Мотоцикл құрылғысы

Мотоцикл батареясын қалай дұрыс зарядтау керек

Батарея заряды аз болған кезде зарядтағыш шабандоздың ең жақсы досы болып табылады. Мұнда пайдалану бойынша бірнеше кеңестер берілген.

Батареяларды дұрыс зарядтаңыз

Стартер аккумуляторы, егер автокөлік ұзақ уақыт тоқтап тұрса, тұтынушы оған қосылмаған болса да, мотоциклден шығарылған болса да, оны қайта зарядтау қажет. Батареялардың ішкі кедергісі бар, сондықтан олар өздігінен шығады. Осылайша, бір -үш айдан кейін энергия қоймасы бос болады. Егер сіз батареяны қайта зарядтай аласыз деп ойласаңыз, сізді жағымсыз тосынсый күтіп тұр. Шынында да, толық таусылған батарея енді энергияны дұрыс жинай алмайды және оны ішінара ғана сіңіре алады. Бұған жол бермеу үшін зарядтауды дұрыс және уақытында қалай толтыру туралы бірнеше кеңестер, сондай -ақ жарамды зарядтағыштар.

Зарядтағыш түрлері

Мотоциклдер мен скутерлер үшін әр түрлі аккумулятор түрлері қолданылғандықтан, зарядтағыштарды жеткізу де кеңейді. Осы жылдар ішінде әр түрлі өндірушілердің зарядтағыштардың келесі түрлері нарыққа шықты:

Стандартты зарядтағыштар

Автоматты түрде өшірілмейтін және зарядталатын токсыз дәстүрлі стандартты зарядтаушылар аз болды. Олар тек сұйықтықты бақылау арқылы зарядтау циклін бағалауға болатын стандартты қышқылдық батареялармен ғана қолданылуы керек. Ол көпіршікті бастағанда және оның бетінде көпіршіктер көп қозғалса, батарея зарядтағыштан қолмен ажыратылады және батарея толық зарядталған деп есептеледі.

Тұрақты жабылған шыны талшықты/AGM, гель, қорғасын немесе литий-ионды батареяларды зарядтағыштың бұл түріне ешқашан қосуға болмайды, өйткені олар батареяның заряды толығымен таусылғанын анықтаудың сенімді әдісін қамтамасыз етпейді. Зарядталған - шамадан тыс зарядтау әрқашан батареяны зақымдайды және бұл құбылыс қайталанса, оның қызмет ету мерзімін айтарлықтай қысқартады.

Мотоциклдің аккумуляторын қалай дұрыс зарядтау керек - Moto-Station

Қарапайым автоматты зарядтағыштар

Батарея толық зарядталған кезде қарапайым автоматты зарядтағыштар өздігінен өшеді. Дегенмен, сіз зарядтау кернеуін аккумулятордың зарядтау күйіне сәйкес келтіре алмайсыз. Бұл зарядтағыш түрлері толық таусылған гельді, таза қорғасынды немесе шыны талшықты / AGM батареяларын «жандандыра» алмайды. Алайда, олар күрделі емес жағдайларда, мысалы, идеалды. сақтауға немесе қыстауға қайта зарядтауға арналған.

Микропроцессор басқарылатын автоматты зарядтағыш

Микропроцессорлық басқарылатын ақылды автоматты зарядтағыш тек заманауи шыны талшықты / AGM батареялары үшін, гель немесе таза қорғасын батареялары үшін ғана емес, сонымен қатар кәдімгі қышқыл батареялар үшін де шешуші артықшылықтарды ұсынады; Ол батареяның қызмет ету мерзімін едәуір ұзартатын диагностикалық және техникалық қызмет көрсетеді.

Бұл зарядтағыштар аккумулятордың зарядталу жағдайын анықтай алады және оған зарядтау тогын бейімдей алады, сонымен қатар сульфатталған және біршама ескі батареяларды десульфация режимін қолдана отырып «жандандырады» және оларды көлікті қайта іске қосатындай қуатты етеді. Бұған қоса, бұл зарядтағыштар ұзақ уақыт бойы әрекетсіздікте аккумуляторды сульфациядан қорғайды. Қызмет көрсету режимінде аккумуляторға белгіленген аралықта шағын ток импульсі қолданылады. Олар сульфаттың қорғасын пластиналарына жабысуына жол бермейді. Сульфаттау және аккумуляторлар туралы қосымша ақпаратты «Батарея механикасы» бөлімінен табуға болады.

Мотоциклдің аккумуляторын қалай дұрыс зарядтау керек - Moto-Station

Микропроцессормен басқарылатын CAN-шинамен үйлесімді зарядтағыш

Егер сіз батареяны стандартты зарядтау розеткасын қолдана отырып, борттық CAN шинасының электр жүйесімен жабдықталған автокөлікте зарядтағыңыз келсе, CAN шинасымен үйлесімді арнайы микропроцессормен басқарылатын зарядтағышты пайдалануыңыз қажет. Басқа зарядтағыштар әдетте борттық розеткамен жұмыс істемейді (CAN шинасының бағдарламалық жасақтамасына байланысты), себебі тұтану өшірілген кезде розетка борттық желіден де ажыратылады. Егер аккумуляторға қол жеткізу өте қиын болмаса, әрине, зарядтау кабелін батарея терминалдарына тікелей қосуға болады. CAN-Bus зарядтаушысы мотоциклдің борттық компьютеріне сигналды розетка арқылы береді. Бұл зарядтау үшін розетканы ашады.

Мотоциклдің аккумуляторын қалай дұрыс зарядтау керек - Moto-Station

Литий-ионды зарядтау режимі бар зарядтағыш

Егер сіз көлігіңізде литий-ионды аккумуляторды қолдансаңыз, оған арнайы литий-иондық зарядтағыш сатып алуыңыз қажет. Литий-ионды аккумуляторлар өте жоғары зарядтау кернеуіне сезімтал және батареяны тым жоғары бастапқы кернеумен қамтамасыз ететін зарядтағыштармен ешқашан зарядталмауы керек (десульфация функциясы). Зарядтау кернеуі тым жоғары (14,6 В-тан жоғары) немесе импульсті зарядтау кернеуінің бағдарламалары литий-иондық батареяны зақымдауы мүмкін! Оларды қайта зарядтау үшін тұрақты зарядтау тогы қажет.

Мотоциклдің аккумуляторын қалай дұрыс зарядтау керек - Moto-Station

Сәйкес зарядтау тогы

Зарядтағыштың түрінен басқа, оның сыйымдылығы шешуші болып табылады. Зарядтағыш беретін зарядтау тогы батарея сыйымдылығының 1/10 аспауы керек. Мысал: Егер скутердің батарея сыйымдылығы 6Ah болса, батареяға 0,6А артық заряд тогын жіберетін зарядтағышты пайдаланбаңыз, себебі бұл кішкентай батареяны зақымдайды және оның қызмет мерзімін қысқартады.

Керісінше, үлкен автомобиль аккумуляторы екі дөңгелекті шағын зарядтағышпен өте баяу зарядталады. Төтенше жағдайларда бұл бірнеше күнге созылуы мүмкін. Сатып алу кезінде амперде (А) немесе миллиамперде (мА) көрсеткішке назар аударыңыз.

Егер сіз автокөлік пен мотоцикл батареяларын бір уақытта зарядтағыңыз келсе, ең жақсы таңдау - зарядтау деңгейі бірнеше зарядтағышты сатып алу. Ол ProCharger 1 сияқты 4 -ден 4.000 амперге ауысатынына қарамастан, сіз автокөлік аккумуляторларының көпшілігін күндізгі зарядтау деңгейінде зарядтай аласыз, тіпті егер олар толығымен таусылған болса да.

Егер бұл үнемі зарядтау болса, сіз автокөлікті жылжытқанша батареяны зарядтайтын шағын микропроцессормен басқарылатын зарядтағышты оңай қолдана аласыз.

Мотоциклдің аккумуляторын қалай дұрыс зарядтау керек - Moto-Station

білу пайдалы

Практикалық кеңестер

  • Автомобиль мен мотоциклді зарядтағыштар NiCad аккумуляторларын, модель жасау немесе мүгедектер арбасының батареяларын зарядтау үшін ұсынылмайды. Бұл арнайы аккумуляторларға бейімделген зарядтау циклы бар арнайы зарядтағыштар қажет.
  • Егер сіз автокөлікке орнатылған батареяларды аккумуляторға тікелей қосылған борттық розетка арқылы зарядтайтын болсаңыз, борттық сағат немесе дабыл сияқты үнсіз тұтынушылардың өшірілгеніне / ажыратылғанына әрқашан көз жеткізіңіз. Егер мұндай үнсіз тұтынушы (немесе ағып кететін ток) белсенді болса, зарядтағыш қызмет көрсету / техникалық қызмет көрсету режиміне кіре алмайды, сондықтан батарея зарядталуда.
  • Автокөлікке орнатқан кезде тек қысқа мерзімді батареяларды зарядтаңыз (гель, шыны талшық, таза қорғасын, литий-ион). Стандартты қышқылдық батареяларды жүйелі түрде бөлшектеу үшін, оларды зарядтау үшін және жасушаларды газсыздандыру үшін ашыңыз. Газдардың шығуы көліктің жағымсыз коррозиясын тудыруы мүмкін.
  • Автокөлікті техникалық қызмет көрсету үшін зарядтау үшін иммобилизациялау кезеңдерінде аккумулятор зарядтағышқа тұрақты түрде қосылып тұруы және оны сульфаттанудан қорғау осы батареяның түріне байланысты. Дәстүрлі қышқылдық аккумуляторлар мен өз қолыңызбен шыны талшықты батареялар үнемі қайта зарядтауды қажет етеді. Гель және қорғасын батареялары, сондай-ақ тұрақты тығыздалған шыны талшықты батареялардың өздігінен разряды соншалықты аз, оларды әр 4 апта сайын зарядтау жеткілікті. Осы себепті, BMW CAN автобус электроникасы, мысалы, көлікті зарядтау құрылғысы, батареяның толық зарядталғанын анықтаған бойда сөндіріледі – бұл жағдайда үздіксіз зарядтау мүмкін емес. Литий-ионды аккумуляторларды үнемі зарядтау қажет емес, өйткені олар көп зарядсызданады. Олардың заряд деңгейі әдетте аккумулятордағы жарық диоды арқылы көрсетіледі. Батареяның бұл түрі 2/3 зарядталған болса, оны зарядтау қажет емес.
  • Қол жетімді розеткасыз зарядтау үшін Fritec зарядтау блогы сияқты мобильді зарядтағыштар бар. Кіріктірілген батарея мотоцикл аккумуляторын беру принципіне сәйкес зарядтай алады. Сондай -ақ, қозғалтқышты іске қосатын құралдар бар, олар автокөлікті серпінмен іске қосуға мүмкіндік беріп қана қоймай, сонымен қатар мотоциклді қайта іске қосу үшін тиісті адаптер кабелінің көмегімен мотоцикл аккумуляторын қайта зарядтайды.
  • Үздіксіз бақылау: ProCharger зарядтау индикаторы түймені басу арқылы стартер батареясының күйі туралы көрнекі түрде хабарлайды. Әсіресе практикалық: егер индикатор сары немесе қызыл болса, ProCharger құрылғысын зарядтау индикаторы арқылы тікелей аккумуляторға қосуға болады – жету қиын батареялармен жұмыс істегенде жайлылықты жоғарылату үшін.

пікір қалдыру