Автокөліктегі стартерді қалай тексеруге болады?

Автокөлік стартері кішкентай және көзге көрінбейтін болса да, қозғалтқышты іске қосуға жауап беретін қуатты құрылғы. Қалыпты жұмыс кезінде автомобиль бірнеше рет ауыр жүктемелерге ұшырағандықтан, уақыт өте келе ол істен шығуы мүмкін. Келесі мақалада сіз кез келген жағымсыз тосынсыйларды болдырмау үшін стартер қозғалтқышын қалай тексеруге және оның тозуын бақылауға болатынын білесіз.

Бұл посттан не үйренесіз?

• Автокөлік секіргіші не істейді?
• Қандай жиі кездесетін стартер ақаулары болуы мүмкін?
• Автокөлік іске қосу құрылғысының диагнозы қандай?

Қысқаша айтқанда

Егер сіз стартердің маңыздылығы туралы ешқашан ойламаған болсаңыз, оны қуып жетудің уақыты келді. Онсыз қозғалтқышты іске қосу мүмкін болмайды, сондықтан бұл туралы бірнеше фактілерді білу керек. Бұл мақалада сіз басқа нәрселермен қатар, стартердің жиі ақаулары қандай және олар қалай диагноз қойылғанын білесіз.

Автокөлік стартерінің қызметі қандай?

Автокөлік стартері - бұл тұтанудағы кілтті бұрған кезде іске қосылатын шағын электр қозғалтқышы. Көлікті іске қосу үшін жану қозғалтқышының иінді білігін бірнеше рет бұраңыз.. Ток аккумулятордан алынады (200-ден 600 А-ға дейін), сондықтан ол жұмысқа жарамды және дұрыс зарядталған болуы керек. Сондықтан автомобильдегі стартер қажетті элемент болып табылады, өйткені ішкі жану қозғалтқыштары өздігінен іске қосыла алмайды. Бір қызығы, бұл тұрғыда автомобиль өнеркәсібінің бастамалары жүргізушілер үшін қолайлы емес екенін айта кеткен жөн - стартердің орнына олар қолдануға мәжбүр болды ... иінді біліктің механикалық жетектері жүзеге асырылатын қол иінділері... Бұл қиын әрі қызықты процесс болды.

Көліктегі стартердің ақаулары - не іздеу керек?

Көлік стартерлерінің ең көп кездесетін ақаулары екі санатқа бөлінеді: механикалық және электрлік. Өкінішке орай, ақаулықты дұрыс диагностикалау оңай жұмыс емес, өйткені көптеген белгілер қозғалтқышты іске қосу кезінде сезілсе де, олардың кейбіреулері күтпеген сәтте және ешқандай ескертусіз пайда болуы мүмкін, бұл толық шатасуды тудыруы мүмкін. Мұнда жиі кездесетін іске қосу жүйесінің кейбір ақаулары.

Стартер қозғалтқышты іске қосу әрекетіне жауап бермейді

Бұл жағдайда стартердің дұрыс жұмыс істемеуі әрқашан дәл түсіндіру бола бермейді және оның себептерін бірінші кезекте қарастырған жөн. заряды таусылған батарея (әсіресе аспаптар тақтасының шамы тұтанудағы кілтті бұрағаннан кейін жанып, сөнгенде). Алайда, егер біздің батареямызда шағымданатын ештеңе болмаса, бұл мүмкін ақаулы стартер релесі (бұл тұтандырғышты немесе оның кабелін де зақымдауы мүмкін) немесе электромагниттік қосқыштың орамдарын зақымдауы мүмкін.

Автокөлікті іске қосу әрекеті кезінде стартер реакциясы жоқ, металл шуы естіледі

Бұл бір дыбыстық сигнал немесе дыбыстық сигналдар сериясы да зарядсызданған батареяны көрсетуі мүмкін, бірақ кінәлі стартер қозғалтқышы болуы ықтимал. электромагнит (Біз еститін қағудың себебі - пинионның маховиктің жиегіне соғуы.) Ақаулықтың көзі осы жағдайда болуы мүмкін электромагниттік қосқыштың ақаулы контактілеріэлектр жүйесін қамтымайтын. Стартердің электромагнитін қалай тексеруге болады? Қарапайым эксперимент жасап, бұранда сияқты екі кішкентай металл затты бір-біріне жақындату арқылы қысқа тұйықталу туғызу жеткілікті.

Стартер қозғалтқышы жұмыс істейді, бірақ иінді білік айналмайды.

Мұндай жағдайларда біз стартердің жұмысын анық естиміз, бірақ қозғалтқыш іске қосылмайды. Себебі болуы мүмкін сынған муфта немесе зақымдалған шанышқыолар ілінісу жүйесін маховик шеңберіне қосуға жауапты.

Кардиостимулятор қатты дыбыстар шығарады

Мұнда, өз кезегінде, стартер қозғалтқышы маховиктің жиегіне қосылады, бірақ оны айналдырмайды (айқын дірілдеген дыбыс естіледі). Бұл себеп болуы мүмкін зақымдалған немесе тозған тістер муфтада немесе маховикте.

Стартер өшірілмейді

Бұл бас тартудың сәл сирек кездесетін түрі іске қосу жүйесінің үздіксіз жұмысытұтану кілтін II позициядан III позицияға бұрғанына қарамастан. Ең көп таралған себеп - ілінісу жүйесінің берілісінің маховиктің жиегіндегі кептелуі.

Автокөліктің стартерін қалай тексеруге болады? Негізгі және қосымша диагностика

Стартер және бүкіл іске қосу жүйесінің техникалық жағдайы екі деңгейде тексеріледі. Бірінші, негізгі әдіс қозғалтқышты іске қосу кезінде көлікте жүргізілетін сынақ... Бұл сәтсіздікті алдын ала сипаттау үшін ең басында жасалған әрекеттер. Оларға сыртқы сынақтар, кернеу мен кернеудің төмендеуін өлшеу немесе іске қосу тізбегінің үздіксіздігін тексеру кіреді. Зерттеудің екінші бөлімі өтеді стартердің жеке параметрлері егжей-тегжейлі тексерілетін зертханалық стенд, қоса щеткалар мен ауыстырып-қосқыштың күйі, сымдарды оқшаулау сапасы, орамалардың ықтимал қысқа тұйықталуы, ажыратқыш орамаларының кедергісін өлшеу және т.б.

Дұрыс жұмыс істейтін стартер біздің көлікті мүлде іске қоса алатынымызды анықтайды. Сондықтан оның техникалық жағдайын тексеріп, қажет болған жағдайда жүйелі жөндеу жұмыстарын жүргізу өте маңызды. Егер сіз көлігіңізге жаңа стартер іздесеңіз, avtotachki.com дүкеніндегі ұсынысты қараңыз!

Сізді қызықтыруы мүмкін:

Генератор - жұмыс және ақаулық белгілері

Баспаңыз, әйтпесе бүлінесіз! Неліктен заманауи көліктер мақтаныш сезімін жағуды ұнатпайды?

Bendix - стартерді қозғалтқышқа қосатын «dynk». Оның сәтсіздігі қандай?

Авторы: Шимон Аниол