Шамның сымдарын мультиметрсіз қалай тексеруге болады

Шамның сымдары талаптарға байланысты 45,000 XNUMX вольтқа дейін мыңдаған вольтты ұшқын шамдарына береді. Олардың екі ұшында күшті оқшаулау және резеңке етіктер бар, ол ұшқынға тигенге дейін сымнан шамадан тыс кернеудің жоғарылауын болдырмайды.

Шамның сымдары қатал ортада жұмыс істейді және олар кез келген сәтте үзілуі мүмкін, ұшқын шамдарына аз немесе мүлдем ұшқын шығаруы мүмкін. Осылайша, ұшқын сымдарын жылдам тексеруді үйрену пайдалы болады, әсіресе мультиметрлерсіз. 

№1 қадам: Қозғалтқышты өшіріп, оталдыру шамының сымдарын тексеріңіз.

• Сымдарды немесе корпустарды сызаттар немесе күйік іздері сияқты физикалық зақымдардың бар-жоғын тексеріңіз. Шамның сымдарын және олардың үстіндегі етік деп аталатын қақпақты фонармен немесе жақсы жарықтандырылған жерде тексеріңіз. Бұл цилиндр басынан дистрибьюторларға немесе екінші жағынан тұтану катушкаларына өтетін сымдар сериясы болады. Сымдар ұшқын шамдарынан шыққанда, олардың айналасындағы оқшаулауды қараңыз. (1)
• Жүктеме мен ұшқын шамы мен катушка арасындағы аумақты тот бар-жоғын тексеріңіз. Үстіңгі ұшқын шамының жүктегішін босатыңыз және контакт қай жерде жасалғанын тексеріңіз. Түсінің өзгеруі немесе нашарлауын тексеріңіз. Шамды абайлап алып тастаңыз және астыңғы жағында коррозия немесе сызаттар іздеңіз.
• Сымдарды орнында ұстап тұрған дистрибьютор қақпағындағы серіппелі қыстырғыштарды тексеріңіз. Сымдарды цилиндр басынан екінші ұшында дистрибьюторға жалғанатын жерге дейін сызыңыз. Қысқыштар ұшқын шамының жоғарғы жағына мықтап бекітілгеніне көз жеткізу үшін сымның ұшын бұраңыз. Олар сым мен штепсельді үзілмеген кезде сенімді түрде бекітілген қысымды жасайды.

№2 қадам: Қозғалтқыштың жұмыс істеп тұрғанын тексеріңіз.

Қозғалтқышты іске қосыңыз және сымдардың айналасындағы доғаларды немесе жоғары кернеудің ағып кетуін көрсететін сықырлаған дыбыстарды тексеріңіз. Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде сымдарды ұстамаңыз, себебі жоғары кернеу электр тогының соғуына әкелуі мүмкін.

Сіз мұны көріп отырғанда, басқа біреу қозғалтқышты қосуды сұраңыз. Ұшқын немесе түтін сияқты әдеттен тыс өзгерістерді іздеңіз және оларды тыңдаңыз.

Енді ұшқын сымының ақаулығының белгілері мен белгілерін қарастырыңыз. Сәтсіз оталдыру сымы тозудың айқын белгілерін көрсетеді. Ең жиі кездесетін белгілер мен белгілер:

• Кездейсоқ бос тұру
• Қозғалтқыштың істен шығуы
• Радио кедергі
• Жанармай шығынын азайту.
• Эмиссиялық сынақтар көмірсутектердің жоғары шығарындыларына немесе цилиндрдің дұрыс жанбағанын көрсететін DTC-ге байланысты сәтсіз аяқталды. (2)
• Қозғалтқыш шамын тексеріңіз

Сондай-ақ, ұшқын сымдарын шашу арқылы доғаны іздеуге болады. Бүріккіш бөтелкеге ​​жартылай су құйып, барлық сымдарды шашыратыңыз. Ұшқынның пайда болуын көру үшін спрейді оталдыру шамдарына қосылатын контактілерге шоғырландырыңыз. Қозғалтқышты тоқтатыңыз және оталдыру шамының айналасында ұшқындарды байқасаңыз, шаң етіктерін мұқият тексеріңіз.

№3 қадам: Сымдарды тексеру үшін тізбекті пайдалану

Шам сымдарының дұрыс жалғанғанын тексеріңіз. Бұл тапсырманы орындауға көмектесу үшін көлік құралының пайдаланушы нұсқаулығындағы ұшқын шамының диаграммасын қараңыз. Әрбір оталдыру шамының сымын оның цилиндр блогының қосылымдарынан сәйкес оталдыру шамына дейін орындаңыз. Әрбір сым бөлек оталдыру шамына қосылуы керек.

Егер сіз бұрын ұшқын шамдарын ауыстырған болсаңыз, әсіресе аяқ киім дұрыс емес жағдайда болса, бұл қиындық тудыруы мүмкін. Қиындық электр қуатының ағып кетуіне әкелуі мүмкін, бұл мотор ақауларына әкелуі мүмкін.

пайдалы кеңестер

• Сіздің тұтану сымдарыңызда қабық болса да, кейбір қозғалтқыштар ұшқын сымдарын толығымен айналып өтетін катушкалар (COP) қондырғыларын пайдаланады.
• Өткізуді болдырмау үшін ұшқын сымдарын ағызып, таза ұстаңыз.
• Шамның сымдарын кесіп өту міндетті түрде жаман нәрсе емес. Кейбір өндірушілер мұны магнит өрістерін бейтараптандыру үшін жасайды.

Жиі қойылатын сұрақтар

Шамның сымының зақымдалуына не себеп болады?

1. Қозғалтқыш дірілі: Бұл оталдыру шамдарының электр контактілерінің сырғып кетуіне әкелуі мүмкін. Тұтану орамасының және оталдыру шамының сымдарының зақымдалуы мүмкін, егер оталдыру шамдары тұтану үшін көбірек кернеу қажет болса.

2. Қозғалтқыш блогын жылыту: Қозғалтқыштың жоғары температурасы сым оқшаулауын ерітуі мүмкін, бұл ұшқындардың орнына кернеудің жерге түсуіне әкеледі.

Шамның сымы үзілсе не болады?

Шамның сымдары зақымдалған болса, сіз келесі белгілерді сезінуіңіз мүмкін:

- Қозғалтқыштың істен шығуы

– Тот басқан бос

– Сәтсіз эмиссия сынақтары

– Көлікті іске қосу кезіндегі ақаулар

– Қозғалтқышты тексеру шамы (CEL) жанады. 

Дегенмен, бұл белгілер қозғалтқыштың басқа компоненттерінің бұзылуын көрсетуі мүмкін. 

Төмендегі кейбір мақалаларымызды қараңыз.

• Шамды мультиметрмен қалай тексеруге болады
• Тұтану катушкасын мультиметрмен қалай тексеруге болады
• Ток сымдарының кернеуін тексеру үшін мультиметрді қалай пайдалануға болады

ұсынымдар

(1) орта - https://www.britannica.com/science/environment

(2) көмірсутек шығарындылары - https://www.statista.com/statistics/1051049/

Көлік түрі бойынша Қытай-көмірсутек шығарындыларының саны/