Май қысымының сенсорының ақаулы екенін қалай түсінуге болады?
Автоматты жөндеу

Май қысымының сенсорының ақаулы екенін қалай түсінуге болады?

Көлік құралының қозғалтқышындағы май қысымы жағармайдың қажетті аймақтарға, соның ішінде таратқыш білік, негізгі білікті және теңгерім білігінің мойынтіректеріне жетуін қамтамасыз етуде маңызды рөл атқарады. Бұл қозғалтқыш бөліктерінің тозуын азайтуға көмектеседі,…

Көлік құралының қозғалтқышындағы май қысымы майлау материалдарының таратқыш білік, негізгі білікті және теңгерім білігінің мойынтіректерін қоса алғанда, қажетті аймақтарға жетуін қамтамасыз етуде маңызды рөл атқарады. Бұл қозғалтқыш бөліктерінің тозуын азайтуға көмектеседі, қозғалтқыштың қызып кетпеуін және біркелкі жұмысын жалғастыруын қамтамасыз етеді. Майдың манометрін тексерген кезде, суық ауа райында майдың қалыңдығына (тұтқырлық деп те аталады) байланысты қысым көрсеткіштері жоғары болатынын ескеріңіз.

Май қысымы көрсеткіші қалай жұмыс істейді

Майдың манометрінің ішкі құрылымы көбінесе оның түріне байланысты: электрлік немесе механикалық. Механикалық манометрде май қысымы әсер ететін серіппе қолданылады. Май өлшегіштің сыртқы корпусына және иненің төменгі жағындағы байланыстыру механизміне шам деп аталатын орамды түтік бекітілген. Мұнай шамға қысыммен, автомобиль қозғалтқышындағы сияқты, шамның өзін түзетуге тырысуына әкелетін жеткізу құбырынан беріледі. Бұл қысым қозғалтқыштағы май қысымының деңгейін көрсету үшін аспаптар тақтасындағы май қысымының инесін жылжытады.

Электрлік қысымды өлшегіш сыммен оралған катушкалар арқылы манометрге электр сигналдарын жіберу үшін таратқыш қондырғы мен тізбекті пайдаланады. Бұл бөліктер жүйеге дұрыс қысымды көрсету үшін өлшеуіш инені өзгертуге мүмкіндік береді. Май өлшегіштің ұшына еніп, диафрагманы басады, ол өлшеуіштің ішіндегі тазалағышты резистивті қалақшаға жоғары және төмен жылжытады, бұл көрсеткіш инені жылжытатын сигнал жасайды.

Кейбір көліктер май манометрінің орнына май деңгейі туралы ескерту шамын пайдаланады. Бұл жағдайда ескерту шамы қозғалтқышқа бекітілген диафрагма арқылы май қысымын оқитын қарапайым қосу/өшіру қосқышын пайдаланатын сенсорға қосылады.

Нашар май манометрінің белгілері

Май қысымының сенсоры дұрыс жұмысын тоқтатқанда, оның жұмыс істеп тұрғанын механиктен тексеріңіз. Май қысымы сенсорының дұрыс жұмыс істемейтінін көрсететін кейбір жалпы белгілер:

  • Май қысымының сенсоры жұмыс істемейді: Мұның себептері ақаулы манометрден майды ауыстыру қажеттілігіне дейін. Механикке май деңгейін тексеру керек.

  • Майдың қысым көрсеткіші тым төмен, әдетте бос тұрғанда 15-20 psi төмен. Суық ауа-райы май сорғысы қозғалтқышты маймен қамтамасыз еткенше май қысымының төмендеуіне де себеп болуы мүмкін.

  • Майдың қысым көрсеткіші тым жоғарынемесе қозғалыс кезінде 80 psi-ден жоғары, әсіресе жоғары айн/мин. Көлік құралдарының иелері қозғалтқыш белгілі бір айналым жылдамдығымен жұмыс істеп тұрған кезде май қысымының көрсеткіші қаншалықты жоғары болуы керектігі туралы ақпаратты алу үшін нұсқаулықтарын тексере алады.

Мұнай қысымының жоғары немесе төмен көрсеткіштерінің басқа себептері

Ақаулы манометрден басқа, қозғалтқыштың басқа жүйелері мен бөліктеріне қатысты мәселелер жоғары немесе төмен көрсеткіштерді тудыруы мүмкін. Механик бұл бөлшектердің жақсы жұмыс істеп тұрғанына және май қысымына қатысты ақауларды тудырмайтынына көз жеткізу үшін осы ақаулық аймақтарды тексереді.

  • Майды ауыстыру керек: Уақыт өте келе май ыдырайды және оның тұтқырлығының бір бөлігін жоғалтады, нәтижесінде төмен калибрлі көрсеткіштер пайда болады. Механик майдың күйін тексереді және қажет болған жағдайда оны өзгертеді.

  • Бітелген май сүзгісі жоғары май қысымына әкелуі мүмкін.: Бұл жағдайда механик сүзгіні және майды ауыстырады.

  • Бұғатталған мұнай галереясы да жоғары көрсеткіштерді тудыруы мүмкін.: Бұл жағдайда механик майды ауыстырған кезде май жүйесін жуады.

  • Кейде майдың дұрыс емес түрі майдың жоғары қысымын тудырады. Механик сіздің көлігіңіздің дұрыс сортты маймен толтырылуын қамтамасыз етеді және қажет болған жағдайда оны дұрыс сортқа ауыстырады.

  • Тозған подшипниктер кейде май қысымын төмендетеді. Қажет болса, механик подшипниктерді ауыстырады.

  • Бұзылған май сорғы төмен май қысымын өлшеуге әкелуі мүмкін. Бұл жағдайда механик май сорғысын ауыстырады.

пікір қалдыру