Амортизатор шыныаяқтарын қалай тексеруге болады?
Мазмұны
Амортизаторлардың шыныаяқтары, сондай-ақ амортизаторлар деп аталады, амортизаторлардағы шеңбер тәрізді. Амортизатордың серіппесі шыныаяқтарды бұрады, оны өзекше және айналдыруға қарсы жолақ орнатуға болады. Амортизатор шыныаяқ серпімді тығыннан, металл фитингтен және мойынтірек сақинасынан тұрады. Егер сіз жолда тартқышты жоғалтсаңыз немесе сықырлаған дыбысты немесе сықырлауды естісеңіз, амортизаторларды тексеру керек.
Қажетті материал:
- Қорғаныс қолғаптары
- Қауіпсіздік көзілдірігі
- Сыналар
- Микрофибра матасы
- Джек
- Шам
1-қадам. Көлікті тұраққа қойыңыз
Көлікті қозғалыссыздандыру үшін тегіс бетті іздеуден бастаңыз. Содан кейін автокөліктің қол тежегішін қосып, дөңгелектердің астына бөтелкелерді қою керек. Бұл екі қадам келесі қадамдарда қауіпсіздігіңізді қамтамасыз ету үшін қажет.
2-қадам: көліктің теңгерімін тексеріңіз
Автокөліктің капотына қарап тұрып, оның бір жағына немесе екінші жағына еңкеймейтініне көз жеткізіңіз. Шынында да, ол өзінің тепе-теңдігін тексеру үшін мүлдем түзу болуы керек. Көліктің әр бұрышына азды-көпті қысым жасаңыз және әрқашан кері серпілуді тексеріңіз. Ол бір рет қайталанудан артық орындамауы керек, әйтпесе ол амортизаторлардың шыныаяқтарының тозуын көрсетеді. Көліктегі бұл теңгерімсіздік шинаға да әсер етеді, олар мерзімінен бұрын және біркелкі емес тозады.
Қадам 3. Шиналардың күйін тексеріңіз
Егер сіз көлігіңіздің теңгерімінде қандай да бір ақауларды байқамасаңыз, шиналарды тексеруге кірісуге болады. Шинаның бір жағында біркелкі емес тозу байқалса, протекторға ерекше назар аудару керек, бұл амортизаторлардың шыныаяқтары ақаулы екенін білдіреді. Протектордың тозуын көрінетін тозу индикаторы арқылы немесе шинаның протекторының үлгісін өлшеу арқылы тексеруге болады, ол кемінде 1.6 мм болуы керек.
4-қадам: Амортизаторларды визуалды түрде тексеріңіз.
Соңында сіз амортизаторлардың жағдайын бақылау үшін машинаның астында тұрасыз. Көлікті көтеру үшін домкрат пен домкрат тіректерін пайдалану үшін доңғалақ бекіткіштерін алыңыз. Бұл сізге көліктің түбіне кіруге көбірек орын береді. Ең қорқынышты симптом - амортизаторлар бойында майдың болуы. Өйткені, соңғысының схемасы толығымен су өткізбейтін болуы керек. Осылайша сіз артық майды микрофибра шүберекпен сүртесіз, бірақ сіз көлігіңізді гаражға апаруыңыз керек.
Кәсіби маман амортизаторлар жүйесінің әртүрлі бөліктерін тексеріп, істен шыққандарын ауыстыра алады.
Амортизатор шыныаяқтарын тексеру сәтсіз болса, оларды ауыстыруға тура келеді. Бұл операция өте күрделі және тәжірибелі механиктің араласуын талап етеді. Бұл суспензия жинағын өзгертіп, көлікке бортта жүргенде оңтайлы тартымдылықты қалпына келтіруге мүмкіндік береді.
