

Қақтығыста жүйе қандай деректерді жібереді

Көмекке сигнал жіберген кезде ERA-GLONASS операторға автоматты түрде келесі деректерді жібереді:

• Автокөліктің орналасқан жерінің координаттары, соның арқасында арнайы қызметтің қызметкерлері апат болған жерді тез таба алады.
• Апат туралы ақпарат (көлік құралының қатты соққысы немесе аударылуы фактісін растайтын деректер, қозғалыс жылдамдығы, апат кезінде шамадан тыс жүктеме туралы ақпарат).
• Көлік құралдары туралы мәліметтер (маркасы, моделі, түсі, мемлекеттік тіркеу нөмірі, VIN нөмірі). Бұл ақпарат, егер апат орны шамамен анықталса, арнайы қызметке қажет болады.
• Автокөліктегі адамдардың саны туралы ақпарат. Осы көрсеткіштің көмегімен денсаулық сақтау ұйымдары көмекке мұқтаж болуы мүмкін адамдардың белгілі бір санына дайындала алады. Жүйе адам санын бекітілген қауіпсіздік белбеулерінің саны бойынша анықтайды.

Терминалды қандай автомобильдерге орнатуға болады

ERA-GLONASS жүйесін өндіруші жаңа машинада да (бұл сертификаттаудың міндетті ережесі) де, иесінің бастамасы бойынша пайдаланылатын кез-келген көлік құралында да орната алады.

Екінші жағдайда, машинаның иесі осындай құрылғыларды орнатуға лицензиясы бар сертификатталған сервис орталығының қызметтерін пайдалануы керек. Жабдықты орнатқаннан кейін автокөлік иесі құрылғының сапасын тексеретін және жүйені пайдалануға рұқсат беретін құжат беретін арнайы зертханаға жүгінуі керек.

ERA-GLONASS терминалын орнату ерікті болып табылады. Дегенмен, апаттық шақыру жүйесінсіз жұмыс істеуге болмайтын көліктердің санаттары бар. Бұл көлік құралдарына:

• шетелде сатып алынған және Ресей Федерациясына әкелінген жаңа және қолданылған (30 жылдан аспайтын) автомобильдер;
• жүк көліктері, сондай-ақ жолаушылар мен коммерциялық көліктер.

ERA-GLONASS жүйесін қалай қосуға болады

Құрылғыны орнатқаннан кейін оны міндетті түрде іске қосу қажет болады. Көбінесе активация жабдықты орнату кезінде жүзеге асырылады. Алайда, бұл қызмет қондырғыдан бөлек ұсынылуы мүмкін.

Құрылғыны іске қосу келесі қадамдардан тұрады:

• орнату сапасын тексеру;
• қосылымды, батарея зарядын және басқа параметрлерді басқару мақсатында құрылғыны автоматты түрде сынау;
• домофон жұмысын бағалау (микрофон және динамик);
• диспетчерге жүйенің жұмысын тексеру үшін қоңырауды басқару.

Іске қосу аяқталғаннан кейін құрылғы міндетті сәйкестендіруден өтеді. Ол танылып, ERA-GLONASS ресми мәліметтер базасына қосылады. Осы сәттен бастап диспетчерлік орталық жүйелік сигналдарды қабылдап, өңдей бастайды.

ERA-GLONASS құрылғысын қалай өшіруге болады

ERA-GLONASS жүйесін өшіру мүмкін. Мұны істеудің бірнеше әдісі бар:

• Темекі тұтатқышқа жалғанған GSM-сигналдарды тұншықтырғышты орнату. Мұндай құрылғыны орнатқан кезде, ERA-GLONASS координаттарды анықтаумен айналысады, бірақ деректерді жібере алмайды және басқару орталығымен байланыс орната алмайды. Алайда, ұялы телефонды GSM глушительімен автомобильде пайдалану да мүмкін емес.
• Антеннаны ажырату. От тұтанған кезде кабель коннектордан алынады. Бұл жағдайда жүйе координаттарды бекітпей дабыл сигналы жібере алады.
• Борттық желіден қуат көзін ажырату. Терминал жай ғана қуаттан босатылған, содан кейін ол екі-үш күн батарея қуатымен жұмыс істейді, содан кейін толығымен өшеді.

Жүйені өшіру арқылы жүргізуші қажетті уақытта өзін көмексіз тауып қана қоймай, өзіне құжаттар дайындаған кезде қосымша қиындықтар тудыру қаупін тудырады. Егер машинаны техникалық байқаудан өткізу кезінде мамандар ERA-GLONASS модулінің ақаулығын тапса, диагностикалық карта берілмейді. Бұл дегеніміз, OSAGO саясатын шығару мүмкін болмайды.

Біз сіздің машинаңызда ERA-GLONASS жүйесін өшіруге кеңес бермейміз!

Егер сөндірілген жүйесі бар көлік құралы өлімге әкелетін апатқа ұшыраса, жүйені өшіру ауырлататын жағдай болып саналады. Әсіресе, жолаушыларды тасымалдау үшін қолданылатын көліктерге қатысты.

ERA-GLONASS драйверлерді бақылай алады

Жақында көптеген драйверлер ERA-GLONASS жүйесін өшіріп, кептеліп қалды. Неліктен ол қажет және неге олар оны жасайды? Кейбір автокөлік жүргізушілері бұл құрылғы тек апат туралы ескерту үшін ғана емес, сонымен қатар көлік құралының қозғалысын бақылау үшін де қолданылады деп санайды.

Кейде берілген маршруттан ауытқу белгілі бір компанияның басшылығымен жазалануы мүмкін. Соған қарамастан жүргізушілер заң бұзушылықтарға жол беріп, жүйе оларды жөндейді деп алаңдайды. ERA-GLONASS өндірушілері бұл қорқынышты негізсіз деп атайды.

Ұялы модем машинадан қатты соққы болған кезде немесе SOS батырмасын қолмен басқаннан кейін ғана қосылады. Қалған уақытта жүйе «ұйқы» режимінде болады. Сонымен қатар, құрылғының жадында тек бір жедел жәрдем нөмірі бағдарламаланған, ақпарат таратудың басқа арналары ұсынылмаған.

Сондай-ақ, кейде автокөлік жүргізушілері апаттық шақыру батырмасына кездейсоқ тиюден қорқатындықтан жүйені өшіреді. Шынында да, батырма кабинада жүргізуші кез келген жағдайда жетіп, баса алатындай етіп орналасқан. Егер басу абайсызда орын алса, автокөлік жүргізушісі оператордың қоңырауына жауап беріп, оған жағдайды түсіндіруі керек. Кездейсоқ қоңырау үшін айыппұлдар жоқ.

Көптеген автомобильдер үшін ERA-GLONASS жүйесін орнату міндетті емес. Алайда төтенше жағдайда құрылғы адам өмірін сақтап қалуға көмектеседі. Сондықтан сіз өзіңіздің қауіпсіздігіңізге немқұрайлы қарамаңыз және автомобильдегі апаттық шақыру модулін ажыратпаңыз.