Мотоцикл шиналарына қалай дұрыс күтім жасау керек?

Отырғаннан кейін кім ешқашан қорқынышты сезінбеді жаңа шиналар ? Сіз білесіз бе, мысалы, кішкентай үдеу кезінде сырғанайды, бұл жағымсыз бақылаусыздық сезімі... Көбінесе бұл салдары болып табылады дұрыс емес жүргізу после жаңа шиналарды орнату. Мәселен ҚАУІПСІЗДІК ШАРАЛАРЫ болдырмау үшін қабылдау керек пе? Неліктен жаңа шиналар орнатудан кейін осылай әрекет етеді? Біз сізге қалай туралы бәрін айтып береміз шиналарыңызға жасырыңыз !

Жаңа шиналар неге сырғып кетеді?

Бұл реакцияның бірнеше себептері болуы мүмкін. В шиналар өндірісі бұл алғашқы түсініктемелердің бірі. Шындығында, оны қалыптан зақымдамай алып тастау үшін шиналар пішінде жасалады, оған құйма босатқышы да енгізіледі. Осы жылдар ішінде парафинді балауыз не пайдаланылды. Содан кейін өндірілген шиналар өз бетінше ұсталды қадамдар... Сондықтан алғашқы километрлер қиын болды, бұл агентті жою уақыты келді.

Өндірушілер шешімдерді іздейді.

Парафинді балауыз шина өндірісінде жиі қолданылмайды. Кейбір екені рас өндірушілер онымен ауыстырыңыз басқа тиімді заттар және кейде тіпті құпия сақталады ... Мысалы, Bridgestone S21 шиналарында балауызды пайдаланбайды. Қалыптарды жасайтын Continental-де де солай. қысқа жидек... Бұл кетуге мүмкіндік береді абразивті пленка жаңа шинада. Шешімдерді шектеу адгезияны жоғалту қаупі жаңа шина, бірақ оны толығымен бұзбай.

Жаңа шиналар, жаңа мотоцикл!

Ең алдымен маңыздылығын атап өткен жөн киіз... Толық шиналар жинағына ауыссаңыз, профильге ауысасыз дөңгелектелген және дөңес шиналар... Сондықтан назар аударыңыз мінез-құлықтың өзгеруі ! Шапшаңдықтың артуы төмен жылдамдықта, жеңіл руль... Бір сөзбен айтқанда, бұл сіз қайта ашуға тура келетін нағыз жаңа көлік.

Көлік жүргізу кезінде қандай сақтық шараларын сақтау керек?

Біріншіден, жол кезектесіп оның белгілерін табу керек болады. Сонда ол орынды шектеулер алғашқы километрлерде шиналарға қолданылады. Фазаларжеделдету немесе тежеу әдеттегіден де сыни. Сондықтан, жылдам және тежеуді тегіс және мүмкіндігінше түзу (түзу велосипед) қажет. Кейбір өндірушілер ұсынады тегіс және бұйра жүру : яғни дымқыл болғандай құрғақ жолмен жүру. Жол шынымен ылғалды болса, екі есе сақтық ! үшін де солай прогрессивті болуы керек бұрыш басында, шиналарды ауыстырғаннан кейін. Километрлер үшін, с температураның көтерілуі шиналар, сіз мотоциклді бірте-бірте көбірек сүйенуге болады.

Жаңа шиналармен қанша шақырым жүру керек?

Бұл сұраққа жалғыз жауап жоқ. Шынымен, әр өндіруші өз ұсыныстарын береді... Дегенмен, кейбір елдерде белгілері бар белгілерді табуға болады қолдану бойынша сақтық шаралары шиналарда. Осылайша, кейбір брендтер үшін қашықтық 50 км Толық қауіпсіздікті қалпына келтіру үшін жеткілікті, ал басқалары сақтық шараларын ұсынады Алғашқы 150 шақырым... Қалай болғанда да, өндірушілер келісетін сияқты кем дегенде 10 шақырымқалыпты құрғақ жерде тікелей тежеуді қалпына келтірмес бұрын.

Мотоцикл шиналарыңызға тиімді күтім жасаудың жолы бар ма?

Қорытындылай келе, біз сізге кеңес береміз қалыпты және біртіндеп жүргізіңіз 🙂 Доңғалақтарды қыздыру немесе жиектеріңізді тез тоздыру үшін слаломмен айналысудың қажеті жоқ екенін ескеріңіз. В шыдамдылық и сақтық сондықтан сіздің жаңа мотоцикл шиналарыңызды іздеудегі ең жақсы екі одақтасыңыз болады!

Біздің барлық кеңестерімізді және бейнелерімізді табыңыз.