Алдағы қыс мезгіліне көлік терезелерін қалай дайындау керек?
Машиналардың жұмысы

Алдағы қыс мезгіліне көлік терезелерін қалай дайындау керек?

Алдағы қыс мезгіліне көлік терезелерін қалай дайындау керек? Алғашқы аязда қауіпсіздік пен көлік жүргізу жайлылығын арттыру үшін алдағы қыста автокөлік терезелерін дұрыс дайындау туралы ойлаған жөн.

Жазғы маусымнан кейін автокөлікті техникалық байқаудан өткізу кезінде шиналарды қысқы шиналарға стандартты түрде ауыстыру және салқындатқыш сұйықтық пен тежегіш сұйықтықтардың деңгейін тексеруден басқа, автокөліктің терезелері мен шыны тазалағыштарының жағдайына ерекше назар аударылады.

Дұрыс жұмыс істейтін сүрткіштер нашар аураның негізі болып табылады

Күндіз түн басым болып, жауын-шашын көрінуді айтарлықтай нашарлататын кезеңде дұрыс жұмыс істейтін тазалағыштар қауіпсіз көлік жүргізудің кепілі болып табылады. Оларды ауыстыру құны жоғары емес, ал жаңаларын орнату арқылы келетін жайлылық пен қауіпсіздік, әсіресе ұзақ сапарларда баға жетпес. Шыны тазалағыш қалақтардың тозуының бірінші белгісі - шыны бетінің сүрту циклі аяқталғаннан кейін тұмандануы. Егер біз көлігімізде мұндай құбылысты байқаған болсақ, тазалағыш қалақтардың қабаттаспағанын немесе жарылып кетпегенін тексерейік. Тозған сүрткіш қалақтар терезелерден су мен кірді жинамайды. Бетінде қалған жолақтар көрінуді азайтады және жүргізушіні қажетсіз алаңдатады. Шыны тазалағыштарды ауыстырған кезде олардың жақсы өлшемі мен үлгісіне қамқорлық жасау керек.

Толық spyrskiwaczy

Алғашқы аяздар келмей тұрып, жуғыш сұйықтықты ауыстыру керек. Жаздан айырмашылығы, қыста алкоголь мөлшері жоғары, сондықтан суық күндерде ол қатпайды, бірақ шыныда қалған мұзды қосымша ерітеді. - Жазғы сұйықтықты резервуарда ұстасақ және шайғышты суықта пайдаланғымыз келсе, біз шайба сорғысын немесе шайғыш шүмегіне сұйықтық беретін желілерді қатты зақымдауы мүмкін. Есіңізде болсын, бірнеше бөтелке алды шыны мұздан тазартқышты сатып алу автомобильдегі сынған бөлшектерді ауыстырудан әлдеқайда арзанырақ. Егер резервуарда жазғы сұйықтық көп болса және оны ауыстырғымыз келмесе, оны дүкендерде бар арнайы қысқы концентратпен қоюландыра аламыз, дейді NordGlass сарапшысы.

Редакторлар мыналарды ұсынады:

Ереженің өзгеруі. Жүргізушілерді не күтіп тұр?

Депутаттардың лупасының астындағы бейнетіркегіштер

Полицияның жылдамдық камералары қалай жұмыс істейді?

Терезелер майсыздандырылуы керек

Алғашқы қатты жаңбыр мен қар кезінде терезелердің көрінуін одан әрі арттыру үшін, қыс мезгілі басталмас бұрын, терезелерді мұқият тазалау және майсыздандыру туралы қамқорлық қажет. Гидрофобизациямен емдеу де жүргізілуі мүмкін. Ол әйнектің бетіне оны тітіркендіргіш ластаушы заттардан қорғайтын, сондай-ақ көрінуді жақсартатын наножабынды қолданудан тұрады.

– Гидрофобты қабат кір шөгетін салыстырмалы түрде өрескел шыны бетін тегістейді. Сонымен бірге ол мінсіз тегіс болады және оның үстіндегі су мен май сұйықтықтарының конденсациясы кірді, жәндіктерді, мұзды және басқа да ластаушы заттарды терезелерден тазартуға көмектеседі. Гидрофобизация 60-70 км/сағ жылдамдықпен қозғалған кезде су шыны бетінен автоматты түрде жойылады, дейді сарапшы.

Қырғыштармен абай болыңыз!

Қыс мезгілі алдында біз жиі жаңа автокөлік аксессуарларын сатып аламыз - щеткаларды, мұздан тазартқыштарды және шыны тазалағыштарды. Әсіресе соңғылары жүргізушілер арасында өте танымал, өйткені олар мұз бен қардан терезелерді тазалаудың ең жылдам әдісі болып табылады. Нарықта қырғыштардың әртүрлі түрлері бар - қысқа және ұзын, бекітілген қолғапты, пластиктен жасалған немесе жез ұшы бар. Қайсысын таңдағанымызға қарамастан, біз абай болуымыз керек - әйнектен мұзды қарқынды қырып алу әйнекті сызып тастауы мүмкін, әсіресе кір мен құм мұзбен бірге қатып қалса.

NordGlass сарапшысы атап өткендей: – Шыны бетінің сыну қаупін азайту үшін қатты пластик қырғышты пайдаланыңыз. Қырғыштың жұмсақ қалақтары лас, қатып қалған шыны үстінен екінші өткеннен кейін оны сызып тастайды, ал қатқан мұздағы құм түйірлері қырғыш қалақшасының жұмсақ сызығына енеді. Қырғыштың күңгірт алдыңғы шеті тозғанын көрсетеді. Бұл жағдайда құрал дереу жаңасымен ауыстырылуы керек. Скреперді қалай пайдаланатыныңыз да соншалықты маңызды. Сызылу қаупін азайту үшін оны 45°-тан жоғары бұрышта ұстауымыз керек.

Сондай-ақ қараңыз: Батареяны қалай күту керек?

Зақымдалған әйнек оны ауыстыру керек дегенді білдірмейді.

Ауа-райы мәңгілікке қысқа айналмай тұрып, алдыңғы әйнектерді мұқият тексеріп, оның бетіндегі зақымдарды түзетейік. Егер жарықтар ішіне еніп кеткен су қатып қалса, кішкентай, зиянсыз болып көрінетін «өрмекші» айтарлықтай өсіп кету қаупі бар, ал бастапқыда жөндеуге болатын әйнекті тек ауыстыруға тура келеді.

– Шыныда пайда болған жарықтар әрқашан оны ауыстыру керек дегенді білдірмейді. Егер нүктенің зақымдануы PLN 5-тен аспаса, яғни. оның диаметрі 22 мм-ден аспайды, ал ақау шынының шетінен кемінде 10 см қашықтықта орналасқан, оны жөндеуге болады. Бұл өңдеу әйнектің функционалдық құндылығын қалпына келтіреді және оны үдемелі зақымданудан қорғайды. Автокөлік әйнегін жөндеу мүмкіндігін пайдаланған жөн, өйткені кәсіби шеберханада қызмет көрсету арқылы біз әйнектің 95% дейін бастапқы беріктігін қалпына келтіретініне сенімдіміз. Сондықтан билет алуға тәуекел етпей, тіркеу куәлігін сақтаған дұрыс. Есіңізде болсын, тіпті кішкентай механикалық зақымның өзі тез ұлғаюы мүмкін, бұл әйнекті ауыстыру қажеттілігіне әкеледі, дейді NordGlass компаниясынан Гжегорц Вронски.

пікір қалдыру