Автокөліктерде жеделдету сенсоры қалай жұмыс істейді?
Мақалалар

Автокөліктерде жеделдету сенсоры қалай жұмыс істейді?

Дроссельдің корпусы шамадан тыс ластанған немесе тот басқан болса, оны бөлшектеп, мұқият тазалаған дұрыс. Бұл жеделдету сенсорының дұрыс жұмыс істемеуіне әкелуі мүмкін.

Жеделдету сенсоры - қозғалтқыштың кірісіне тікелей орнатылған дроссель корпусында орналасқан шағын таратқыш. Бұл құрылғыға түсетін отын мөлшерін реттеудің маңызды құрамдас бөлігі. 

Оны көлікте анықтау үшін дроссельдің корпусында орналасқандықтан, оның орнын табу жеткілікті. Әдетте, бұл сенсордың тек 2 түрі бар; біріншісінде 3 терминал бар, екіншісі күту функциясы үшін тағы біреуін қосады.

Сіздің көлігіңізде жеделдету сенсоры қалай жұмыс істейді?

Жеделдету сенсоры дроссельдің күйін анықтауға жауап береді, содан кейін электронды орталық блокқа сигнал жібереді (ECU, оның ағылшын тіліндегі аббревиатурасы).

Егер машина өшірілсе, дроссель де жабылады, сондықтан сенсор 0 градуста болады. Дегенмен, ол 100 градусқа дейін жылжи алады, бұл ақпарат бірден көліктің компьютеріне жіберіледі. Басқаша айтқанда, жүргізуші газ педальын басқанда, сенсор көбірек жанармай бүрку қажет екенін көрсетеді, себебі дроссельдің корпусы ауаны көбірек өткізеді.

Көбелек қозғалтқышқа түсетін ауаның мөлшерін анықтайды, жеделдету сенсоры жіберген сигнал бірнеше аймаққа әсер етеді. Ол қозғалтқышқа құйылатын отын мөлшеріне, бос жүрісті реттеуге, қатты үдеу кезінде кондиционерді өшіруге, адсорбер жұмысына тікелей байланысты.

Жеделдету сенсорының ең көп кездесетін ақаулары қандай?

Бұзылуды немесе ақаулықты анықтауға көмектесетін кейбір белгілер бар. Нашар сенсорды көрсететін ең көп таралған белгілердің бірі - қозғалтқыштың қатты соққылары болуы мүмкін екендігіне қоса, қуаттың жоғалуы. 

Бұл жану процесінің негізгі элементі болғандықтан, біз ескерту шамының жанғанын көруіміз әбден мүмкін. қозғалтқышты тексер бақылау тақтасында.

Ақаулы жеделдету сенсорының тағы бір жалпы ақаулығы қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде автокөлік тұрақта тұрғанда орын алады. Қалыпты жағдайда ол шамамен 1,000 айн/мин болуы керек. Егер біз олардың педаль қысымынсыз көтерілетінін немесе құлағанын сезетін болсақ, басқару блогының газды дұрыс оқи алмауына байланысты көліктің бос жүрісіне қатысты мәселе бар екені анық.

Бұл жеделдету сенсорының мүмкіндігінше тезірек шешілуі керек күрделі мәселе екенін білу маңызды, себебі ол жану процесінің бұзылуына байланысты қымбат бұзылуға әкелуі мүмкін немесе ауыр апатқа әкелуі мүмкін. 

:

пікір қалдыру