Төбенің рельстері жоқ автомобильге дұрыс шатырды қалай таңдауға болады
Мазмұны
Жүк жүйелерін таңдау өте үлкен. Дизайндарды отандық (Atlant, LUX, Figo) және еуропалық өндірушілер (Yakuma, Thule, Atera) шығарады.
Көлікпен саяхаттау оңай және ыңғайлы. Жалғыз мәселе - барлық қажетті заттарды ішіне орналастыру. Отбасылық сапарларда төбесінде рельстері жоқ автокөлік сөресі көмектеседі.
Төбеге арналған рельссіз автокөлік төбесін қалай таңдауға болады
Рельстер (монтаждау үшін шатырдағы көлденең рельстер) әрбір машинамен қамтамасыз етілмейді. Оларды орнатуға немесе жүктерді тасымалдауға арналған әмбебап төбеге арналған рельстерсіз таңдауға болады.
Сатып алу кезінде сіз өзіңіздің көлігіңізге назар аударуыңыз керек. Мысалы, тегіс шатыр үшін есіктің артына орнату ғана қолайлы, ал егер сізде жүксалғышсыз шағын көлік болса, үрлемелі негізде белдіктермен бекітіңіз.
Көлік төбесі
Мақсатына байланысты дизайнның бірнеше түрі бар: негізгі, экспедициялық («себеттер»), велосипед (спорттық жабдықтарды тасымалдауға арналған) және жеңілдетілген чемоданға ұқсайтын автобокстар (көбінесе жол талғамайтын көліктерде кездеседі).
Төбенің рельстері жоқ оқпандардың рейтингі
Жүк жүйелерін таңдау өте үлкен. Дизайндарды отандық (Atlant, LUX, Figo) және еуропалық өндірушілер (Yakuma, Thule, Atera) шығарады.
Төмен баға сегменті
Төмен бағада төбесі жоқ автомобильге арналған төбеге арналған сөрені ресейлік Omega Favorit компаниясы ұсынады. Компанияның конструкциялары «Ant» сауда белгісімен белгілі. Кәсіпорын отандық және шетелдік автокөлік маркалары үшін бекіту жүйелерін шығарады.
«Ant» компаниясының автокөлік төбесі
Ant адаптивті және арнайы багаж жүйелерін шығарады. Компанияның өнім ассортименті Lada Kalina, Priora және т.б. арналған конструкцияларды қамтиды. Шетелдік автомобильдер үшін ең жақсы нұсқа - шатыр рельстері жоқ әмбебап автомобиль төбесі.
артықшылықтары:
- жоғары жүк көтергіштігі (75 кг);
- кепілдік мерзімі - 2 жыл (тәжірибеде ол 2 есе ұзаққа созылады);
- кез келген көлікке оңай орнату;
- шатыр рельстері жоқ есік ойығы арқылы бекіту.
Отандық даму сапасы мен сенімділігі жағынан батыстық әріптестерінен кем түспейді, бірақ ол баға бойынша айтарлықтай ұтады. «Құмырсқа» төбесі жоқ вагондағы шатыр сөресі автокөлік иесіне 2500 - 5000 рубльді құрайды.
Орташа құны
Қалыпты бағаларды басқа ресейлік фирмалар, Atlant және LUX көрсетеді.
Атлант шатыры
Atlant автомобиль бекіту жүйелерінің толық спектрін шығарады:
- спорттық жабдықтарды (велосипедтер, шаңғылар, сноубордтар) тасымалдауға арналған құрылымдар;
- жүк жәшіктері;
- туристік «себеттер»;
- қосымша керек-жарақтар.
Доғалар берік коррозияға төзімді материалдардан жасалған. «Атлант» дизайндары температураның күрт өзгеруінен қорықпайды.
LUX сонымен қатар жоғары берік өнімдерімен мақтанады. Компанияның барлық конструкциялары термиялық өңдеуден өтеді. Сандықтардың кең доғалары бар және көп нәрсені сыйдырады. Сенімді және оңай құрастырылатын бекітпесі бар өнімдердің жүк көтергіштігі 80 кг-ға дейін жетеді. Жарамдылық мерзімі - 5 жыл.
Қымбат сандықтар
Премиум класына батыстық өндірушілердің багаж құрылғылары кіреді.
Ұзақ мерзімді құрылымдарды өндіруде танымал көшбасшы - американдық компания Компания қауіпсіздік пен сапаның жоғары деңгейіне қол жеткізді. Якима инженерлері аэродинамикадағы өзгерістердің толық болмауына қол жеткізді. Жүк жүйесі автомобильдің өлшемдеріне дәл сәйкес келеді және кез келген жылдамдықта қозғалыс кезінде ол шу жасамайды және жүргізушіге сапардан ләззат алуға мүмкіндік береді.
Якима төбесі
Якима иелері дизайнның стильді және заманауи көрінісі автомобильдің мәртебесіне баса назар аударатынын атап өтеді. Шынында да, сіз отандық «Жигулиден» құрылғыны көрмейсіз. Нарық көшбасшысының өнімдерінің бағасы лайықты, базалық модель 20 000 рубльді құрайды.
Thule Group-тың багаж жүйелерінің бағасы да шарықтайды. Швед компаниясының ұраны: «Әр бөлшекте сапа». Құрылымдардың қауіпсіздік шегі аналогтардан жоғары. Thule автомобиль қораптары Еуропадағы барлық сипаттамаларда ең жақсы.
Магистральды рельссіз қалай бекіту керек
Жүк жүйесін шатыр рельстері жоқ автомобильге бекітудің бірнеше жолы бар:
- тұрақты. Негізгі жинақтағы бекіткіштер қолданылады. Бекіту тесіктері есік тығыздағышының астында орналасқан. MPV типіндегі минивендерде сіз өзіңіз бұрғылауға тура келеді.
- Су жолдары үшін. Суға арналған ойықтар тек ресейлік автомобиль өнеркәсібінің үлгілерінде бар. Құрылғыны кез келген өлшемде таңдауға және бүкіл шатырдың бойымен ыңғайлы жерде бекітуге болады.
- Бүйірлік қысқыштары бар есіктің артында (төбесі тегіс автомобильдер үшін). Қысқыштарға тіректер орнатылады. Құрылымның тұрақтылығы қатайту жүйесімен қамтамасыз етіледі. Кейбір көліктердің есіктерінде қосымша болттар үшін тесіктер бар. Бояумен жанасатын барлық бөлшектер резеңкеден жасалған, сондықтан олар шатырды сызып тастамайды.
- Үрлемелі негіз жолаушылар салоны арқылы белдіктермен бекітіледі, оның үстіне құрылым орналастырылған. Бұл әдісті жүксалғышсыз шағын көліктердің иелері таңдайды.
- Магниттер. Бекіту түрі кез келген шатырға қойылады, бірақ мұндай құрылғы ауыр жүктерді тасымалдау кезінде төтеп бере алмайды. Орнату кезінде магниттер бояуды зақымдауы мүмкін.
Жүкті көліктің төбесінде жүк салғышсыз қалай тасымалдау керектігін қарастырыңыз.
Жылына бірнеше рет пайдалану үшін қымбат сатып алу ақталмайды. Заттарды арнайы дизайнсыз тасымалдауға болады. Нейлон баулармен немесе арқандармен жүкті автомобильдің төбесіндегі жүкті төрт тіреу нүктесіне мықтап бекітіп, бекіте аласыз.
Автокөлік төбесінің тірегі
Автомобиль нарығы әртүрлі баға сегменттеріндегі және әртүрлі автомобиль модельдеріндегі ресейлік және шетелдік компаниялардың багаж жүйелеріне толы. Магистральды құрастыру және орнату өз бетінше жүзеге асырылуы мүмкін немесе автосервис шеберлеріне тапсырылуы мүмкін.
