Автокөліктің отын жүйесін резеңке қолғаппен қалай диагностикалауға болады
Кез келген ақаулықты жоюдан гөрі алдын алу оңайырақ. Сондықтан, мезгіл-мезгіл автомобильдің негізгі компоненттері мен жинақтарын диагностикалау мағынасы бар, атап айтқанда, отын жүйесін. Бірақ егер қаржы романстарды шырқаса, ал көлік ұзақ уақыт бойы тексерілмеген болса ше? Дәріханаға барып, ең қарапайым резеңке қолғаптарды сатып алыңыз. Әрі қарай олармен не істеу керек - АвтоВзгляд порталының материалын оқыңыз.
Таңқаларлық емес, олар автокөлік диагностикасын қажетті білімі, тәжірибесі және жабдықтары бар мамандарға сенген дұрыс. Әйтсе де, әскери қызметкерлердің бәрі надан әрі алаяқ екеніне көзі жеткен форумдардың тұрақты қатысушылары басқа жүргізушілерді техникалық қызмет көрсету станциясына келуден тайдыруда – дейді, егер сіз көптеген тексерулерді өзіңіз жүргізе алсаңыз, алаяқтарды неге тамақтандырасыз. Оның ішінде отын жүйесі.
Сонда «сарапшылар» «әріптестеріне» не кеңес береді? Медициналық қолғаппен қаруланып, газ цистернасының люкін ашыңыз және резеңке бұйымды мойынға тартыңыз. Қолыңызда электр таспасы болса жақсы - ауа ішке кірмеуі үшін қолғапты бекітіп қоюға болады, ал диагностика заттардың шынайы күйін көрсетеді. Келесі қадам - қозғалтқышты іске қосу және оны бірнеше минутқа жылыту.
Әрі қарай, жанармай багының мойнына тартылған қолғапты мұқият тексеріңіз - бірнеше минут ішінде оған не болды? Бірнеше нұсқа болуы мүмкін: резеңке бұйым ісінеді, бастапқы орнында қалады (яғни, ол жансыз салбырап тұрады) немесе ішіне бітеліп қалады. «Бірегей» техниканың авторлары жүйенің мүмкін болатын ақауларын қолғаптың күйіне қарай бағалауға болатынын айтады.
Егер қолғап өзінің бастапқы көрінісін сақтаған болса, бұл жанармай жүйесінің жұмысында ешқандай ауытқулар жоқ дегенді білдіреді - сіз тыныш ұйықтай аласыз. Бірнеше минут ішінде ауа толтырылған өнім қысымды басқару механизмінің дұрыс жұмыс істемеуін көрсетеді - айталық, реттегіш немесе фитинг - немесе бітелген адсорбер. Немесе шұғыл шешімдерді қажет ететін кез келген басқа мәселелер туралы.
Қалыпты жұмыс істеу үшін жанармай жүйесі жеткілікті желдетуді қажет етеді, ол болмаған жағдайда атмосфераның сирек болуы орын алады. Ол, өз кезегінде, жанармай сорғысына теріс әсер етеді, ол жанармайды үлкен қиындықпен айдайды. Қолғап іштей «сорып» кетсе, бұл бақытсыздыққа тап болуыңыз мүмкін. Дегенмен, қызметке асықпаңыз: мүмкін, «сарапшылар» жазады, бәрі тәртіппен, сіз эксперимент үшін қақпақты бұрап алдыңыз, бұл нәтижеге қатты әсер етеді ...
Бірақ шындап айтқанда, резеңке қолғаппен автокөліктің жанармай жүйесін диагностикалау мүмкін емес. Оның шынайы күйін білгіңіз келсе – кідіріссіз қызметке барыңыз. Айтпақшы, жақында «АвтоВзгляд» порталы қарапайым монетаның көмегімен қозғалтқыштың күйін тексерудің «халық» әдісін сынады. Бұдан не пайда болды - мұнда оқыңыз.
