Автоматты беріліс қорабы бар автомобильге сұйықтықты қалай тексеруге және қосуға болады

Трансмиссияны тексеру және жеткілікті сұйықтықпен толтыру сізге көлік жүргізуден ләззат алуға көмектеседі.

Автоматты берілістер ешқандай күрделі жөндеуді қажет етпестен ондаған мың мильге сенімді жұмыс істей алады. Беріліс қорабының өзі сұйықтықпен толтырылған, соның арқасында бәрі тегіс жұмыс істейді. Трансмиссия қозғалтқыштан келетін барлық қуатты дөңгелектерге жібереді, сондықтан ішіндегі бөлшектер тым көп үйкеліске ұшыраса, ақырында бірдеңе істен шығады. Бұған жол бермеу үшін, автоматты беріліс қорабының ішіндегі сұйықтық деңгейін бақылап, қажет болған жағдайда беріліс қорабына сұйықтық қосу үшін беріліс қорабының сұйықтығының деңгейін тексеру үшін мөлшерлеме таяқшасын пайдалануға болады.

Кейбір жаңа көліктерде қол жететін өлшегіш жоқ немесе сұйықтық деңгейінің сенсоры болуы мүмкін және төмен деңгейге күдік болса, оны кәсіби маман тексеруі керек.

• Назар аударыңыз: Кейбір өндірушілер трансмиссияның бүкіл қызмет ету мерзімі ішінде трансмиссия сұйықтығын өзгертуді ұсынбайды және қозғалтқыш бөлігінде қалыпты толтыру немесе деңгейді бақылау нүктесі жоқ.

1-бөлім 2: Автоматты беріліс қорабының сұйықтығын тексеру

Қажетті материалдар:

• Қолғаптар
• Қағаз сүлгілер немесе шүберектер

1-қадам: Тегіс жерге қойыңыз. Сұйықтық деңгейін тексеру үшін көлікті тұраққа қою керек, сондықтан тұрақ үшін тегіс бетті табыңыз.

Егер беріліс қорабында қолмен ауыстырғыш болса (әдетте ауыстырғыштағы «Драйв» белгісінің астындағы 1, 2 және 3), Тұраққа ауыстырар алдында әрбір берілісті ауыстырып, қозғалтқышты бос жұмыс режиміне қою ұсынылады.

• Назар аударыңыз: Қозғалтқыш сұйықтық деңгейін анықтау үшін жұмыс істеп тұруы керек. Кейбір көліктер беріліс қорабының тұрақта және қозғалтқыш жұмыс істеп тұрғанын көрсетеді, ал басқалары сұйықтық деңгейін тексеру үшін қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде беріліс қорабы бейтарап күйде екенін көрсетуі мүмкін екенін ескеріңіз.

2 -қадам: сорғышты ашыңыз. Сорғышты ашу үшін, әдетте, көліктің ішінде капотты сәл көтеретін ауыстырып-қосқыш бар, ал сорғыштың алдыңғы жағында әдетте тор арқылы қол жеткізуге болатын тұтқа бар, оны көтеру үшін тарту керек. .

• ФункцияларКеңес: Сорғыш өздігінен қалмайтын болса, оны орнында ұстау үшін сорғыштың түбіне ілулі металл жолақты табыңыз.

3-қадам Трансмиссия сұйықтығының құбырын табыңыз.. Сорғыштың астында автоматты беріліс қорабының сұйықтығына арналған құбыр бар. Әдетте бұл өте алыс, сондықтан оны табу үшін сізге біраз уақыт қажет болады деп күтіңіз.

Көлік иесінің нұсқаулығы оның қай жерде екенін көрсетеді, бірақ ол жоқ болса, автоматты беріліс қорабының сұйықтығының өлшегішін табуға арналған бірнеше кеңестер берілген:

Өлшеу таяқшасында оны құбырдан шығару үшін тартуға болатын қандай да бір тұтқа болады, сондықтан алдымен оның орнын табыңыз. Ол таңбалануы немесе таңбаланбауы мүмкін.

Егер машина алдыңғы доңғалақ жетекті болса, мөлшерлегіш қозғалтқыштың алдында болады. Көлік артқы доңғалақ жетекті болса, өлшегіш тетік қозғалтқыштың артқы жағына бағытталған болуы мүмкін.

Бастапқыда оны көтеру қиын болуы мүмкін, бірақ оны мәжбүрлемеңіз.

4-қадам: көрсеткішті суырып алыңыз. Өлшем өлшегішін толығымен тартпас бұрын шүберек немесе қағаз сүлгіні дайындаңыз.

Оны шығарып жатқанда, май өлшегішін бос қолыңызбен шүберекпен ұстап, оны сұйықтықтан тазалаңыз. Деңгейді дәл тексеру үшін мөлшерлеме таяқшасын қайтадан толығымен салып, оны тартып алыңыз.

Өлшеу таяқшасында екі сызық немесе белгі бар; «Ыстық» және «Суық» немесе «Толық» және «Қосу».

Сұйықтық кем дегенде осы екі сызықтың арасында болуы керек. Егер ол төменгі сызықтан төмен болса, онда көбірек сұйықтық қосу керек. Шағын және орта өлшемді көліктердің көпшілігінде беріліс қорабының өлшегішіндегі қосу сызығы мен толық сызық арасында шамамен бір литр сұйықтық болады.

Кез келген сұйықтықты қоспас бұрын, нақты сұйықтықтың қалай көрінетінін тексеруге уақыт бөліңіз. Бұл әдетте таза кәріптас түсті, бірақ кейбір түрлері көбірек қоңыр, ал кейбіреулері қызыл. Қараңғы немесе өте мөлдір емес болып көрінетін сұйықтықты қадағалаңыз. Егер ол тым қараңғы болса, ол күйіп кетуі мүмкін, ал сұйықтық сүтті болса, онда ол ластанған. Сондай-ақ ауа көпіршіктеріне назар аударыңыз.

5-қадам: Есептерді шешу. Сұйықтықты тексеру процесінде табылған барлық мәселелерді шешудің уақыты келді.

Егер сұйықтық жанып кетсе, радиатор сұйықтығын төгіп тастау керек, өйткені ол беріліс қорабының ішіндегі бөліктерді дұрыс қорғамайды. Егер сұйықтық күйіп кетсе, беріліс қорабын жөндеу қажет болуы мүмкін және сіз кәсіби механиктің қызметіне жүгінуіңіз керек.

Сүтті автоматты беріліс қорабының сұйықтығы ластанған және басқа мәселелердің белгісі болуы мүмкін. Күрделі зақым келтірмеу үшін көлікті өшіріп, механик шақырыңыз. Егер сұйықтық сүтті болса, беріліс қорабы жөндеуді қажет етуі мүмкін және сіз кәсіби механиктің қызметтеріне жүгінуіңіз керек.

Ауа көпіршіктері сұйықтық түрі беріліс қорабына сәйкес келмеуі мүмкін екенін немесе беріліс қорабында тым көп сұйықтық бар екенін көрсетеді.

• Алдын алу: Беріліс қорабына дұрыс емес сұйықтық құйылған болса, бұл жүйенің ішкі зақымдалуына әкелуі мүмкін.

2-бөлім: Трансмиссия сұйықтығын қосу

Қажетті материалдар

• Автоматты беріліс қорабының сұйықтығы
• керней

1-қадам: Сұйықтықтың дұрыс түрін алыңыз. Трансмиссияға көбірек сұйықтық қосу керек екенін анықтағаннан кейін, көлік құралына арналған трансмиссия сұйықтығының сәйкес түрін (көлік құралының пайдаланушы нұсқаулығында көрсетілген) және оны қосу үшін ұзын, жіңішке шұңқырды сатып алу қажет. Оңайрақ. бар сұйықтық.

• Алдын алу: Сұйықтықтың түрі дұрыс емес болса, қоспаңыз. Пайдаланушы нұсқаулығы болмаса, кейбір өлшегіштер дұрыс сұйықтықтың тізімін береді.

2-қадам: Шұңқыр арқылы сұйықтық қосыңыз. Өлшеу таяқшасы алынған түтікке шұңқырды салып, түтікке аз мөлшерде автоматты беріліс қорабы сұйықтығын құю арқылы көбірек қосуға болады.

Деңгей екі жолдың арасына келгенше аздап қосқан сайын деңгейді тексеріңіз.

• Назар аударыңыз: Сұйықтық деңгейін тексеру үшін қозғалтқыш тиісті берілісте жұмыс істеп тұрған кезде сұйықтық қосыңыз.

Трансмиссиясы төгілген болса, оны қайта толтыру үшін сізге 4-12 литр сұйықтық қажет болады. Қолданылатын сұйықтықтың ұсынылған түрі мен мөлшері үшін көлік құралының қызмет көрсету нұсқаулығын орындаңыз.

Тексеру кезінде сұйықтық деңгейі өте төмен болса, көбірек сұйықтық қосып, жүйенің ағып кетуіне мұқият тексеріңіз. Төмен сұйықтық деңгейі сұйықтықтың ағып жатқанының белгісі болуы мүмкін. Деңгейді қайта тексермес бұрын шамамен пинт қосуды күтіңіз.

3-қадам: Барлық тасымалдау параметрлерінен өтіңіз. Егер ағып кетулер болмаса және сұйықтық деңгейі қалыпты болса, доңғалақтың артына оралыңыз (бірақ сорғышты ашық ұстаңыз) және тежеу ​​педальын басқан кезде беріліс қорабын барлық беріліс қорабының параметрлері арқылы іске қосыңыз. Бұл жаңа сұйықтықты араластырады және оның барлық беріліс бөліктерін жабуға мүмкіндік береді.

4-қадам: көрсеткішті тексеріңіз. Трансмиссияны барлық параметрлер бойынша ауыстырғаннан кейін де сұйықтық деңгейінің дұрыс екеніне көз жеткізіңіз. Деңгей тым көп төмендесе, көбірек қосыңыз.

Беріліс қорабына дұрыс техникалық қызмет көрсету сіздің көлігіңіздің бірқалыпты жұмыс істеуін қамтамасыз етеді және беріліс қорабы бар көлікке қарағанда әлдеқайда көп миль жүре береді. Трансмиссияның ішіндегі барлық өте дәл бөлшектерді майлауды қамтамасыз ететін жалғыз нәрсе - автоматты беріліс қорабының сұйықтығы, ал деңгейді үнемі тексеріп, қажет болса сұйықтықты қосу жақсы тәжірибе.

АвтоТачки сияқты кәсіби механикті қаласаңыз, сізге үйде немесе кеңседе трансмиссия сұйықтығын қосыңыз.