Тұрақ тежегішін қалай реттеуге болады?

Тұрақ тежегіші көліктің жалпы тежеу ​​жүйесінің ажырамас және өте маңызды бөлігі болып табылады. Оның негізгі міндеті – көлік тұрғанда көліктің қажетті қозғалмауын қамтамасыз ету. Тежегіш көліктің тежеу ​​жүйесі қандай да бір себептермен күтпеген жерден істен шыққан төтенше жағдайларда да қолданылады.

Автокөліктің тұрақ тежегішін пайдаланбайтын жүргізуші жоқ, бірақ тиісті техникалық қызмет көрсетуге келгенде, көптеген автомобиль жүргізушілері тежеу ​​жүйесінің осы маңызды элементін елеусіз қалдырады немесе тұрақ тежегішін қалай реттеу керектігін білмейді.

Егер сіз тұрақ тежегішінің функциялары туралы көбірек білгіңіз келсе немесе оның қалай реттелетінін білгіңіз келсе және оны өзіңіз жасай алатын болсаңыз, күтіп ұстаңыз, өйткені ол осы материалдағы басты кейіпкер.

Тұрақ тежегішінің дұрыс және мінсіз жұмыс істеуі неге маңызды?

Жоғарыда айтылғандай, бұл тежегіш тежеу ​​жүйесінің элементі болып табылады және ол қозғалатын бетіндегі көлік құралының қозғалыс осіне қатысты доңғалақтарды құлыптау функцияларын орындайды (оның ішінде көлбеу беттерде де). Қарапайым сөзбен айтқанда, тұрақ кезінде, әсіресе көлбеу көшелерде тұрғанда, тежегіш автомобильдің толықтай қозғалмалы емес және тұрақты болуын қамтамасыз етеді және сіз одан шыққаннан кейін ол өздігінен төмен түсетіні туралы алаңдамайсыз.

Негізінде, тежегіш өздігінен реттелуі мүмкін, бірақ белгілі бір жұмыс кезеңінен кейін оған ерекше назар аударып, қажет болған жағдайда өз міндетін дұрыс орындай алатындай етіп реттеу керек.

Тұрақ тежегішін қашан реттеп, реттеген жөн?

Сарапшылар бұл тежегішті кем дегенде айына бір рет немесе әр 3 шақырымға диагноз қоюды ұсынады. Әрине, бұл ұсыныс емес, міндеттеме емес, бірақ біз тежегіш диагностикасын елемеуге болмайды, өйткені сапасыз техникалық қызмет көрсету бір сәтте көптеген проблемаларға әкелуі мүмкін. Диагностика мен түзетулердің өзі өте қарапайым процесс, сондықтан сізге көп уақытты қажет етпейді және тежегішті тексеру және реттеу үшін механикке барудың қажеті жоқ.

Тежегішті түзету қажет екенін қалай тексеруге болады?

Егер сізге автокөліктің тұрақ тежегішін кәсіби диагноз қоюға болатын сервис орталығына барудың қажеті болмаса, оның тиімділігін келесі түрде тексеруге болады:

Аз қозғалыс бар аймаққа барып, көше немесе көлбеу жолды таңдаңыз. Тік көше бойымен (жоғары немесе төмен) жүріңіз және тұрақ тежегішін қолданыңыз. Егер автомобиль тоқтап тұрса, бұл сіздің тежегішіңіз жақсы жұмыс істейді дегенді білдіреді, бірақ егер машина баяулап, бірақ қозғала берсе, бұл тежегішті түзету керек дегенді білдіреді.

Тежегішті максималды деңгейге дейін тартыңыз, содан кейін бірінші редукторды тартып, ілмектен аяқыңызды алыңыз. Егер тежегіш дұрыс жұмыс істесе, автомобильдің қозғалтқышы тоқтайды. Егер олай болмаса, тұрақ тежегіші сіздің назарыңызға және соған сәйкес түзетулер мен түзетулерге мұқтаж.

Тұрақ тежегішін қалай реттеуге болады?

Біріншіден, біз бұрын мұндай әрекетті жасамаған адамдарға, бұл автомобиль туралы ең қарапайым білімі бар адам орындай алатын қарапайым процестердің бірі екендігіне сендіреміз. Әрине, түзетулер қолайлы жұмыс жағдайында жүргізілуі керек, бірақ, әдетте, қолданылатын құралдар мамандандырылмаған немесе түзету қадамдары күрделі емес және көп техникалық тәжірибені қажет етпейді.

Тұрақ тежегішін өзіңіз реттей алу үшін сіз оның дизайнымен танысып, тежегіш жүйесінің бұл элементі қалай жұмыс істейтінін білуіңіз керек.

Тұрақ тежегішінің құрылғысы және жұмыс режимі

Тұрақ тежегіші өте қарапайым элемент, ол мынадан тұрады: тежегішті (рычагты) іске қосатын механизм және тежегіш жүйесін іске қосатын сымдар.

Тежегіште барлығы 3 компонент бар:

алдыңғы тежегіш кабель
екі артқы тежегіш кабель
Алдыңғы кабель рычагпен, ал артқы кабель автомобильдің артқы тежегіш төсемдерімен және барабан тежегіштерімен әрекеттеседі. Осы үш құрамдас арасындағы байланыс реттелетін құлақшалар арқылы жүзеге асырылады, ал тежегішті қалпына келтіру алдыңғы кабельде орналасқан немесе тежегіш құрылымына тікелей бекітілген кері серіппе арқылы жүзеге асырылады.

Оның жұмыс істеу принципі салыстырмалы түрде қарапайым және оны төмендегідей түсіндіруге болады: тежегіш тұтқасынан тартқан кезде, артқы аяқ киімнің барабан тежегіштеріне қарсы басатын кабельдер тартылады. Бұл негізгі кернеу дөңгелектердің құлыпталуына және көліктің тоқтап қалуына әкеледі.

Сіз машинаны бастапқы күйіне қайтарғыңыз келсе, сіз тежегіш тұтқаны жай босатасыз, қайтару серіппесі дөңгелектерді босататын сымдарды босатады, автомобиль еш қиындықсыз басталады.

Тұрақ тежегішін қашан қолдану керек

Жоғарыда біз тежегішті қалай тексеруге болатындығын және қандай белгілер оны түзету керектігін көрсететінін айттық. Алайда, назар аударуды қажет ететін осы белгілерге қосымша, тежегішті түзету ұсынылатын бірнеше басқа жайттар бар. Бұл жағдайлар:

• Сіз тежегіш төсемелерді немесе тежегіш дискілерді ауыстырдыңыз;
• сіз тежегіш төсемелерді реттедіңіз;
• Сіз тұрақ тежегіш кабелін ауыстырдыңыз;
• егер тежегіш тістердің есеюі 10 кликке дейін жоғарыласа.

Тұрақ тежегішін қалай реттеуге болады - қадамдар мен ұсыныстар
Жақсы жаңалық, егер сіз тежегіш проблеманы байқасаңыз да, оны жеңу оңай. Әдетте, тұрақ тежегіші тиімді жұмыс істеуі үшін оны реттеу керек. Мұны істеу үшін сізге ыңғайлы бөлме, бірнеше кілттер немесе ротчик, бұрағыш (қажет жағдайда) және сіздің модельіңіз бен автомобиль моделіңізге арналған техникалық нұсқаулық қажет.

Тежегіштің дұрыс орнатылғанын және оны мүлде реттеу қажет пе екенін білу үшін жұмысты бастамас бұрын тежегіш тұтқасын тартып, қатайту кезінде естілетін шертулердің санын есептеңіз. Егер олардың 5 - 6 саны болса, онда бәрі тәртіппен, бірақ егер олар көп немесе аз болса, онда тұрақ тежегіш кабельдерін реттеуге көшудің уақыты келді.

Автомобиль моделінің моделіне және техникалық сипаттамаларына қарамастан тюнинг әдетте тежегіш төсемдер мен барабан дискілері арасындағы қашықтықты реттеу принципіне негізделген. Бұл түзету тұрақ тежегішінің кабель ұзындығын (кернеуді) өзгерту арқылы көрінеді.

Оңай қол жетімді және жеткілікті жұмыс істей алатындай етіп реттеуді бастамас бұрын көліктің артқы жағын көтеру ұсынылады. (Шиналар қатты жерге тиіп кетпеуі үшін машинаны көтеру керек).

Біз бастаймыз:

• Тежегіш тұтқаны 1-ден 3 рет басыңыз.
• Бекіткіш гайканы реттегішке салыңыз (тұтқа). Мұны істеу үшін сіз машинаның астына қарауыңыз керек. Онда сіз тұтқаны байланыстыратын және артқы тежегіш жастықшалар мен тежегіш дискілеріне қосылатын екі тежегіш сымдарын ұстап тұратын кабельді таба аласыз.
• Қысқыш гайканы босатыңыз. (Кейбір модельдерде мұндай құлып болмауы мүмкін, оның орнына әр сымның әр ұшында кергіш болуы мүмкін.)
• Артық сымды босату үшін реттегіш гайканы кілтпен бұраңыз.
• Екі артқы доңғалақты қолдарыңызбен ақырын бұраңыз. Бұру кезінде сіз тежегіш жастықшалар тежегіш барабанының үстінен сәл сырғып жатқанын сезуіңіз керек. Егер сіз оларды ести алмасаңыз, гайканы және бұрандаларды естігенше реттеңіз. Мұны жасағаннан кейін құлыптау гайкасын қатайтыңыз және сіз тұрақ тежегішінің тиімділігін тексере аласыз.

Кейбір модельдердегі тежегішті автомобильде орналасқан тежегіш тұтқаны қолдана отырып да жасауға болады. Егер бұл сіздің моделіңіз болса, мұнда қалай күресуге болатындығы туралы:

• Тұрақ тежегішінің тұтқасын жабатын кронштейнді алыңыз. Мұны оңай істеу үшін, алдымен көлік құралының нұсқаулығын қараңыз.
• Артық сымды босату үшін реттегіш гайканы немесе гайканы тежегіш тұтқасының түбіне тартыңыз.
• Артқы дөңгелектерді қолмен бұраңыз. Тағы да, сіз тежегіш барабанындағы тежегіш төсемелердің сәл сырғанауын сезінуіңіз керек.
• Реттегіш гайкаларды тартып, тұрақ тежегішін тексеріңіз.

Тұрақтан кейін тежегішті қалай тексеруге болады?

Тұрақ тежегішімен тамаша жұмыс жасағаныңызға 100% сенімді болу үшін сіз жасай алатын ең оңай және қарапайым сынақ - көлігіңізді тік еңіске қойып, тұрақ тежегішін басу. Егер көлік қозғалмаса, онда сіз жақсысыз.

Сондай-ақ, тік көшеде келе жатқанда тұрақ тежегішін қолдану арқылы тежеу ​​жұмысын тексеруге болады. Егер көлік тоқтаусыз тоқтаса, онда бәрі жақсы, сіз оны жасадыңыз. Егер ол баяу қозғалуды жалғастырса, бұл баптауда бірдеңе болды

Қашан түзету көмектеспейді және оларды жаңасымен ауыстыру керек?

Тежегіш сымдарды толығымен ауыстыру сирек қажет болса да, кейде орын алады. Мұндай ауыстыру әдетте қажет болады, егер:

• тежегіш кабель жыртылған немесе қатты зақымдалған;
• тежегіш төсемелер нашар тозған кезде және оларды жаңаларымен ауыстыру қажет болғанда;
• май немесе тежегіш сұйықтықтың ағып жатқанын байқаған кезде;
• тұрақ тежегішінің бастапқы параметрі дұрыс болмаған кезде;
• тежегіште көп кір жиналған кезде.

Шын мәнінде, тұрақ тежегішін реттеу процесі мүлдем қиын емес және көп тәжірибені қажет етпейді. Сіз мұны өзіңіз шеше аласыз, егер сіз оған сәл жақсы болсаңыз жақсы болады. Алайда, егер сіз машиналарды жөндеуді өте жақсы білмесеңіз, тәжірибе жасамауға кеңес береміз, керісінше тұрақ тежегішін қалай реттеуге болатын білікті механиктерді іздеңіз.

Біз мұны сізді қорқыту үшін айтып отырған жоқпыз, тек көліктің тежеу ​​жүйесінің бөлігі ретінде тұрақ тежегіші сізді ғана емес, сонымен қатар барлық жолды пайдаланушылардың қауіпсіздігінде өте маңызды рөл атқарады.