3 сымды қысым сенсорын қалай тексеруге болады?
Құралдар мен кеңестер

3 сымды қысым сенсорын қалай тексеруге болады?

Осы мақаланың соңында сіз үш сымды қысым сенсорын қалай тексеру керектігін білесіз.

3 сымды қысым сенсорын сынау қиын болуы мүмкін. Соңында сіз барлық үш сымның кернеуін тексеруіңіз керек. Бұл сымдардың кернеуі әртүрлі. Сондықтан, дұрыс түсінбей және орындамай, адасып қалуыңыз мүмкін, сондықтан мен көмектесуге келдім!

Жалпы, 3 сымды қысым сенсорын тексеру үшін:

  • Мультиметрді кернеуді өлшеу режиміне қойыңыз.
  • Мультиметрдің қара сымын батареяның теріс терминалына қосыңыз.
  • Мультиметрдің қызыл зондын батареяның оң терминалына қосыңыз және кернеуді тексеріңіз (12-13 В).
  • Тұтану кілтін ҚОСУ күйіне бұраңыз (қозғалтқышты іске қоспаңыз).
  • Қысым сенсорын табыңыз.
  • Енді үш сымды сенсордың үш қосқышын қызыл мультиметрлік зондпен тексеріп, көрсеткіштерді жазыңыз.
  • Бір ұяшық 5 В, ал екіншісі 0.5 В немесе сәл жоғарырақ көрсетуі керек. Соңғы ұяшық 0 В көрсетуі керек.

Толығырақ түсініктеме алу үшін төмендегі жазбаны орындаңыз.

Бастамас бұрын

Практикалық бөлікке өтпес бұрын, сіз білуіңіз керек бірнеше нәрсе бар.

Қысым сенсорындағы үш сымды түсіну сенсорды сынау кезінде сізге көп көмектеседі. Ендеше осыдан бастайық.

Үш сымның ішінде бір сым анықтамалық сым, екіншісі сигнал сымы болып табылады. Соңғысы - жерге қосу сымы. Бұл сымдардың әрқайсысының кернеуі әртүрлі. Мұнда олардың кернеулері туралы кейбір мәліметтер берілген.

  • Жерге қосу сымы 0 В болуы керек.
  • Анықтамалық сым 5 В болуы керек.
  • Қозғалтқыш өшірулі болса, сигнал сымы 0.5 В немесе сәл жоғары болуы керек.

Қозғалтқыш қосылған кезде сигнал сымы айтарлықтай кернеуді көрсетеді (5 және одан төмен). Бірақ мен бұл сынақты қозғалтқышты іске қоспай-ақ жасаймын. Бұл кернеу 0.5 В болуы керек дегенді білдіреді. Ол сәл көтерілуі мүмкін.

Күннің кеңесі: Қысым сенсорының сымдары әртүрлі түс комбинацияларында келеді. Бұл сенсорлық сымдар үшін нақты түс коды жоқ.

Кері зондтау дегеніміз не?

Бұл тестілеу процесінде біз қолданатын әдіс кері зондтау деп аталады.

Құрылғының ток күшін қосқыштан ажыратпай тексеруді кері зондтау деп атайды. Бұл жүктеме кезінде қысым сенсорының кернеуінің төмендеуін тексерудің тамаша тәсілі.

Бұл демонстрацияда мен сізге 3 сымды автомобиль қысымының сенсорын қалай тексеруге болатынын көрсетемін. Автокөлік ауа қысымы сенсорлары, шина қысымы сенсорлары, абсолютті қысым сенсорлары, отын рельсінің сенсорлары және т.б. сияқты қысым датчиктерінің әртүрлі түрлерімен келеді. Мысалы, ауа қысымының сенсоры атмосфералық қысымды анықтайды.(XNUMX)

7 сымды қысым сенсорын сынау бойынша 3 қадамдық нұсқаулық

Жанармай рельсінің сенсоры отын қысымын бақылайды. Бұл сенсор көлікте оңай қол жетімді жерде орналасқан. Сондықтан бұл 3 сымды сенсор осы нұсқаулық үшін тамаша таңдау болып табылады. (2)

1-қадам - ​​Мультиметрді кернеу режиміне орнатыңыз

Алдымен мультиметрді тұрақты кернеу режиміне қойыңыз. Дөңгелекті тиісті орынға бұраңыз. Кейбір мультиметрлерде автоматты диапазон мүмкіндігі бар, ал кейбіреулері жоқ. Олай болса, аралықты 20 В етіп орнатыңыз.

2-қадам - ​​қара сымды қосыңыз

Содан кейін мультиметрдің қара сымын батареяның теріс терминалына қосыңыз. Қара сым осы сынақ аяқталғанша теріс терминалда қалуы керек. Сіз бұл қосылымды осы сынақ үшін негіз ретінде пайдалана аласыз.

3-қадам - ​​Жерді тексеріңіз

Содан кейін мультиметрдің қызыл сымын оң батарея терминалына қосыңыз және көрсеткішті тексеріңіз.

Көрсеткіштер 12-13 В жоғары болуы керек. Бұл жерге қосуды тексерудің тамаша тәсілі. Сондай-ақ осы қадам арқылы қуат көзінің күйін тексеруге болады.

4-қадам - ​​3 сымды сенсорды табыңыз

Жанармай рельсінің сенсоры жанармай рельсінің алдында орналасқан.

5-қадам – Тұтану кілтін ҚОСУ күйіне бұраңыз

Енді көлікке кіріп, тұтану кілтін ON күйіне бұрыңыз. Есіңізде болсын, қозғалтқышты іске қоспаңыз.

6-қадам - ​​үш сымды тексеріңіз

Сіз кері зондтау әдісін пайдаланғандықтан, сымдарды қосқыштан ажырата алмайсыз. Сенсордың артқы жағында үш ұяшық болуы керек. Бұл ұялар анықтамалық, сигналдық және жерге қосу сымдарын білдіреді. Осылайша, оларға мультиметрлік сымды қосуға болады.

  1. Мультиметрдің қызыл сымын алып, оны 1-ші қосқышқа қосыңыз.
  2. Мультиметр көрсеткіштерін жазып алыңыз.
  3. Қалған екі ұяшық үшін де солай істеңіз.

Қызыл сымды үш ұяға жалғаған кезде қағаз қыстырғышты немесе қауіпсіздік түйреуішті пайдаланыңыз. Қағаз қыстырғыштың немесе түйреуіштің өткізгіш екеніне көз жеткізіңіз.

7-қадам - ​​Көрсеткіштерді тексеріңіз

Енді дәптеріңізде үш оқылым болуы керек. Егер сенсор дұрыс жұмыс істеп тұрса, сіз келесі кернеу көрсеткіштерін аласыз.

  1. Бір көрсеткіш 5 В болуы керек.
  2. Бір көрсеткіш 0.5 В болуы керек.
  3. Бір көрсеткіш 0 В болуы керек.

5В ұясы анықтамалық сымға қосылған. 0.5 В қосқышы сигнал сымына, ал 0 В қосқышы жерге қосылатын сымға қосылады.

Осылайша, жақсы үш сымды қысым сенсоры жоғарыда көрсетілген көрсеткіштерді беруі керек. Егер бұл орын алмаса, сіз ақаулы сенсормен айналысасыз.

Төмендегі кейбір мақалаларымызды қараңыз.

  • Мультиметрмен батареяның зарядсыздануын қалай тексеруге болады
  • Мультиметрмен компьютердің қуат көзін қалай тексеруге болады

ұсынымдар

(1) атмосфералық қысым - https://www.nationalgeographic.org/

энциклопедия/атмосфералық қысым/

(2) отын – https://www.sciencedirect.com/journal/fuel

Бейне сілтемелері

Жанармай құбырының қысым датчигі жылдам түзету

пікір қалдыру