Жұмыс істемейтін көлікті қалай жөндеуге болады

Үйде, жұмыста, мектепте немесе сауда сапарында жүргізуші орындығында отыру және көлігіңіздің іске қосылмайтынын көру ешқашан жағымды емес. Көлікті іске қосуға тырысып қана қоймай, себебін анықтауға тырысқанда, бұл керемет тәжірибе сияқты көрінуі мүмкін.

Бақытымызға орай, көлігіңіздің неліктен іске қосылмайтынын алдын ала білгіңіз келсе, әдетте үш жалпы аймақ бар. Қаралатын бірінші аймақ аккумуляторды және стартерге қосылымдарды тексеруді қамтиды. Екіншісі - жанармай мен отын сорғысы, үшіншіден, әдетте, ең көп таралған кінәлі - қозғалтқыштағы ұшқын ақаулары.

1/3-бөлім: Батарея және Стартер

Қажетті материалдар

• Сандық мультиметр
• Донорлық көлік
• Жалғау кабельдері

Көліктің іске қосылмауының ең көп тараған себептері әдетте автомобильдің аккумуляторына және/немесе оның стартеріне байланысты. Зерттеуді осы жерден бастау арқылы біз көліктің неге іске қосылмайтынының шешімін тез таба аламыз.

Өлген батареяны тексеру үшін біз кілтті «қосу» күйіне бұру арқылы бастағымыз келеді. Алға барып, көліктің шамдарын қосыңыз. Олардың күшті және жарқын екеніне, әлсіз және күңгірт болғанына немесе олар толығымен өшірілгеніне назар аударыңыз. Егер олар күңгірт болса немесе жанбаса, көлік батареясы таусылған болуы мүмкін. Осы қадамдарды орындау арқылы өлі батареяны секіргіш кабельдермен және басқа көлікпен тірілтуге болады.

1-қадам: Екі көлікті де жақын қалдырыңыз. Донорлық көлікті аккумуляторы біткен көліктің жанына қойыңыз. Секіргіш кабельдер батареяның ұшына дейін жетуі үшін екі қозғалтқыш ұясы бір-біріне жақын болуы керек.

2-қадам: Қысқыштарды терминалдарға қауіпсіз бекітіңіз. Екі көлікті де өшіріп, әр капотты ашып, әр көліктің батареясын табыңыз.

• Досыңнан жалғау кабелінің бір ұшын ұстап тұруын сұраңыз. Екі қыстырғыш бір-біріне тиіп тұрмағанына көз жеткізіңіз.

• Қызыл қыстырғышты оң батарея терминалына, содан кейін қара қыстырғышты теріс терминалға қосыңыз.

3-қадам: Енді донорлық автокөлік үшін де солай істеңіз.. Өткізгіш кабельдер қосылғаннан кейін донорлық көлікті іске қосыңыз және жылытқыш/кондиционер, стерео және түрлі шамдар сияқты барлық керек-жарақтардың өшірілгеніне көз жеткізіңіз.

• Бұл толықтырулар зарядтау жүйесіне ауыртпалық түсіреді, бұл көбінесе дұрыс жұмыс істемейтін көліктің іске қосылуын қиындатады.

4-қадам: Өлген батареяны зарядтауға рұқсат беріңіз. Донорлық көлікті тағы бірнеше минутқа жіберіңіз. Бұл өлі батареяны зарядтауға мүмкіндік береді.

• Бірнеше минуттан кейін қабылдау машинасындағы кілтті «қосулы» күйіне бұраңыз (әлі іске қосылмаған). Барлық керек-жарақтардың да өшірілгеніне көз жеткізіңіз.

5-қадам: Қабылдаушы көлікті іске қосыңыз. Соңында, қабылдаушы көлікті іске қосыңыз және оны іске қосыңыз. Ол жұмыс істеп тұрған кезде, әр көліктен секіргіш кабельдерді алып тастауға көмектесетін біреуді сұраңыз. Алдымен теріс қысқышты, содан кейін оңды алып тастауды ұмытпаңыз.

6-қадам: Көлікті 15 минут жүргізіңіз.. Жаңа зарядталған аккумулятормен көлікті 15 минут жүргізіңіз. Бұл генератордың батареяны толығымен зарядтауына мүмкіндік беруі керек.

7-қадам. Батареяны тексеріңіз. Аккумуляторды ауыстыру қажеттілігін анықтау үшін осы кернеуден кейін көп ұзамай сынақтан өткізу ұсынылады.

• ФункцияларA: Егер сізде аккумуляторды тексеру құралы болмаса, сертификатталған механик батареяңызды тексере алады. Егер автомобильде жақсы батарея болса, бірақ қозғалтқыш айналмаса, стартер кінәлі болуы мүмкін және оны ауыстыру қажет.

Стартерді стартер мен батарея арасындағы сигналдық сымға бекітілген сандық мультиметр арқылы тексеруге болады. Досыңыздан кілтті бұрып, көлікті іске қосып көріңіз. Іске қосу әрекеті кезінде бұл сым қабылдап жатқан батарея кернеуін көрсетуі керек. Қуат зонды немесе мультиметр батарея кернеуін көрсетсе, стартерге сым жақсы жалғанғанына сенімді бола аласыз. Стартер жай ғана шертсе немесе дыбыс шығармаса, стартер кінәлі.

2-бөлім 3: Отын және отын сорғысы

1-қадам: Көліктегі жанармайды тексеріңіз. Кілтті «қосу» күйіне бұрып, газ көрсеткішін қараңыз. Көп жағдайда бұл резервуарда қанша жанармай қалғанын көрсетеді.

• Назар аударыңызA: Кейде газ сенсоры істен шығып, сізде бар газдан көбірек газ бар екенін көрсетуі мүмкін. Мәселе жанармай деңгейінің төмендігі деп күдіктенсеңіз, газ бөтелкесін алып, оның іске қосылатынын білу үшін көлікке бір галлон бензин құйыңыз. Егер машина әлі де іске қосылса, онда сіз машинаның неге қосылмайтынын анықтадыңыз: бензин сенсоры дұрыс емес, оны жөндеу керек.

2-қадам: Жанармай сорғысын тексеріңіз. Газ багының қақпағын алыңыз және кілт қосулы күйге бұрылған кезде жанармай сорғысының қосулы дыбысын тыңдаңыз.

• Бұл қадам сіз тыңдаған кезде кілтті бұру үшін досыңыздың көмегін қажет етуі мүмкін.

Кейде жанармай сорғысының дыбысын есту қиын болуы мүмкін, сондықтан жанармай өлшеуішін пайдалану жанармай сорғысының жұмыс істеп тұрғанын және оның қозғалтқышты жеткілікті отынмен қамтамасыз ететінін білуге ​​​​болады. Қазіргі заманғы автомобильдердің көпшілігінде жанармай өлшегішін қосуға арналған кіру порты бар.

Көлікті іске қосу кезінде отын манометріне назар аударыңыз. Қысым нөлге тең болса, отын сорғысына қуат беріліп жатқанына көз жеткізу үшін отын сорғысының сымдарын тексеру керек. Қысым болса, оның рұқсат етілген шектерде екенін білу үшін көрсеткішті өндірушінің сипаттамасымен салыстырыңыз.

3/3 бөлім: Ұшқын

1-қадам: оталдыру шамын тексеріңіз. Жанармай жеткілікті болса, ұшқынның бар-жоғын тексеру керек. Сорғышты ашып, оталдыру шамының сымдарын табыңыз.

• Бір оталдыру шамының сымын ажыратып, бір оталдыру шамын алу үшін ұшқын басы мен ысырманы пайдаланыңыз. Шамның ақаулық белгілерінің бар-жоғын тексеріңіз.

• Егер ақ фарфор жарылған немесе ұшқын шамының саңылауы тым үлкен болса, оталдыру шамдарын ауыстыру керек.

2-қадам. Жаңа оталдыру шамымен тексеріңіз.. Көліктің ұшқын шығарғанына көз жеткізу үшін жаңа оталдыру шамын алып, оны оталдыру шамының сымына салыңыз.

• Шамды жерге қосу үшін ұшқынның ұшын кез келген жалаң металл бетке тигізіңіз. Бұл тізбекті аяқтайды.

3-қадам: қозғалтқышты іске қосыңыз. Сіз оталдыру шамын жерге тұйықтап тұрғанда, досыңыздан қозғалтқышты аударыңыз.

• Алдын алу: Шамды қолыңызбен ұстамаңыз, әйтпесе электр тогының соғуы мүмкін. Электр тогының соғуын болдырмау үшін ұшқын сымының резеңке ұшынан ұстаңыз. Автокөлікте ұшқын болмаса, тұтану катушкасы немесе дистрибьютор кінәлі болуы мүмкін және оны тексеру қажет.

Ең көп таралған үш аймақ қарастырылғанымен, көліктің іске қосылуына кедергі болатын бірнеше себептер бар. Қай компонент көлікті іске қосуға кедергі келтіретінін және көлікті жолға қайтару үшін қандай жөндеу қажет екенін анықтау үшін қосымша диагностика қажет болады.